Rysktillverkade smidda hjul: recensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:41

En bilfälg är som skor för en person. Om det är relativt enkelt att göra stövlar eller skor bekväma, snygga, bekväma och, viktigast av allt, av hög kvalitet, så är det inte en trivial uppgift att göra samma trick med bilfälgar.

Vad kan hända om du gör fel val när du köper ett par nya stövlar? Skor av dålig kvalitet hotar bara sin ägare med mindre problem, men bilhjul av låg kvalitet kan vara ganska dyra, räkningen kommer att gå till människoliv. I den här artikeln får du reda på vad moderna hjul är gjorda av och vad bilister tycker om rysktillverkade smidda hjul.

Produktionsfas

Tillverkningen börjar med mottagandet av "tackor" av aluminium till fabriker där de kommer att tillverka ett tekniskt perfekt smidd hjul. Ankomna göt placeras i en ugn med en temperatur på 1000 grader, där de tillsätter de nödvändiga elementen: magnesium, koppar, mangan ochÖvrig. Den resulterande cocktailen hälls i behållare, vilket resulterar i pelare, var och en 6 meter lång.

För att få ämnen till rysktillverkade smidda hjul skärs stolparna i lika delar. Färdiga ämnen skickas till stämplingsbutiken, där den slutliga produkten under påverkan av en gigantisk press får de nödvändiga egenskaperna - styrka och elasticitet. Med en kraft på 10 000 ton per kvadratcentimeter formar pressen originalpannkakor av ämnen. Tack vare denna verkan och den efterföljande trippelhärdningen blir det smidda hjulet starkare än stål. Detta är hårt, mödosamt manuellt arbete. I nästa steg byts stämplingsformarna på pressen och fortsätter att bilda utseendet på det framtida hjulet, formarna byts flera gånger. Endast för tredje gången får de ett ämne, från vilket den slutliga produkten skärs - en smidd skiva.

Under varumärket VSMPO

Rysktillverkade VSMPO smidda hjul levereras till olika länder. Hjul används av biltillverkarna Nissan, Mazda, Honda och andra. Kontraktet som slöts med Rolls-Royce fram till 2025 för leverans av produkter av titan och lätta legeringar, inklusive smidda hjul, vittnar om det globala erkännandet av produkternas kvalitet. På grund av fabrikens arbetsbelastning med kontrakt med globala biltillverkare har tillverkningen av smidda hjul för detaljhandeln stoppats sedan 2012. Men lagret av tillverkade produkter, som ackumuleras i företagets lager, kommer att räcka under en tid. Så de finns fortfarande i butik. Recensionerbilister om VSMPO-produkter presenteras nedan.

Positiva kommentarer:

• Vikt. Smidd, vilket betyder - lätt respektive lägre bränsleförbrukning.
• Lägre pris jämfört med importerade motsvarigheter.
• Klassisk skivdesign.
• Många nyanser av grått, vitt och svart tillgängliga, lätt att matcha till en specifik bil.
• Bra urval av populära 14" och 15" diametrar.
• Bra stötdämpare, motståndskraftig mot deformation.
• Lång livslängd utan synliga skador.
• Särskilt berömda modellerna: Panther 17, Vega, Sigma 16, Vesta, Pallada.
• Många betonar bilens goda hantering och manövrerbarhet.

Det finns också negativa erfarenheter.

• Efter att ha köpt ett nytt set bör du kontrollera skivorna på stativet. Ibland uppstår obalanserade fall. Resultatet blir en slående ratt. Men sådana recensioner är undantag snarare än regel.
• Den enda nackdelen som ofta påpekas är priset. Jämfört med gjutning är smidda hjul betydligt dyrare, även om de är billigare än importerade hjul.

Smidda "skor" SLIK

Rysktillverkade SLIK-smidda hjul har tillverkats sedan 1992. Gården tillverkar hjulskivor genom att köpa ämnen (pannkakor) från pålitliga inhemska tillverkare. Resten av arbetet med varmpressning genom pressning och efterföljande bearbetning utförs på våra egna anläggningar. Smidda hjul från SLIK monteras på sportbilar från racinglag som deltar i tävlingar i AvtoVAZ-serien. Utbudet av tillverkade produkter omfattar mer än 50 typer. Konsumenter värdesätter produkter under namnet SLIK.

Enligt recensioner har rysktillverkade smidda hjul följande fördelar:

• Bilentusiaster talar särskilt väl om det breda utbudet av hjul som visas. För varje modell finns ett fullstorlekssortiment. Därför kan du välja det kit du gillar för vilken bil som helst.
• Särskilt betona produktens låga vikt. Vikten varierar från 4 till 9 kilo beroende på typ och modell, och det är 25-30 % lägre än gjutning.
• Utmärkt korrosionsbeständighet och slagtålighet.
• Modern design är SLIK:s starka sida. Hjulen ser moderna ut och förvandlar bilen.
• Priset är flera gånger lägre än utländska analoger.
• Älskare av sporthjul på lågprofildäck betonar utmärkt hantering, modernt utseende och hållbarhet.
• Det är möjligt att beställa ett individuellt set på den officiella webbplatsen.
• Släpp nya föremål ofta.

Klagomål i recensionerna är följande:

• När de köper på den officiella webbplatsen klagar bilister på den långa leveransen.
• Vid beställning av enskilda parametrar fördröjs väntetiden från en månad till två.
• Ibland finns obalanserade kit på rea.
• På grund av deras popularitet är de ofta förfalskade, du bör vara försiktig när du väljer ett alternativ.

Produkter underSMK varumärke

Flygplanskomponenttillverkaren JSC "Stupinskaya MK" utökade på 90-talet av förra seklet sitt sortiment med en linje för tillverkning av smidda hjul. Rysktillverkade smidda hjul SMK är också kända under varumärket M&K. Färdiga produkter produceras på den senaste utrustningen med hjälp av varmstansning. Teknik hjälper till att uppnå hög prestanda. Fälgar köps av biltillverkare från Japan, Tyskland, Kina. Produkterna levereras till Bentleys och Aston Martins transportörer.

I recensionerna lägger konsumenterna märke till följande:

• Hjul under varumärket SMK är "oförstörbara" och lätta.
• Det finns inga klagomål på styrkan och kvaliteten på legeringen, skivorna motsvarar de deklarerade egenskaperna.
• Geometrin är bra, inga klagomål.
• Den enda nackdelen som noteras är färgen på skivan. Lätt skadad vid fästpunkter. Efter flera års drift tappar skivan sin yttre glans och attraktivitet.
• Konsumenter har också bra saker att säga om utbudet av smidda motorcykelhjul.

KRAMZ-skivor

Krasnoyarsk Metallurgical Plant tar en fast plats på hjulmarknaden. Smidda hjul av rysk produktion KRAMZ produceras med sin egen unika teknik. Under årens produktion har ett enhetligt system för gjutning, smide, stämpling av ämnen, termisk och mekanisk bearbetning av produkten etablerats. Smidestekniken gör det möjligt att uppnå skivans styrka och elasticitet, som inte spricker vid stötar med ett hinder, utan böjer sig utan att spricka ochspricker.

Det finns få onlinerecensioner av CD-skivor, men de som finns är mestadels positiva:

• Fans av stadsjeepar föredrar KRAMZ-hjul. Det finns bara positiva recensioner på forumen, de uppskattar hög styrka. Hjulen klarar verkligen tuffa förhållanden.
• Konsumenter talar om ett överkomligt pris, två gånger lägre än importerade analoger.
• Efter tre års drift tappar de inte sin yttre glans, högkvalitativa och hållbara målning.

Mag altek Wheels

Det är värt att notera de rysktillverkade smidda hjulen "Mag altek" från staden Tula. Företaget levererar sina produkter till tuningföretag. Till exempel köper välkända Marchesini-studion dessa hjul. Denna trimbutik betjänar MotoGP-racingserien.

Recensioner om denna tillverkare är följande:

• Konsumenter anger att företaget köper ämnen från KRAMZ, och detta är en ytterligare garanti för kvalitet.
• Det är särskilt uppskattat att från varje producerad batch undersöks flera prover, först efter det börjar hjulen säljas.
• Skivor är starka, hållbara, färgbeständiga.

Slutsats

Positiva recensioner av rysktillverkade smidda hjul bland bilister indikerar styrka och tillförlitlighet, och minimivikten ger de deklarerade egenskaperna. Ryska inhemska produktionstekniker konkurrerar framgångsrikt på marknaden för smiddaenheter.