MZKT-79221: specifikationer. Militära hjulfordon

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

MZKT-79221 är ett hjulchassi som har ökad kraft och lastkapacitet. Den fungerar på 16 hjul. Och kraften hos kraftenheten som är installerad på den når 800 hästkrafter. Chassit används för transport av särskilt stora laster. Det är basen för transporten av det mobila missilsystemet Topol-M. För närvarande kan den till och med transportera kärnvapen.

Historiska fakta

Prototypen av MZKT-79221-chassit monterades 1992. Dess utveckling utfördes på basis av MAZ-7922-bilen, som vid den tiden hade lyckats bevisa sig från den bästa sidan. Chassit tillverkades av Minsk Wheel Tractor Plant.

Utvecklarna av det mobila missilsystemet Topol-M stod inför ett sådant problem som att transportera sina avkommor. Plattformen som gjorde detta arbete tidigare var inte längre lämplig. Därför var utvecklarna tvungna att leta efter ett företag som kunde tillverka det nödvändiga fordonet. Tyvärr, bland inhemska företag sådanahittades inte. Därför slöts ett avtal om skapandet av chassit med Minsk-fabriken.

Under de närmaste åren fortsatte utvecklingen. Modellen började serietillverkas först 2000.

Fordonstilldelning

Ett speciellt hjulchassi används för att transportera skrymmande gods. Det kan vara raketgevär, oljeborrriggar. Även tunga kranar kan monteras på underredet av chassit.

Huvudsyftet är att utföra det militära försvarets funktioner. Dessutom kan den användas för civila ändamål. För detta har en speciell modifiering med ett index på 100 utvecklats. Denna version av chassit kan accelerera upp till 45 kilometer i timmen.

Lastbilsfunktioner

Militära hjulfordon är utrustade med YaMZ-847 kraftenheter. De kan utveckla effekt upp till 800 hästkrafter. Bruttovikten är 120 ton. Terrängkörning, traktorn kan bära 80 ton last.

MZKT-79221-traktorn är enorm. Dess bredd är 3,4 meter. Den är 22,7 meter lång. Rör sig på grund av 16 hjul, däck där med variabelt tryck. Du kan föreställa dig deras storlek om du får reda på att höjden på varje sådan produkt är nästan 2 meter. Det är väldigt svårt att blåsa upp ett sådant hjul med luft. Därför installeras speciella pumpar som pumpar upp däcken i händelse av haverier direkt på språng. Däcktrycket styrs av ett integrerat system. Närreparation, är det nödvändigt att följa en speciellt utvecklad procedur för att byta ut MZKT-79221 hjulet.

Av de 8 axlarna är 6 styrda (förutom de två centrala). Detta minskade svängradien avsevärt. Det är nästan lika med denna parameter, karakteristisk för en fyraxlad lastbil. Traktorns svängradie är 18 m. En yta på 34 m räcker för att en bil ska vända 2. På grund av detta är manövrerbarheten för en traktor av denna storlek som bäst. För att förbättra denna indikator används ett intressant hjulsvarvningssystem. Medan hjulen monterade på de första axlarna svänger i en riktning, svänger hjulen på de bakre axlarna i motsatt riktning.

Alla gupp på vägen jämnas ut av hjul med stor diameter, fjädring och en flexibel ram som kan deformeras förutsägbart. För samma ändamål är elementen fästa på chassit vid tre punkter.

Lastbilen klarade acceptanstestet med ett positivt betyg. Därför rekommenderades den för massproduktion.

Drivlina och växellåda

MZKT-79221-traktorn är utrustad med en turboladdad dieselmotor YaMZ-847, 10. En fyrtaktsmotor med direkt bränsleinsprutning. Kylning av kraftenheten av vätsketyp. Effekten den producerar når 800 hk. Med. Motorvolymen är 25,8 liter.

När man kör "för att tömma" förbrukar traktorn 240 liter. I fullastat tillstånd ökar förbrukningen till 300 liter. Bränsletankens kapacitet är 825 liter. Det finns tillräckligt med bränsle för att köra traktorn i 500 km utan att stanna.

Automatisk växellåda. Men i automatiskt läge växlas växlarna först efter att traktorns hastighet är över 10 km / h. För att utveckla maximal hastighet är det också nödvändigt att växla i manuellt läge. Kontrollpunktens driftsintervall är uppdelat i 4 områden. Rörelse framåt eller bakåt styrs av en extra knapp.

Hytten är placerad framtill, något förskjuten till vänster sida. Salongen är utrustad med metallelement. Det finns inga fönster eller luftkonditionering. Tre personer (en förare och två assistenter) ska köra traktorn Salongen är nästan helt fylld med olika knappar och spakar. Ledarutbildningen varar dessutom ett år. Under körning måste föraren utföra alla åtgärder "i förväg".

Dignity

MZKT-79221, vars tekniska egenskaper diskuteras ovan, har ett antal fördelar. Bland dem är:

Förmåga att bära laster med en totalvikt på upp till 80 ton

Uthållighet (bilen tål de starkaste belastningarna under körning i närvaro av hinder)

Manövrerbarhet (trots dess stora storlek)

Kontrollera däcktrycket från hytten

Närvaron av en omborddator som övervakar tillståndet hos maskinens huvudkomponenter och mekanismer (motor, fjädring, chassi, däcktryck och så vidare)

Motor av biltyp installerad. Den har en resurs före översyn (5tusen timmar). Föregångarna var utrustade med tankmotorer, vars resurs inte översteg 300 timmar

Förmågan att vada om djupet inte överstiger 1,1 m

Flaws

MZKT-79221-traktorn är genom sin design en SUV, eftersom den har flera axlar. Följaktligen är den designad speciellt för körning i ojämn terräng. Men samtidigt kan traktorn inte röra sig längs en sträcka som inte är kontrollerad. Alla hjul måste nudda marken. Om åtminstone några hänger i luften kommer hela strukturen att överbelastas. Och bilen är inte konstruerad för sådana överbelastningar.

Bland bristerna kan man också lyfta fram den höga bränsleförbrukningen. En kraftfull motor installerad i en bil förbrukar bränsle med revansch.

Analoger och konkurrenter

Serieproduktion av traktorn MZKT-79221 började 2000 efter en serie tester. Hela denna tid tillverkas bilen i begränsade mängder, i små serier. Under de senaste åren har varken inhemska eller utländska tillverkare av specialutrustning kunnat erbjuda en analog till detta hjulchassi. Traktorns tekniska egenskaper gör den till ett unikt fordon. Du kan köpa det, men det är inte lätt att göra. Endast modifieringar av MZKT-79221-100 är till försäljning, som är avsedda för användning inom den civila industrin. Du kan beställa en modell både från tillverkaren och från en vanlig köpare. Endast i det senare fallet kommer utrustningen att användas, inte ny.