Recensioner om "Hyundai-Tucson": beskrivning, specifikationer, mått. Kompakt crossover för hela familjen Hyundai Tucson

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

Recensioner av Hyundai Tucson indikerar dessutom att bilen tillhör klassen kompakta crossovers, finns tillgänglig med framhjulsdrift eller fyrhjulsdrift. Tillverkningen av fordonet är etablerat i Sydkorea, ursprungligen exporterades det till de europeiska och amerikanska marknaderna. Senare började produktionen av enheten i Kina, Brasilien, Turkiet och Egypten. I CIS har modifieringen producerats sedan 2008. Tänk på egenskaperna hos denna SUV, dess för- och nackdelar, med hänsyn till feedback från ägarna.

Skapelsens historia

Hyundai Tucson SUV, vars recensioner ges nedan, presenterades i början av 2004. Denna händelse hände på Chicago Auto Show. Modifieringen fick sitt namn för att hedra staden Tucson, som ligger i delstaten Arizona. Om namnet översätts från de inföddas modersmål kommer det att låta som "vår vid foten av det svarta berget." Elantra-plattformen blev grunden för att skapa bilen. Modellera snabbtblev populär inte bara i Amerika utan även på den europeiska marknaden.

I tre år sedan produktionsstarten har fordonet i fråga varit praktiskt taget oförändrat. Ytrestyling genomfördes 2007, och efter ett par år ersattes denna serie av IX-35-versionen, som är mycket populär i Europa. Under 2015 utvecklades analoger baserade på vätebränsle och el.

Designfunktioner

Hyundai Tucson crossover är en av de ledande i sin kategori när det gäller pris och tekniska parametrar. En av de betydande fördelarna med en SUV är en bekväm och voluminös interiör. Alla stolar är hopfällbara, vilket frigör maxim alt utrymme för transport av skrymmande föremål. Det främre passagerarsätet förvandlas till ett bekvämt bord vid behov. En ytterligare funktion är den öppningsbara bakrutan på bilen. Det vill säga att för att lägga en liten sak i bilen behöver du inte öppna hela bakluckan. Genom att helt enkelt lyfta glaset placeras lasten på en speciell hylla.

Den övervägda crossovern är utrustad med fram- eller fyrhjulsdrift. Modifieringar med en främre drivaxel dök upp på den ryska marknaden 2007. Tillverkarna beslutade att omvandla de flesta av varianterna till framhjulsdrift efter övervakning, vilket visade att SUV:n främst används för att röra sig i staden. I Amerika levereras bilar uteslutande med en främre drivaxel. Fordonet är utrustat med en plug-inelektroniskt styrd överföring. Borg Warner-systemet används också av biljättar som Audi och Opel.

Intressanta fakta

Hyundai-Tucson kompakt crossover har överträffat alla förväntningar från koreanska tillverkare. Från början var bilen riktad till den amerikanska konsumenten, men inom några månader efter lanseringen blev den populär i hela Europa. Dessutom bekräftas detta faktum av det faktum att arvtagaren till IX-35 var helt designad och monterad i Europeiska unionen. Specialister från BMW-koncernen bidrog till utvecklingen av designen.

Det är intressant att det finns många kontroverser kring det korrekta uttalet av bilens namn. I de flesta fall beror detta på svårigheten att uttala den koreanska tolkningen av namnet. Ledande experter anser att Hyundai Tussan fortfarande anses vara den korrekta transkriptionen. Detta faktum spelar dock ingen avgörande roll för kvaliteten på åkturen och tillförlitligheten.

För- och nackdelar

I sina recensioner av Hyundai Tucson tillskriver användarna följande fördelar:

• utmärkt jämnhet;
• anständig längdåkningsförmåga;
• utmärkt synlighet;
• rymlig interiör;
• brett urval av trimnivåer;
• komfortabel passform;
• ekonomi.

Bland bristerna är en hård fjädringsenhet, frekventa haverier av roderlägessensorn.

Modifieringen i fråga anses vara en av de mest populära versionerna av Hyundai Motor Company, inte bara i Ryssland, utanoch i världen. Sedan produktionsstarten har över en miljon exemplar rullat av löpande band. Dessutom talar de många utmärkelser och priser som mottagits om den praktiska och egenskaperna hos den aktuella SUV:n. Bland dem finns "Car of the Year in Canada" och "Best New Crossover".

Hyundai-Tucson priser och utrustning

Presentationen av den uppdaterade tredje generationen ägde rum i New York på bilmässan (våren 2018). Fordonets exteriör har blivit mer intressant tack vare det uppdaterade massiva kylargrillen, gjord i en kaskadstil. Dessutom har designen på strålkastarelementen ändrats, som i vissa utrustningsnivåer är fullt utrustade med lysdioder. På den omdesignade stötfångaren ändrades platsen för "dimljusen". I den bakre delen ändrade de den bakre optiken, utrustade bagagerumstaket och gjorde några designändringar i bilens kaross.

Om beskrivningen av Hyundai Tucson i den uppdaterade generationen utförs i analogi med dess föregångare, verkar yttre förändringar inte vara så självklara. Men i det inre av omvandlingen är mycket mer märkbar. Multimediasystemet med Android- och Apple-stöd fick utrustning inte i form av en inskriven skärm i frontpanelen, utan som en "flytande" sju-tums separat bildskärm. I multimediadesignen ändrades också själva konfigurationen av toppen av panelen tillsammans med designen av huvuddeflektorerna. Konfigurationen av den centrala tunneln har ändrats något, en USB-kontakt har dykt upp i designen. Kostnaden för en standardbil börjar från 23,5 tusendollar (cirka 1,2 miljoner rubel).

Hyundai Tucson-specifikationer

För den europeiska och ryska marknaden kommer SUV:n med ett brett utbud av drivlinor. Bland dem:

• bensin "motor" för 1,6 liter, med en effekt på 132 "hästar";
• analog med samma volym, men ökad till 177 hästkrafter;
• 1,6L (115 hk) eller 2,0L (186 hk) dieselmotor.

Motorer kan interagera med mekaniska eller robotiska lådor i sex eller sju lägen. De mest kraftfulla tvåliters dieselaggregaten med en åttaväxlad automat.

För första gången dök en komplett SUV med en hybridkraftenhet upp. Dess design inkluderar en dieselmotor och en 16 hk elmotor. Med. (48 V). Redan i basen kommer bilen med ett system för undvikande av kollision, körfältskontroll, förarens trötthetsvarning. Som tillval finns ett cirkulärt siktsystem, adaptiv farthållare, som stänger av helljuset i autoläge.

Parametrar i siffror

Låt oss överväga egenskaperna hos en av de mest populära modifikationerna av SUV:n:

• motorstorlek - 19 754 kub. se;
• effektparameter - 141 hk sid.;
• vridmoment - 184 Nm;
• hastighet till max - 174 km/h;
• “löpning” upp till 100 km – 11,3 sek.;
• genomsnittlig bränsleförbrukning (bensin) – 8,2 l/100 km;
• kompression – 10, 1;
• power - injektor;
• körning - full;
• transmission - femläges "mekanik";
• bromsenhet - främre och bakre skivor;
• Hyundai-Tucson storlekar - 4, 32/1, 83/1, 73 m;
• vikt – 1,6 t;
• hjulbas - 2,63 m;
• bränsletankens kapacitet - 58 l;
• korrosionsskydd - 6 år.

Resten av modifieringarna skiljer sig endast i interiörutrustning och motortyper. Annars är deras parametrar så lika som möjligt.

Vad säger ägarna?

Låt oss börja direkt med nackdelarna som många konsumenter har lagt märke till. Oftast orsakar följande punkter kritik:

1. Otillräcklig ljudisolering på baksidan.
2. Ganska styv fjädring, inte särskilt lämplig för inrikesvägar.
3. Instabil styrväxel.

Annars är recensionerna av Hyundai Tucson mestadels positiva. Plasten inuti knackar inte, bilen accelererar smidigt, beter sig bra vid kurvtagning. Dessutom behagar multimediasystemet, kabinens stora kapacitet, bra styrkänslighet. Bränsleförbrukningen beror till stor del på körstil (i staden är det fullt möjligt att möta nio liter per "hundra"). Kroppens lack vid körning på landsväg skyddas av en speciell svart kant runt omkretsen. Dessutom är det värt att notera den ursprungliga vackra designen och pålitliga monteringen av fordonet.