Salon "Cadillac-Escalade", recension, trimning. Cadillac Escalade SUV i full storlek

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

Cadillac-Escalade-salongen, liksom andra delar, utvecklades av det amerikanska företaget General Motors. Denna vackra SUV anses vara en sann legend. När utvecklarna skapade det, ägnade utvecklarna stor uppmärksamhet åt även de minsta detaljerna och förkroppsligade högteknologi och oklanderlig stil i den nya modellen. Tänk på dess egenskaper och egenskaper.

Generations

Den första generationen av bilen i fråga släpptes 1998. Maskinen är gjord som en analog till Lincoln Navigator.

Ytterligare releasehistorik för dessa fordon:

• andra generationen - 2002-2006 med fyrväxlad automatisk växellåda;
• tredje linje - 2007-2013 med automatisk växellåda för sex lägen;
• fjärde versionen har släppts från 2014 till idag. Låt oss prata om det mer i detalj.

Utseende

Liksom interiören på Cadillac Escalade, är exteriören gjord i de bästa traditionerna från den amerikanskalyx. Designerna ställdes inför uppgiften att göra den nya SUV:n modern och stilren. Jämfört med sin föregångare fick denna version kantiga och hackade kanter i karossens konturer, vilket ger ytterligare aggressivitet till bilens exteriör.

SUV:n ser spektakulär och imponerande ut, lyxklassen framhävs av kromade delar och motsvarande design. Speciellt utmärker sig fordonets nos, utrustad med ett originalgrill med svängdörrar. Dessutom fångar LED-strålkastare och en skulpterad stötfångare blickarna.

Dimensions

Cadillac Escalade SUV har solida mått:

• längd - 5,17 m;
• bredd - 2,04 m;
• höjd - 1,88 m;
• markfrigång - 20,5 cm;
• variation med bas ESV har en hjulbas ökad med 356 millimeter.

Utseendet på bilen i fråga är utformad med hänsyn till införandet av ett högt platt tak, voluminösa dörrar, stämplade element på hjulhusen och 22-tums lättmetallfälgar. En betydande roll i bilens exteriör spelas av ljusa element med lysdioder, som är vackert kombinerade med en massiv och elegant stötfångare.

Recension av Cadillac-Escalade-interiör

Inuti den fjärde generationen av denna SUV är utrustningen full av lyx och presentabilitet. Den stora fyrekrade ratten är justerbar i olika lägen. Den bär tillverkarens namnskylt ochäven kontrollknappar för färddator och klimatsystem.

Instrumentpanelen är en 12,3-tums grafisk monitor som finns i en av fyra möjliga design. "Torpedo", enligt designernas idéer, förvandlas smidigt till grunden för interiören i en dyr bil. Mittkonsolen är dekorerad med kromelement, kompletterad med en åttatumsskärm som meddelar ägaren om driften av det delade systemet och ventilationsdeflektorerna. På rattstången finns också en växlingsreglage.

Beskrivning och justering av Cadillac-Escalade-salongen

I den nya generationen överraskade tillverkarna positivt potentiella ägare genom att uppmärksamma moderniseringen av interiören i denna SUV. Stor vikt har lagts vid att säkerställa säkerhet med följande enheter:

• främre krockkudde;
• adaptiv farthållare;
• alternativ för spårning av trafikfil som varnar för en möjlig kollision och automatiskt stoppar bilen i låg hastighet;
• förbättrad säkerhetssats med satellitövervakning.

Priset på Cadillac Escalade beror till stor del på ytbehandlingsmaterial (läder, matta, premiumplast, metallinsatser). Interiörelementen monteras för hand, vilket gör det möjligt att montera alla detaljer med verifierade luckor på paneldelarna. Framstolarna är bekväma ochkapacitet, vilket gör det möjligt att transportera överviktiga och långa passagerare med en anständig nivå av komfort. Det är värt att notera att sätena är utrustade med 12 justeringslägen med möjlighet att välja optimal passform.

På egen hand trimmar ägarna också den redan lyxiga bilen enligt följande:

• montera sidolisterna och den upplysta spoilerkudden på den främre stötfångaren;
• installera ljuddämparspetsar på båda sidor;
• organisera belysningen av trösklar;
• lägg till fler ljusa toner till inredningen.

Flaws

Sidstödet för sätena i kabinen på Cadillac Escalade är ingen förebild. En ökning av rörelsekomforten för föraren och passagerarna säkerställs genom närvaron av ett centr alt armstöd, minne för justering av förinställda lägen, värme och ventilation. Den andra raden består av säten med platt layout som även har alternativ för värme och klimatkontroll.

Kunder kan beställa en soffa utformad för att rymma tre vuxna passagerare mot en extra avgift. Personer med stor längd eller vikt är bäst lämpade för en förlängd bas av andra radens typ ESV. Den fällbara tredje nivån av säten gör att du kan öka volymen i bagageutrymmet med 430 liter.

Utrustning

Den utökade konfigurationen av Cadillac Escalade rymmer mer än 1100 liter användbar volym i bagageutrymmet. Den bakre stolsraden fälls elektriskt, vilketunderlättar denna process genom att ytterligare öka kapaciteten till 1460 liter. Vid behov kan den andra sätesraden också rullas upp, vilket ökar mängden ledigt utrymme till 2, 6 eller 3, 4 tusen liter.

Fyllningen av en fullfjädrad Cadillac Escalade SUV, som vi kommer att fortsätta att beskriva ytterligare, inkluderar bred funktionalitet gömd i de korrekta formerna av trim och kaross. Detta inkluderar:

• regnindikator;
• öppna bagageutrymmet på avstånd;
• elektriska fönster och speglar;
• justering av förar- och passagerarsäten;
• uppvärmda säten och speglar;
• navigationssystem;
• multimediainstallation;
• subwoofer.

Tekniska parametrar

I den aktuella SUV i kategorin "Lux" är en motor av atmosfärisk typ med ett V-format arrangemang av åtta cylindrar ("EcoTech-3") ansvarig för kraft och hastighet. Motorn kan utveckla en effekt på 409 hästkrafter med en volym på 6,2 liter. Active Fuel Management-systemet korrigerar avstängningen av hälften av cylindrarna vid reducerad belastning. Dessutom ger konstruktionen gasdistributionsfaser med direkt bränsleinsprutning.

Drivenheten är kopplad till en sexväxlad automatisk växellåda. Denna mekanism är utformad för att kunna aktivera släpvagnsdragningsläget med fyrhjulsdrift. I det senare falletdet finns tre arbetssteg: 2H, 4 "Auto" och 4H.

Transmission och löparutrustning

Växellådan på det angivna fordonet är utrustad med en dubbellägesväxellåda, som är placerad bak på fordonet. Med hjälp av en kraftfull motor och en universalväxellåda kan en tung SUV nå 100 km/h på bara 6,8 sekunder. Samtidigt är den högsta tillåtna hastigheten nära 170 km/h, oavsett modifiering och Cadillac Escalade interiör.

Bränsleförbrukningen för den här bilen imponerar med sin "aptit" (10-18 liter per 100 kilometer, beroende på körläge). Bilen i kategorin "Lux" är byggd på rambasis av prototypen K2-XX, fordonets totala massa är 2,6-2,73 ton. Designerna har försökt spara lite vikt genom att använda en rullbur i aluminiumlegering, bakluckan och motorhuven är vanligtvis gjorda av rent aluminium.

Framaxeln är försedd med en oberoende fjädringsenhet med ett dubbelt triangelben som har en A-formad konfiguration. Den bakre analogen är gjord med en kontinuerlig axel med fem spakar. På vissa modeller är adaptiva Magnetic Ride Control-dämpare monterade som är elektroniskt styrda. Detta alternativ gör det möjligt att justera fjädringsstyvheten direkt under vägbanan. För att underlätta körningen är SUV:n utrustad med variabel servostyrning, beroende på körstil. Alla hjul på detta fordon är utrustade med ventilerade skivbromsar,fyra-läges ABS-system, vakuum "assistent" och EBD.

Paket och kostnad

Den nya förbättrade fjärde generationens Cadillac Escalade SUV, vars pris på hemmamarknaden börjar på 4,5 miljoner rubel, erbjuds i flera utrustningsnivåer. Standardmodifieringen inkluderar LED-optik, sju krockkuddar, klimatkontroll i flera nivåer, en uppsättning aktiva säkerhetssystem, läderdetaljer, 22-tums aluminiumfälgar och en digital instrumentbräda.

Till exempel kommer montering i Premium-klassen att kosta köparen cirka 4,8 miljoner rubel. Och utrustningen för en ännu dyrare ESV-modifiering inkluderar närvaron av "kombinerad säkerhet", belysning av dörrhandtag, ett multimediasystem för passagerare i bakre raden och trådlösa headsetsatser. Platinaversionen uppskattas till inte mindre än 5,95 miljoner, kompletterat med ett kylskåp i mittkonsolen, en utökad uppsättning förarstolsinställningar och en massagemöjlighet för säten. Naturligtvis är den specificerade funktionaliteten för de tidigare versionerna helt närvarande i denna modifiering.