UAZ-modeller (foto)

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:33

UAZ-modeller har under många år producerats till överkomliga priser, men samtidigt använder tillverkaren bara ny teknik när man skapar en bil.

History of UAZ-produktion

Tillverkningen av bilar vid Ulyanovsk-fabriken började nästan omedelbart efter starten av det stora fosterländska kriget. I juli 1941 krävde den statliga försvarskommittén evakuering av alla stora företag och företag, inklusive Stalinfabriken.

Medan striderna pågick slutade inte UAZ:s arbete; en avdelning organiserades för att skapa ammunition, särskilt för flygplan. Den första lastbilen dök upp 1942 och hette ZIS-5.

Moderniseringen av anläggningen ägde rum 1943. Samtidigt dök en ny UAZ-modell upp - UlZIS-353. Enheten som var installerad på lastbilen körde på dieselbränsle. Maskinens vikt var 3,5 ton.

På den tiden kunde den här bilen lätt konkurrera med amerikanska Studebaker. Lastbilen fick mycket höga betyg av specialister, men av någon anledning stoppades produktionen.

Nästa uppgift för anläggningen var utvecklingen och modifieringen av GAZ-AA-modellen. 1947 rullade en lastbil på 1,5 ton av löpande band. Släppningen av bilen var tänkt att pressa fabriken att skapa kraftfullare stadsjeepar.

Skapelse ochförbättring av UAZ-bilen

Officiell specialisering på att skapa kraftfulla bilar har tilldelats fabriken sedan 1955. Ett år innan släpptes GAZ-69 och GAZ 69A. De skiljde sig genom att de kunde föra över eventuell oförkomlighet. Tack vare tillförlitlighet, säkerhet och anspråkslöshet förbigick dessa maskiner lätt utländska motsvarigheter på den inhemska marknaden. Exporten av den nya UAZ-modellen etablerades 1956. På bara 3 år öppnades mer än 20 butiker för den.

UAZ-469 skapades 1972. Historien om utvecklingen och produktionen av denna bil är mycket sorglig. Designen av modellen började 1959, men tillverkaren kunde presentera färdiga prover först 1962. Det tog 10 år att färdigställa maskinen på grund av brist på pengar.

Inrikesbilen UAZ-450 fick det populära smeknamnet "limpa" och "skata". Efternamnet uppfanns av utvecklarna själva på grund av den tvåfärgade färgen och det extraordinära gallret. År 1958 lanserades produktionen av UAZ ("limpa"). Modellen blev omedelbart populär bland förare. De bestämde sig för att göra om den något 1959. Det beslutades att göra den här bilen till basen för UAZ-450V. Den senare fungerade så småningom som basen för en minibuss av samma linje.

De flesta av fabrikens bilar hade en bensinenhet, manuell växellåda och framhjulsdrift. Fyrhjulsdrift är installerad på landsbygdsversionen av UAZ-450D.

Modification UAZ-451 dök upp 1961. Skillnaden mellan den gamla och nya versionen var att den senaste versionen hadesidodörr, 4-växlad växellåda. Den modifierade bilen fick namnet UAZ-452D.

Nya UAZ-modeller

Den nya UAZ-modellen (bilden på nedan) kodad 3303 hade ökad längdåkningsförmåga. Bilens kabin är designad för 2 passagerare, har enkla dörrar på båda sidor, huven är utrustad med en avtagbar mekanism. Om vi tar hänsyn till alla ändringar, så var vissa utrustade med en träplattform.

UAZ "Trophy"-modellen är utvecklad i 4 versioner:

1. Patriot.
2. "Hunter".
3. Pickup.
4. UAZ-390995 (skåpbil).

Specialutgåva "Trophy" - ägaren till en exklusiv metallfärg. Väggen har toning, styrstänger etc. I "Hunter" är bakdörren gjord av 2 vingar, det finns även en kabelfästefunktion och en bogserögla.

Många bilister kallar UAZ-31512-modellen för en analog till den 469:e versionen. Det är det dock inte. Länge hade bilen sidobryggor; deras installation upphörde 2001. "Torpedo" har tappat sitt plastfoder, dörrar - klädsel.

Den mest utmärkande bilmodellen är UAZ-31514. Bland dess yttre skillnader kan man notera ett överlägg för en "torped", klädsel på dörrarna gjorda av högkvalitativt material, "lyx" klasssäten med justeringsspakar. Denna modell liknar en annan bil - UAZ-31519. Skillnaden mellan dem ligger i storleken på motorn.

Car lineup

Processen att skapa UAZ-3153-modellen visade sig vara mycket svår. Hjulbasen varnågot förlängt (med 400 mm). Stötfångare tillverkades av skyddad plast, nya speglar och lister dök upp. Fjädring installerad kombinerat. Om man jämför bilens interiör med designen på modellen 31519 kan man se att de är väldigt lika. Den viktigaste skillnaden i antalet säten är att den nyare versionen har 9 säten. Bars-modifieringen har en ny enhet och en femväxlad växellåda.

Ett litet antal UAZ-31510 tillverkas än i dag. Modellen har ett elektroniskt tändningssystem. Kunderna är nöjda med de nya versionerna av denna bil, så än idag är den en av de bästa säljarna.

Patriot-linjen har genomgått förändringar 2013. Förbättrade tekniska egenskaper, avsevärt ökad komfort.

Nya UAZ: "Pickup" och "Hunter"

Den nya modellen UAZ "Pickup" är mest efterfrågad bland jägare och fiskare. Den kan konkurrera med många stadsjeepar. Bilens bagageutrymme är rymligt, så det kommer inte att finnas några problem med transport av utrustning. Enligt kundrecensioner finns det inga analoger till pickupen. Ingen av de utländska och inhemska SUV:arna kan matcha detta monster.

Ingen mindre populär modell är "Hunter". Denna modell lanserades 2003. Den är utrustad med ny belysningsutrustning, plaststötfångare, strålkastare för dimmigt väder, ett omdesignat galler. Salongen har också förändrats lite. Trivsel och tröst är hans nära vänner. Instrumentpanelen gav också efter för förändringarna. Dess former har blivit mer förenliga med modernastandarder.

Bilar från Ulyanovsk-fabriken är tidstestade; de har visat sig vara pålitliga och bekväma bilar, för vilka de värderas av inhemska köpare.

UAZ Hunter

Kunder ägnade särskild uppmärksamhet åt UAZ "Hunter"-modellen, som redan har beskrivits lite ovan.

Tack vare det militära lagret har bilen fått ett mer estetiskt och säkrare utseende. Hjulen är 16 och skärmfodret är ett bra komplement. Dörrarna installeras med hjälp av en ny teknik, tack vare vilken buller och fuktinträngning har minskat bibehålls klimatet i kabinen. För att komma åt bagageutrymmet öppnar du bara den bakre luckan.

UAZ Patriot

Modell UAZ "Patriot" - ett terrängfordon som körs på fyrhjulsdrift. Tillverkaren älskar helt klart den här bilen, eftersom den genomgår omstyling och mindre uppdateringar varje år. Förändringarna är små, ibland omärkliga, men bilen blir bättre och bättre för varje gång. Under 2014 genomfördes en modifiering - nya enheter (sensorer och paneler) lades till, baksätena fick nackstöd. Fåtöljer har liggfunktion, när de är aktiverade bildas sovplatser.

UAZ Patriot 3163

UAZ "Patriot" (ny modell) skiljer sig från den tidigare versionen, som inte har producerats sedan 2005. Sambandet mellan dem kan spåras i vissa designelement. Bilen är utrustad med en 5-växlad manuell.

I stugandet finns 5 passagerarsäten, inklusive förarens. Det finns 4 extra säten, så 9 personer får plats i bilen. Baksätena fälls ner för att göra transport av stora föremål mycket enklare.

UAZ Pickup

UAZ bilmodeller uppdateras ständigt, och Pickup är inget undantag. Den senaste omstylade versionen introducerades 2014. Den nya bilen fick många modifieringar. Bland dem kan vi notera den nya designen av den yttre delen av karossen, en förbättrad interiör, en instrumentbräda med inbyggd intelligens, multimedia i form av en pekskärm på vilken du kan se HD-video.

Kroppen täcks vid behov med en markis eller ett lock. Tack vare detta kan du skydda den transporterade lasten från dåligt väder.

UAZ Cargo

Cargo skapades för att transportera passagerare och gods; grunden för bilen var en SUV från samma fabrik. Denna lätta lastbil kommer att bli den bästa vännen för dem som driver kommersiella och landsbygdsföretag, gårdar, etc. Bland fördelarna med denna modell är en kraftfull motor (nästan 130 hk), ökad markfrigång. Styrmekanismen är utrustad med hydraulisk booster.

Loaf

UAZ "limpa" - en modell designad, som alla bilar i Ulyanovsk-fabriken, för transport av varor, har tillverkats sedan 1957. Bland de främsta fördelarna är mångsidighet och hög längdåkningsförmåga. Den tar cirka 10 passagerare och inte mer än 1 ton last. Tillgängligtmöjligheten att installera ett bord, en värmare etc. i kabinen. Detta gör bilen till den främsta vännen i naturen, utanför staden, i byn.

Huvudspecifikationer:

• manuell växellåda;
• framhjulsdrift;
• gasmotor.