Hur jag träffade min andra kärlek - BMW 520-modeller

Hur jag träffade min andra kärlek - BMW 520-modeller
Hur jag träffade min andra kärlek - BMW 520-modeller
Anonim

I september 2008 beslutade vår familj att köpa en andra bil. Vi hade redan en Nissan Almera sedan, så vi bestämde oss för att vi behövde ytterligare en stor bil med dieselmotor. Vi övervägde flera alternativ, men flermedlemsprovkörningarna av Audi och Volvobilar hjälpte inte. Till slut tog jag ett beslut, och valet föll på BMW 1-serie. Men efter att ha klargjort några punkter hos återförsäljaren, fick slutsatserna mig att ompröva mitt tidigare beslut, och vi bestämde oss för 3 Series Coupe. Prisskillnaden mellan dem var liten, så jag bestämde mig och valde 320d coupe. Sedan var det dags att vänta på den omhuldade bilen. Men finanskrisen kom, vår bil kom inte fram till monteringen i tid, så köpdatumet sköts upp.

bmw 520
bmw 520

På ett möte rådde en vän mig på något sätt att inte slösa bort min tid och ta något från det som finns tillgängligt i utställningslokalen. Sedan det nya året förväntades dessutom en höjning av tullarna på begagnade bilar från utlandet. Så jag bestämde mig för att göra det. Det gick inte längre att skjuta upp köpet. Jag ringde salongen och fick reda på att det inte fanns några lämpliga alternativ och en värdig ersättare för mig! Då fick jag en tanke: "Och om jag sveper på den bayerska 5-serien?". Cheferna plockade upp två BMW 520 som jag kunde välja mellan. Deras konfigurationer var nära de bästa. Därför, efter att ha vägt allt igen och sett bilen, bestämde jag mig. Och av goda skäl!

BMW 520 är min bil! Komplikationer med staten. nummer, tonade rutor, stänkskärmar och mattor uppstod i princip inte. Just där, i kabinen, köpte jag en inbyggd uppsättning av 17 skivor med Dunlop vinterdubbfria däck. Och här är det, sanningens ögonblick - jag lämnar salongen på en helt ny dieselskönhet!

bmw 520 specifikationer
bmw 520 specifikationer

Diesel 2-litersmotor med 4 cylindrar och en effekt på 177 hästkrafter, med ett vridmoment på 350 Nm. Kroppsfärg metallic "svart safir". Interiören är klädd i svart Dakota-läder. Sätena är bekväma, med utmärkt sidostöd. Växellådan är en sexväxlad automat. Tja, hur kan du inte bli kär i denna BMW 520, vars prestanda är så bra?!

Dessutom hittade jag bland de trevliga "småsakerna": en uppvärmd ratt, uppvärmda säten med tre manövreringsnivåer, ett par mugghållare som glider ut från frontpanelen. Ytterligare två hittades i baksätet. Min BMW 520-modell, precis som många andra bilar av denna oro, är utrustad med parkeringssensorer med ljud- och visuell indikering. Tja, där utan proprietära stabilitetsstabiliseringssystem!

bmw 520 recensioner
bmw 520 recensioner

Dela numed dina intryck. Vad kan jag säga, BMW är en bil i ordets fulla bemärkelse! Komfort, bakhjulsdrift, lyhörd kurvtagning - allt detta tillsammans väcker känslor nära sexnöjet! Separat vill jag notera dieselmotorn "Tysk". Från trafikljuset kör bilen iväg smidigt, men mycket snabbt, och lämnar alla långt efter. Auto svarar nästan omedelbart. Bränsleförbrukningen är enligt omborddatorn mindre än 10 liter i staden. Bromsarna är bara perfekta. Jag hade aldrig trott att en tvåtonsbil kunde stanna så snabbt. Min BMW 520 bevisade det.

Det sägs mycket om Bayerische Motoren Werke-bilar, både bra och dåliga. Min dyra BMW 520 var inget undantag, recensioner av vilka är de mest kontroversiella. Men lyckligtvis vet jag som ägare av den här bilen att den enda sanningen är att det helt enkelt är omöjligt att inte älska den här bilen.

Rekommenderad: