Hankook Winter i Pike RS W419 däck: recensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:34

Alla bilister i vårt land känner till vinterdäckens viktiga roll. Klimatet i Ryssland är mycket hårt och oförutsägbart, under vinterperioderna av tö kan ersättas av bittra frost dussintals gånger. Naturligtvis är det helt enkelt inte nödvändigt att under sådana förhållanden tala om det tillförlitliga greppet av bilens hjul med vägytan.

På grund av denna omständighet blir valet av kvalitetsgummi bokstavligen en fråga om liv och död. Det hände så historiskt att den mest respekterade och "vördade" bland våra bilägare är produkter från skandinaviska tillverkare. Detta är förståeligt: klimatet i de delarna är också väldigt långt ifrån ekvatori alt, och därför känner samma svenskar till vintrar på egen hand.

Men i det inte så avlägset förflutna dök en ny aktör upp på "gummi"-marknaden - däcken Hankook Winter i Pike RS W419. Recensioner av dessa produkter hävdar att dessa vinterdäck, som har en ganska tillräcklig kostnad, är en bra ersättning för skandinaver. Med tanke på det i krisens spårDe senaste åren har priserna på de nämnda modellerna stigit kraftigt, många förare har en lättförklarlig önskan att spara lite pengar.

nyckelfunktioner

Så vad är "konstigheten" här? Faktum är att detta märke av vinterdäck kommer från Sydkorea. Tills relativt nyligen ingick inte denna tillverkare i den allmänt erkända listan över välrenommerade däckleverantörer, men Hankook Winter i Pike RS W419, som recensioner kommer att diskuteras i den här artikeln, ändrade allt. Kvaliteten på detta gummi är på världsnivå, och ryska förare bekräftar detta faktum med många fälttester.

Dubbdäck av denna modell, som rapporterats direkt av tillverkaren, är designade för kommersiella och personliga fordon. Det rekommenderas att använda dem för installation på personbilar och lätta lastbilar. Dessutom fångade koreanerna de senaste årens fashionabla europeiska trend - miljösäkerhet. Deras gummi har fått det extremt prestigefyllda utmärkelsen Swedish Nordic Swan (Northern Swan), som bara helt miljövänliga produkter kan få.

Hur uppnåddes detta? Faktum är att koreanska kemister har utvecklat en speciell cykel för att skapa syntetiskt gummi, för vilken endast petroleumprodukter som innehåller minsta möjliga mängd polycykliska aromatiska kolväten används. Och de är en av de mest kända och aggressiva cancerframkallande medlen i världen.

Under de senaste åren har många länder runt om i världen antagit ganska strikta miljölagar somförhindra användning av farliga komponenter i vägtransporter. Antalet bilar växer snabbt varje år, och därför blir sannolikheten för förorening av miljön genom spridda partiklar från använda däck högre.

Slitbanans funktioner

Men de flesta förare tänker långt ifrån miljösäkerheten för både sin bil och dess komponenter. Varför är de attraherade av Hankook Winter i Pike RS W419-däck? Recensioner visar att ett unikt slitbanemönster utvecklat av de bästa koreanska ingenjörerna spelar en viktig roll i detta.

Mönstret i mittsektionen liknar den latinska bokstaven V. Konsumenter lockas av en intressant och aggressiv design, men den verkliga fördelen med däcken är det inte alls. Faktum är att ett sådant mönster hjälper till att uppnå slitbanans maximala kontaktyta med vägytan, vilket säkerställer en utmärkt grad av fordonsstabilitet på vägen, oavsett årstid och själva vägens skick.

Det har också bevisats experimentellt att V-sektionen hjälper till att minimera bromssträckan även på en kraftigt snöig bana. Det centrala elementet i slitbanan, som har formen av en sicksack, fungerar som en förstyvande ribba. Den ingår i designen inte bara för att ge den nödvändiga styvheten, utan också för att minska rullmotståndet. Dessutom minskar "zigzaggen" avsevärt mängden vibrationer och buller som oundvikligen uppstår vid körning på en vinterväg,vilket sannolikt inte är ett exempel på jämnhet.

Vad mer skiljer Hankook Winter i Pike RS W419 däck från? Recensioner indikerar ett stort antal ganska stora enskilda block som har en viss "offroad"-effekt och gör att du kan köra ganska självsäkert på snötäckta inrikesvägar.

Designfunktioner och fördelar

Det finns tillräckligt med utrymme mellan blocken för självrengöring av däcket från smuts, vatten och snö som har kommit in i projektorn. Dessutom, vid första anblicken på däcket, kan man inte undgå att notera antalet vågiga sajper som bokstavligen strimlar dess yta, vilket inte lämnar en centimeter ledigt utrymme.

Tack vare denna tekniska lösning lyckades koreanerna avsevärt förbättra hjulens grepp med vägytan, utan att öka (till kritiska värden) deras styvhet. För att motstå sladd på isiga vägar är Hankook Winter i Pike RS W419 215 50 R17-däck (liksom varianter med en annan radie) utrustade med sex rader dubbar samtidigt, gjorda av speciellt högkvalitativt hållbart stål.

Även i processen med att designa modeller av en ny typ, gjorde koreanska kemister ett bra jobb och skapade nya polymerföreningar som skulle vara ganska billiga och samtidigt starka och hållbara. Upptäckten av tillverkaren är införandet av fint dispergerat kisel i sammansättningen av gummiblandningen. Den senare ger utmärkt grepp även närvägen är helt isig.

Konstigt nog, men koreanerna, i vars hemland det inte finns mer eller mindre stränga vintrar, lyckades överraskande med att välja tillsatser som säkerställer att däcket förblir elastiskt även i hård frost. Dessa komponenter gör inte bara gummit mjukt, utan ger det också en avundsvärd hållbarhet.

Förutom alla ovanstående fördelar har slitbanan på de däck vi överväger en annan fördel. Tack vare datorsimulering kunde dess skapare utveckla ett system med speciella "skärkanter", som flera gånger förbättrar gummits grepp på vägytan.

Tillsammans med spikarna gör detta system vinterkörning på vägar oavsett komplexitet enkel och bekväm. Det finns bevis för att företaget kommer att utveckla modeller utan spikar. Denna omständighet beror på det faktum att användningen av däck av detta märke är förbjuden på vägarna i många EU-länder. Vägtjänsterna i dessa länder förhindrar på alla möjliga sätt användningen av denna typ av gummi, och därför förlorar företaget helt enkelt vinster.

Viktiga fördelar

De mest attraktiva egenskaperna hos Hankook Winter i Pike RS W419 215 50 R17 är följande:

• Perfekt symmetriskt V-mönster ger pålitlig riktningsstabilitet och full vidhäftning av slitbanan mot vägytan.
• koreaner, inte helt "bortskämda" enligt europeiska standarder, tillverkar däck med sex rader dubbar samtidigt. På grund avUnder dessa omständigheter tillåter Hankook Winter i Pike RS W419-däck föraren att känna sig trygg även på en helt isig väg.
• Många vågiga lameller. Tack vare detta strukturella element, som ger en adekvat grad av styvhet, "håller" däcket vägen hårt, tendensen för detta gummi att sladda är minimal. Som erfarna förare noterar (och du bör inte upprepa detta för de oerfarna), låter Hankook Winter i Pike RS W419-däck dig accelerera till maximal hastighet även på isiga vägar, lätt pudrade med snö.
• På grund av närvaron på slitbanan av "grova", stora sajpar med bra greppegenskaper, gör gummi att du kan köra även i relativt djup snö. Naturligtvis är det osannolikt att en personbil kommer att förvärva egenskaperna hos en SUV, men åtminstone på morgonen kommer det att vara mycket bekvämare att lämna den snötäckta gården.
• Eftersom gummiblandningen innehåller en minsta mängd polycykliska aromatiska kolväten, är utsläppet av giftiga cancerframkallande produkter nära noll, vilket tillåter även i länder med mycket strikt miljölagstiftning att använda Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T XL-däck (vinter). Recensioner av utländska bilister bekräftar detta helt. Vad som är ännu trevligare är att produkter av denna klass är ganska billiga, och det här, förstår du, är nu en sällsynthet.

Förmån med ett speciellt dutarrangemang

Som vi sa, spikarna är anordnade på ytan av dessa däck i sex rader. Mönstret för deras plats är diagon alt. Den senare utvecklades medspeciell mjukvara så att alla spikar tot alt ger maximal dragkraft. Dessutom har det bevisats experimentellt att det är med detta arrangemang som bilen "skurar" runt sidorna mycket mindre även när man kör fort på en isig väg.

Inhemska förare vittnar också om deras avundsvärda livslängd och styrka. Det är inte ovanligt att även efter den tredje säsongen av driften finns mer än 85 % av spikarna kvar på sin "rättmätiga plats". Detta eliminerar behovet av att köpa nya däck varje säsong, vilket är goda nyheter.

För tillverkningen använder tillverkaren en specialkvalitet av legerat stål. Det är väldigt hårt, men inte sprött. Sådana spikar bryter lätt igenom även packad, gammal is. Tyvärr, på grund av dem används inte Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T TL-däck i många västeuropeiska länder. Dubben, vars recensioner vi redan kort har diskuterat, är för grym med mjuka vägytor. Under förhållandena i vårt land, där asf alt läggs på vägarna, spelar inte denna omständighet någon sådan roll.

Däcken vi beskriver är därför mycket populära bland inhemska bilister på grund av följande fördelar:

• Optimal dragkraft under alla förhållanden, även när vägen är isig, med gröt av is, snö och reagenser på vägytan.
• Ger pålitlig och snabb acceleration även när vägbanan är helt isig, tjockt täckt med isgröt och reagens.
• Framgångsrikt vald kvantitet ochplatsen för spikarna är nyckeln till utmärkt riktningsstabilitet för bilen.
• När du kör även i hög hastighet på isigt eller snöigt slask, kan drivor undvikas.

Dessutom inkluderar de positiva egenskaperna hos detta gummi djupa utskärningar längs projektorns kanter: de tjänar till att evakuera snö och is som har kommit dit. Denna modell får årligen höga säkerhetsbetyg från de mest välrenommerade bilpublikationerna. I synnerhet är Hankook Winter i Pike RS W419-däck (det finns ett foto i artikeln) officiellt tillåtna att installeras på bilar som är utformade för regelbunden transport av barn och tonåringar.

Prestanda

Det skulle vara konstigt om koreanska tillverkare inte tillverkade bildäck av olika storlekar, designade för de vanligaste biltyperna i världen. Så på den inhemska marknaden finns det alternativ med en slitbanebredd från 175 till 245 mm. Ägare av fälgar med en radie från R13 till R18 kommer inte heller att lämna kränkta. Vilka hastigheter har Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T TL-däck?

Som namnet antyder är det tillåtna hastighetsindexet 82T, men den koreanska tillverkaren tillverkar däck för vilka detta värde omedelbart når 104T. Men vi vill varna alla fans av snabb körning att hänsynslöshet på en isig vinterbana inte kan sluta bra.

Dessa däck har dessutom negativa egenskaper. Vilka är nackdelarnahar däcken Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T? Piggen, som vi redan har övervägt recensionerna av, visade sig vara mycket svåra för koreanerna, och det är inte bra i alla fall. Erfarna extremförare som tävlar i världsmästerskap säger att en bil med däck med så hårda element kommer att ha en imponerande stoppsträcka.

Även i en hastighet av 55-60 km/h kommer bilen att kunna köra minst 35-40 meter, speciellt om asf alten är torr. Det rekommenderas starkt inte att erövra hastighetsrekord om temperaturen utomhus är från -25 grader Celsius och lägre.

Recensioner och kommentarer från bilägare

I undersökningar gjorda av många välrenommerade bilpublikationer med ett världsomspännande rykte, fann man att människor köper Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T-däck för användning i klimatzoner med följande temperaturförhållanden:

• I november varierar temperaturen från +5 till 0 grader Celsius.
• I december är regimens fluktuationer inom 0 … -5 oS.
• januari, då temperaturen kan "hoppa" från -10 till -20 grader.
• februari, då -15 till -5 grader Celsius är typiska.
• Mars med en temperaturregim på 0 … +5 oC.

Som du kan se, köper Hankook Winter i Pike RS W419 235 55 R17 däck oftast av de bilister som bor någonstans i Moskva-regionen eller i regioner med liknande klimatförhållanden. Recensioner av bilister tyder på att förmer "allvarliga" klimatzoner behöver fortfarande ett annat vinterdäck.

Vilken åktur är de för?

Förarna bekräftar också att Hankook Winter i Pike RS W419 185 65 R15 92T-däck är väl lämpade för både stads- och landskörning. Men i praktiken visade det sig ändå att användningen av dem inte är önskvärd om du har en lastbil som väger mer än tre ton. I sådana situationer påverkar den otillräckliga styvheten hos gummiblandningen som används: om detta är bra för bilar är det högst oönskat för lastbilar.

Att cykla med varierande aggressivitet rekommenderas också. Fans av vinterbilturer varnar för att ständigt trycka på "gasen", eftersom dessa däck vid höga hastigheter och under mycket snöiga vinterförhållanden inte längre kan ge ett så högkvalitativt grepp med vägbanan. Förare bekräftar att tot alt upp till fem dubbar (max) går förlorade under två vintersäsonger. Kör du mer eller mindre försiktigt så sitter spikarna i regel helt på plats.

Vanliga bilister lyfter fram följande positiva egenskaper hos gummi av detta märke:

• Indikatorer på "hållfasthet" ändras praktiskt taget inte på is eller snö.
• De går perfekt igenom vinterns "gröt" som bildas av en blandning av reagenser, is och snö.
• I nödsituationer, i kombination med ABS-systemet, hjälper de till att undvika stora problem. Enligt vissa förare, Hankook Winter i Pike RS däckW419 (vinter), trots sina hårda dubbar, den bästa bromsningen på isiga vägar. Återigen, detta är sant så länge som temperaturen är minst -25 grader Celsius.
• Erfarna förare noterar att bilen på dessa däck med säkerhet klarar långa, långa klättringar på vintervägar.
• Dessutom har Hankook Winter i Pike RS W419 195 65 R15 95T-däck (recensioner bekräftar detta) ungefär samma "hållfasthet" på torr och våt beläggning, vilket helt enkelt är ett utmärkt resultat för vinterdäck.
• Däck håller säkert även i dåligt definierade hjulspår.
• I kyla ner till -23 grader Celsius behåller denna modell tillräcklig mjukhet, materialet blir inte brunt.
• Även på torr beläggning är ljudnivån slående, nästan omöjlig att skilja från högkvalitativa landsvägsdäck: du kan inte tro att modellen tillhör dubbkategorin.

slutsatser

Vad ska jag säga avslutningsvis? Det verkar som att Hankook Winter i Pike RS W419 175 70 R13 82T (spike) är ett köp som perfekt kombinerar lågt pris och kvalitet på nivån med de bästa utländska analogerna. Det är särskilt trevligt att dubben i det här fallet är hållbar, tål flera årstider av ganska hård användning.

Detta gummi kan säkert köpas av både vanliga bilägare och de förare som är engagerade i lätt lasttransport. Man bör komma ihåg att det inte är värt att överbelasta sådana fordon, eftersom egenskaperna hos grymhet kanske inte räcker till.

Bra val för många konsumenter

Däck från koreanska tillverkare är ett idealiskt val för de bilister som inte har den minsta önskan att jaga "högljudda" märken och märken, utan bara vill köpa däck av adekvat kvalitet till mänskliga priser.

Vi kan gratulera koreanska ingenjörer och kemister till det faktum att de lyckats skapa riktigt högkvalitativa och billiga däck, vars egenskaper inte är sämre än många världsberömda tillverkares. De beter sig lika bra både på en snöig väg och på en isig bana, lätt pudrad med snö. Slitbanan har, förutom hårdmetalldubbar, många vassa kanter, som också förbättrar greppet.

Allt detta gör att du kan njuta av att köra och känna dig trygg även på tungt snöiga, isiga vägar. Däck av denna modell används av hundratusentals bilister runt om i världen, och det finns inga särskilda klagomål från dem.