Hur väljer man en bränslesparare? Jämförelse av Fuel Shark och Neosocket

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28

Många bilägare har hört talas om en sådan enhet som en bränslesparare, men inte många känner till dess fördelar och funktionsprincip, såväl som dess huvudsakliga egenskaper. Vi kommer att studera i artikeln om enheter verkligen kan spara bränsleförbrukning, med hur mycket, och även jämföra de populära Fuel Shark- och Neosocket-modellerna.

Vad är en bränslesparare?

Som ni vet går upp till 30 % av bränslet som inte brinner i cylinderblocket ut i atmosfären med avgaserna på grund av att det bildas proppar i det. Economizern, som är en patenterad anordning, kan jonisera bensin vid tidpunkten för maximal belastning på motorn med hjälp av ett magnetfält. Det är under dess verkan som kolmolekyler flyttar från ett vilotillstånd till ett stadium av excitation och attraherar syre. Som ett resultat brinner bränsleblandningen helt.

Det finns även apparater som arbetar från bilens strömförsörjning och sparar energi, som senare kan användas för luftkonditionering i kupén, stereosystem, torkare och värme. Dessutom överbelastar de inte batteriet och generatorn.

Tack vare den här enheten ökar motorns effektivitet, och förbrukningen, oavsett effekt, minskar. Enligt experter hjälper bränslebesparingen till att spara upp till 30 % av bensinen.

Enheten, som mäter upp till 10 cm och väger endast 200 g, ökar motoreffekten med upp till 5 %, minskar bränsleförbrukningen med 10 % till 30 %, har inga förbrukningsmaterial och kan fungera utan reparation i upp till flera år.

Övriga Economizer-fördelar:

• förhindrar plackuppbyggnad, förlänger kolvringens livslängd;
• Installationen tar bara 10 minuter;
• ökar tändstiftets livslängd;
• bränsle brinner nästan helt;
• snabb ROI.

Hur väljer jag?

Experter säger att försiktig körning, såväl som moderna anordningar som en economizer, avsevärt kan minska fordonens bränslekostnader.

Experter har bevisat att bränslespararen, som i de flesta fall helt enkelt ansluts till cigarettändaruttaget, är säker. Oavsett valet av tillverkaren av enheten, kommer enheten att fungera på alla fordon som har en inbyggd nätverksspänning på 12 volt.

Alla enheter har designats för att optimera fordonets prestanda. Principen för dess funktion är att omdirigera belastningen som går till batteriet. Som ett resultat, belastningen på generatorn ochbatteriet blir mindre och fordonets prestanda som helhet förbättras.

Det finns också en F1-Z bränslesparare. Den är installerad i "inloppet" bakom luftfiltret. Detta är en slags fläkt som skapar den maximala kraften av luft som passerar in i förbränningskammaren med hög hastighet. På så sätt sparar det bränsleförbrukning och minskar belastningen på motorn.

Fuel Shark: hur enheten fungerar

Fuel Shark fuel economizer är utrustad med elektrolytiskt kondensat som läggs till bilens elsystem. Frigör energi vid behov för ökad förbrukning, kondensatorn laddas. "Fuel Shark" kompenserar för spänningen för element som torkare, stereo, navigator, luftkonditionering och strålkastare. Som ett resultat brinner bränslet bättre, det elektriska systemet går jämnare och gnistan är bättre. I allmänhet påverkar detta minskningen av belastningen på batteriet och generatorn.

Men procentandelen av bränsleförbrukningen beror inte bara på economizern. Den tar också hänsyn till körstil, fordonsunderhåll, körförhållanden och många andra faktorer. Det är därför enhetens egenskaper indikerar att bränslebesparingar är möjliga inom 10-30%.

Fuel Shark Benefits

Fuel Shark-enheten, som sparar bränsleförbrukning från 10 % till 30 %, har många fördelar. Huvudsaken är att installationen inte kräver speciella kunskaper eller färdigheter, liksom mycket tid. Det fungerar från cigarettändaren.

Förmånerbränslebesparingsanvändning Fuel Shark:

• betydande besparingar i bensinförbrukning - enligt bilister, i genomsnitt 25-35 %;
• minskning av CO-h alten i gaser;
• öka motoreffekten;
• öka livslängden på motorn, batteriet och tändstiften;
• lätt att installera;
• inget behov av konstant underhåll;
• livslängden är flera år.

Funktionsprincipen för NeoSocket-enheten

Enheten optimerar och distribuerar maxim alt elektrisk kraft i fordonet. Under körning använder bilen överskottsenergi, därigenom börjar enhetens kondensator att laddas. När generatorn eller batteriet börjar arbeta i ett förbättrat läge avger enheten elektricitet, vilket kompenserar för dess brist. Således kan batteriet och generatorn arbeta i ett stabilt läge.

Tack vare enhetens funktion fungerar tändsystemet optim alt och felfritt, bränslet brinner helt ut, bilens kraft och livslängden för fordonskomponenter ökar och mängden skadliga utsläpp till atmosfären minskar.

Enligt recensioner tillåter NeoSocket bränsleekonomisatorn inte bara att spara bränsleförbrukning, utan också lösa ett antal andra viktiga uppgifter. Enheten, som har formen av ett "päron" och består av en kondensator och en anslutningskontakt, är lätt att installera. Dessutom finns det olika typer av enheter för olika typer av bränsle som bilen körs på: bensin, diesel eller gas.

Fördelar med NeoSocket economizer

Enligt recensioner har NeoSocket bränslesparare, vars princip liknar den välkända Fuel Shark-enheten, många fördelar. Nämligen:

• sparar bränsleförbrukningen med 10 % till 30 %;
• ökar fordonets körsträcka;
• minskar CO-h alten i avgaserna;
• positiv effekt på motoreffekten;
• lätt att installera och underhålla;
• kräver ingen speciell skötsel eller reparation;
• lätt och kompakt;
• lång livslängd.

Dessa positiva egenskaper beror inte bara på typen av enhet, utan också på bilmärket, tillverkningsår, körstil och vägbanan. En av faktorerna som lockar bilägare är den enkla installationen, du kan helt enkelt koppla in den i cigarettändaren.

Jämförelse av FreeFuel, Fuel Shark och NeoSocket

Låt oss göra en jämförande analys av economizers av välkända FreeFuel-, Fuel Shark- och NeoSocket-modeller enligt huvudkriterierna. Nämligen:

1. Design. FreeFuel-bränsleekonomienheten är en miniatyrenhet gjord av neodymlegering i ett plastfodral med två magneter inuti. Enheten installeras på ett gas-, diesel- eller bensinförsörjningsrör under motorhuven på en bil med hjälp av gummerade klämmor. FuelShark och NeoSocket bränsleekonomisatorer är också kompakta. Dom ärdrivs av fordonets elsystem och ser ut som radiosändare.
2. Prestanda. Alla enheter fungerar automatiskt. Eftersom Fuel Shark och Neosocket drivs av en cigarettändare kan de störa föraren. Även om själva enheten är kompakt. För enkelhetens skull kan du välja FreeFuel, som är gömt under huven.
3. Handlingsprincipen. FuelShark och NeoSocket ackumulerar laddning och ger den sedan till bilens elnät. Samtidigt stabiliseras den eventuella effekten av spänningsfall på motorn, vilket generellt bidrar till att spara bränsleförbrukning. De kan endast användas i bilar där nätspänningen är 12 volt. FreeFuel, tack vare påverkan av ett magnetfält, ökar slitstyrkan, motoreffektiviteten och bättre bränsleförbrukning. Enheten kan användas oavsett märke och typ av bil. Experter noterar att FreeFuel är en mer hållbar enhet. Även efter 100 års drift av economizern kommer dess effektivitet att minska med endast 10%.
4. Kostnad. Det billigaste alternativet är NeoSocket-enheten - dess pris börjar från 500 rubel. FreeFuel och FuelShark är nästan fyra gånger dyrare - från 1800 respektive 1900 rubel.

Recensioner

I recensioner av bränslesparare från experter och användare noteras det att på vintern är det bättre att använda FuelShark-enheten. Bilägare argumenterar för detta med att de kan starta en bil med den under den kalla årstiden.lättare. Detta gäller diesel- och gasbilar, för bensin är det bättre att köpa FreeFuel. Den håller längre och betalar sig snabbare.

Bilägare jämför också verklig bränsleekonomi. Om FuelShark och FreeFuel hade upp till 20 %, uppnådde inte budgetversionen av NeoSocket sådana resultat - dess besparingar uppgick till inte mer än 7%.