Bilbrandsläckare: valfria egenskaper, typer och egenskaper

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28

I enlighet med Ryska federationens kod för administrativa brott innebär frånvaron av en brandsläckare i bilen direkt böter. Även om beloppen för sådana överträdelser är små, är förekomsten av det enklaste brandskyddssystemet i sig för det första en säkerhetsfråga som ligger utanför monetära termer. Problemet med att lösa detta problem ligger bara i det faktum att en bilbrandsläckare presenteras på marknaden i ett enormt sortiment. Ett brett utbud av typer och varianter av detta verktyg när du väljer kan förvirra även en erfaren bilentusiast.

Grundkrav för brandsläckare i bilen

Fordonsbränder tenderar att gå obemärkt förbi. Ofta upptäcks tecken på brand några minuter efter det att glödningen har börjat. Följaktligen kan föraren bara lita på sig själv, och en handhållen brandsläckare bör bli huvudassistenten i kampen mot brand. Beroende på fordonstyp kräver bestämmelserna användning av följande brandsläckare:

• För personbilar -två-liters manual.
• För lastbilar, ett fem-liters manuellt pulver eller koldioxid.
• För bensinbilar - två fem-liters pulver.

I varje fall får brandsläckarens vikt inte vara mer än 2 kg. Det finns också särskilda krav på drifttid. I synnerhet bör livslängden för en bilbrandsläckare vara minst 1,5 år. Laddningsbara modeller kan användas i upp till 5 år. Besiktning av konstruktioner med kassering av cylindrar och tryckmätare utförs en gång per år.

Pulversläckare

En av de vanligaste typerna av brandsläckare för bilen, som är ett universellt brandbekämpningsmedel. Fördelarna med pulverbrandsläckare inkluderar förmågan att släcka alla kategorier av bränder och ett brett driftintervall från -60 till 50 ° C. Dessutom är detta en av de mest prisvärda bilbrandsläckarna till ett pris - i genomsnitt 300-500 rubel. Men det finns också nackdelar med pudermodeller. Faktum är att deras aktiva blandningar inte kyler målets brandsläckningszon. Med andra ord slås lågan ner, men pyrningsprocessen kan inte bara fortsätta utan på kortast möjliga tid ge ett återfall i form av en ny antändning. I den meningen är gas- och vattenbaserade produkter mer effektiva.

När du använder pulverbrandsläckare är det också viktigt att tänka på följande nyans: i processen med sprutning bildas ett moln av damm, vilket gör miljön osynlig. Därför måste du agera snabbt och inte glömma platseneldhärdar. I denna klass kan två typer av brandsläckare särskiljas - injektion och gasalstrande. De skiljer sig något från varandra i verkningsmekaniken.

Pumpsläckare

Optimerad variant av pulverbrandsläckaren med moderna kontroller och kontroller. Under underhållet bör den aktiva substansen regelbundet pumpas in i en cylinder, där den kommer att stå under högt tryck. Den genomsnittliga hållbarheten för en bilbrandsläckare av tanktyp är 2 år, varefter den måste laddas om.

Hantering av strukturen förenklas av låsanordningen. I samma del finns en tryckindikator som låter dig övervaka driftsparametrar. När det gäller effektiviteten av släckningen är nedladdningsmodellerna bra för sin hastighet. Pulvrets rekyl börjar omedelbart efter att man tryckt på spaken på kroppen. Påverkan på brand- och glödcentraler har samma nackdelar som alla pulverprodukter. I sin tur låter indikatorn dig omedelbart bestämma driftbarheten för brandsläckarens tillstånd. Det är när det gäller ergonomi och användarkomfort som detta är den mest attraktiva lösningen.

Gasalstrande brandsläckare

Den här versionen har en mer komplex mekanism för aktiv blandningsbildning. Designen ger en speciell anordning som skapar förutsättningar för en kemisk reaktion mellan flera element i ballongfyllmedlet. Men den fysiska mekaniken i handlingen är ganska enkel. Vid operationsögonblicket punkteras en speciell kapsel, varefterfyllmedelskomponenter blandas, vilket ökar trycket. Därefter börjar förskjutningen av den aktiva substansen. För teknisk inspektion är en bilbrandsläckare på en gasalstrande enhet ganska lämplig, men återigen är det nödvändigt att utvärdera funktionerna i dess praktiska användning. Så i jämförelse med pumpmodeller kommer denna design att ta 5-7 sekunder för att förbereda brandsläckningsblandningen och bygga upp tryck.

koldioxidbrandsläckare

Den här typen av brandsläckare kännetecknas av att den inte stöder förbränning och effektivt klarar lågan från bränslen och smörjmedel. Detta är särskilt viktigt om ytorna i motorrummet är källor till brand. Dessutom är koldioxidbrandsläckare för bilar säkra för kablage och elektrisk utrustning ombord, även om den är strömsatt. Å andra sidan, för en person är detta brandbekämpningsverktyg inte så säkert. På grund av den låga temperaturen på den utsprutade strålen (cirka -80 °C), bör den användas med extrem försiktighet, eftersom det finns risk för köldskador på kroppen vid kontakt med den aktiva blandningen.

Det genomsnittliga arbetstrycket i cylindern är 1,4-2 MPa, vilket ger en sprayradie på upp till 2 m. Det är viktigt att ta hänsyn till den korta varaktigheten hos sådana modeller. Användaren kommer att ha till sitt förfogande cirka 10 sekunder av den aktiva arbetsfasen, under vilken det är nödvändigt att hantera antändningskällor. När det gäller kostnaden kostar en koldioxidbrandsläckare för bilar med en första hjälpen-kit och en nödskylt i setet 1200-1500 rubel.

Brandsläckarehögtryck

En modell som också är mer lämpad för kortvarig punkteliminering av lokala antändningskällor. En egenskap hos sådana brandsläckare är en liten cylinder med tryckluft inbyggd i kroppen. Genom att aktivera avtryckaren genomborrar användaren ett hål i denna behållare, varefter det sker ett skarpt utkast av en luftstråle som trycker på brandsläckningsblandningen. Denna design fungerar bra som ett medel för omedelbar brandsläckning, men den har också nackdelen med samma fördröjning. Livslängden för en bilbrandsläckare med högtryckscylinder är också 2 år, och utlösningsmekanismen med tryckmätare måste kontrolleras separat.

Funktioner hos autonoma brandsläckare

Enheten är helt autonom och oberoende - det finns inga bindningar till maskinens mekanik och elektriska ledningar. Men det är viktigt att tänka på att den här typen av bilbrandsläckare är ett hjälpverktyg. Innebörden av dess användning ligger endast i praktisk användning, eftersom den inte uppfyller de regulatoriska parametrarna, om så bara på grund av en liten kapacitet på cirka 600 ml. Ändå, för dem som bryr sig om effektiviteten hos brandsläckare, är detta alternativ ganska lämpligt. När temperaturen i motorrummet stiger kraftigt,det termiska säkerhetslåset på enhetens hals är aktiverat. Vidare, som ett resultat av en mikroexplosion, frigörs och distribueras den aktiva blandningen omedelbart och täcker hela antändningskällan i ett litet motorrum.

Strukturella prestanda – vad ska man tänka på?

Fokus i den här delen ligger på indikeringsmedlet, ventiler och kroppens material. Närvaron av en tryckmätare och en högkvalitativ låsmekanism med tätningar är en förutsättning för en effektiv och säker drift av en brandsläckare. Det är tillrådligt, även vid köp, att utvärdera enhetens prestanda med spakar och spärrar, samt att kontrollera korrektheten av avläsningarna av tryckmätaren. När det gäller konstruktionsmaterialet är rostfritt stål att föredra. I det här fallet kan priset på en bilbrandsläckare överstiga 1000 rubel, men jämfört med "vanliga" legeringar motstår rostfritt stål inte bara korrosionsprocesser utan skyddar också den aktiva blandningen från de negativa effekterna av oxider och alkalier.

Förebyggande av trafikbränder

Brandskydd börjar med att förebygga brandrisker. Bland de vanligaste orsakerna till transportbränder identifierar experter följande:

• Funktig fixering av batteriet. Kraftiga vibrationer eller ett kraftigt stöt under rörelse kan mycket väl leda till att kontakterna går sönder, följt av en kortslutning till en metallkropp. Åtminstone är risken för antändning säkerställd, och användningen av en bilbrandsläckare kommer endast att vara möjligefter ett fullständigt och säkert stopp av transporten, vilket kommer att ta tid.
• Användning av brännbara kemikalier för rengöring av kroppen. Särskilt på sommaren, täck inte exponerade ytor med alkohol eller oljiga ämnen.
• Användning av öppna eldkällor i kabinen. På vintern, i uppvärmningssyfte, utövar många människor att tända en blåslampa, vilket också är oacceptabelt.
• Elledningsfel. Även små fel i isoleringen eller felaktigt anslutna kontakter kan leda till kortslutning, följt av gnista och tändning.

Vad mer ska finnas i bilen?

Obligatoriska komponenter i bilmonteringssatsen - en brandsläckare, en första hjälpen-låda och en skylt som varnar för nödstopp. När det gäller första hjälpen-kit finns idag fullt utrustade fodral tillgängliga för att tillhandahålla medicinsk vård i enlighet med GOST. Hållbarheten för första hjälpen-lådan är minst 4,5 år. Varningstriangeln är också standardiserad av GOST - det är en liksidig triangel med en riblängd på 50 cm och en reflekterande beläggning.

Slutsats

Att förse en bil med skyddsutrustning och assistans i kritiska situationer bör inte vara formellt. En första hjälpen-kit för bil och en brandsläckare i händelse av brand med en nödstoppskylt ger den nödvändiga hjälpen i nödsituationer. Dessutom rekommenderas inte erfarna bilister att begränsa sig till reglerande medel och alltid tillhandahålla alternativa alternativ som samma autonomabrandsläckare. När det gäller pris kommer avancerad utrustning inte heller att vara särskilt dyr - en omfattande uppsättning modern medicinsk vård och brandskyddsutrustning kan kosta 2000-3000 rubel, men den kommer att hålla i flera års drift.