2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:41
Den tysktillverkade Volkswagen Caddy Maxi, ett litet nyttofordon, såg dagens ljus första gången 1980. Sedan dess har denna lilla skåpbil förändrats avsevärt, och redan 2011 presenterade företaget för allmänheten en ny, fjärde generation av den legendariska bilen. Så låt oss ta en titt på hur annorlunda den här nya produkten är från sina föregångare.
Design
När vi ser på nyhetens utseende kan vi med tillförsikt säga att den fjärde generationen Volkswagen Caddy Maxi är designad rent företagsstil. Lätt igenkännliga helljusstrålkastare (som liknar den inte mindre kända Volkswagen Golf till sin form) och den präglade huven har rena passageraregenskaper. Och tack vare LED-varselljus och femtontums lättmetallfälgar blir nyheten mer stilren och modern. I övrigt förblev designen på Volkswagen Caddy Maxi densamma.universell och igenkännbar.
Inredning
Det är värt att notera att det dök upp en massa olika lådor och nischer inuti bilen. De är placerade nästan runt hela omkretsen av kabinen - det finns en hylla nära den främre raden av säten, lådor och mugghållare, lådor under sätena, och även på instrumentbrädan finns en liten hylla för saker och dokumentation. Men den övergripande bilden är förstörd av den dåliga kvaliteten på efterbehandlingsmaterialet - billig hårdplast syns överallt. Däremot används dyrare material som ytbearbetningsmaterial i topputförande, så det finns fortfarande ett val.
Löpegenskaper
Trots användningen av flera högteknologiska kontrollsystem förblir Volkswagen Caddy Maxi främst en kommersiell lastbil. Därför kan varken löpfjädringen lånad från Volkswagen Turan eller styrningen med variabel återkoppling ge riktigt enkel körning. Under körning står många bilägare också inför problemet med ökad ljudisolering i kupén.
Volkswagen Caddy Maxi - motorspecifikationer
När det gäller tekniska specifikationer kommer nyheten att ha en helt ny serie motorer. Nu har den gamla 1,4-litersmotorn ersatts av en mer ekonomisk 1,2-litersenhet (och i två versioner) med en kapacitet på 86 och 105 hästkrafter. Diesel betar inte heller baktill - två 1,6-liters turbodieselenheter med en kapacitet på 75 till 102 hästar kommer att vara tillgängliga för köparenkrafter, samt två tvålitersmotorer som kan utveckla en effekt på 110 och 140 "hästar". När det gäller valet av växellådor kommer en sexväxlad manuell låda att erbjudas för bensinmotorer, och installationen av robotlådor av DSG-typ tillhandahålls för dieselmotorer. Dessa transmissioner är mycket enkla att använda, vilket upprepade gånger bekräftas av flera provkörningar och förarrecensioner.
"Volkswagen Caddy Maxi" - om kostnaden
För tillfället kommer den nya tyska skåpbilen av fjärde generationen att kosta från 600 till 700 tusen rubel.
Rekommenderad:
Recensioner om "Hyundai-Tucson": beskrivning, specifikationer, mått. Kompakt crossover för hela familjen Hyundai Tucson
Recensioner om "Hyundai Tucson": fördelar, nackdelar, bilder, funktioner. Bil "Hyundai Tucson": beskrivning, tekniska egenskaper, övergripande mått, bränsleförbrukning. Kompakt crossover för Hyundai Tucson-familjen: recension, tillverkare
Ny Volkswagen Caddy. Recension
Den första Volkswagen Caddy dök upp 1982 i Jugoslavien, i staden Sarajevo. När den skapades användes den vanliga tekniken för den tiden: en personbil togs som grund, basen förlängdes något, den bakre fjädringen förstärktes och istället för den bakre delen gjordes ett lastutrymme. Ursprungligen skapades denna bil som en lastbil, dess interiör var inte anpassad för passagerartransport
"Raum Toyota" - en kompakt minivan för familjebruk
Bilmärket "Raum Toyota" tillverkades från 1997 till 2011. Modellen skapades på en gemensam Toyota-plattform, men samtidigt gjordes vissa ändringar i chassit. Raum Toyota-bilen, en kompakt minivan, behövde förstärkt fjädring
Volkswagen Caddy: historia, modellbeskrivning
Den första Volkswagen Caddy debuterade 1982. Det var en pickup och var uteslutande avsedd för godstransport. Det var en billig liten företagsbil. Volkswagen Caddy skapades på basis av Golf-modellen, och den lånade mycket från Polo-modellen. Konstruktörerna förlängde standardbasen på en personbil och fäste ett lastutrymme på den, och följaktligen kraften från den bakre fjädringen
Maxi-skoter: bekvämt och ekonomiskt fordon på två hjul
De första skotrarna dök upp under andra världskriget, när de allierade infanteriformationerna började behöva lätta fordon för omplacering av personal. De tunga motorcyklarna som användes av amerikanska och brittiska arméer var i begränsad tillgång och var för dyra
