Uppvärmda baksäten: installationsinstruktioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:34

Vintrarna i vårt land kan vara mycket kalla. Det kan bli väldigt kallt i bilen. Inte ens den medföljande spisen sparar. Dyra bilmärken tillverkas av denna anledning med uppvärmda säten. Budgetmodeller har inte en sådan funktion. Ägare av sådana fordon kan dock installera systemet själva.

Oftast tillhandahålls värme endast på framsätena. För passagerare bakom föraren kan det vara obehagligt att åka bil i kallt väder. Därför finns det många system som kan användas för att värma baksätena. De är enkla att installera själv.

Varieties

En personbil, jeep eller crossover med uppvärmda baksäten kan hittas ganska ofta idag. Samtidigt kan ägare av sådana fordon välja olika alternativ för elsystem. Värmeledningar går inuti sådana produkter.

Marknaden för specialbilar inkluderar kåpor, uppvärmda kåpor och inbyggda system. De två första typerna av produkter kännetecknas av låg kostnad och användarvänlighet.installation. Dessa sorter är dock inte utan vissa nackdelar.

Många förare föredrar att installera inbyggda system. Deras installation är mer komplicerad. Men nästan alla kan göra det på egen hand. I bilverkstäder kommer ett sådant förfarande att vara ganska dyrt. Med all komplexiteten med att installera värmetrådar under ytan av sätesöverdraget är detta alternativ ett av de mest föredragna.

Val av värmetyp

Uppvärmda överdrag och kappor är ganska billiga. Du kan köpa liknande produkter till ett pris av 500 rubel. Du bör dock omedelbart förstå några nyanser i samband med deras funktion.

För det första säger experter att kvaliteten på sådana kappor övervägande är sämre än inbyggda kablar. I detta fall kanske uppvärmningen av denna produkt inte uppfyller de etablerade standarderna. Vissa tillverkare skapar stolsöverdrag som värmer upp till 40°C. Detta påverkar mäns reproduktiva funktion negativt.

Uppvärmning av baksätena på en bil med överdrag har en annan nackdel. Sådana produkter är anslutna till nätverket genom cigarettändaren. Han är som bekant den enda i bilen. Därför förutsätter en sådan produkt att överdraget endast kan användas för förarsätet. Uppvärmning av baksätena kommer i detta fall inte att vara möjlig. Med en splitter kan du förvänta dig att säkringen går. För mycket ström kommer att passera genom den. Därför är integrerade system för baksätena att föredra.

Kostnad

Allakommersiellt tillgängliga inbyggda system för uppvärmda baksäten kan grovt delas in i tre kategorier. De dyraste är produkter tillverkade i Tyskland. Det mest kända systemet i denna kategori är Weaco. En uppsättning inbyggd uppvärmning för 2 säten kostar cirka 16 tusen rubel.

Inhemsk produktion har gått in i mainstream-kategorin. De mest populära sätesvärmesystemen är Emelya, Teplodom, Avtoterm, etc. Sådana kit kan köpas till ett pris av cirka 4 tusen rubel för 2 säten.

Kinesiska produkter är billigast. Liknande produkter kan köpas till ett pris av upp till 3 tusen rubel. för 2 platser. Det finns produkter vars kostnad inte överstiger 1,5 tusen rubel. per set. Kvaliteten på de presenterade produkterna varierar mycket. För att välja ett värdigt alternativ måste du överväga expertrecensioner.

Hur väljer man ett sätesvärmesystem?

Det finns många inbyggda värmesystem på marknaden. De skiljer sig åt i kvalitet och kostnad. De dyraste och högkvalitativa elektriska systemen är tysktillverkade. Dessa är universella produkter som kan användas för att värma sätena på nästan alla bilmärken. Skyddsgraden för elektriska ledningar är mycket hög här. Misslyckande inom det angivna livet är osannolikt.

Inhemska tillverkare presenterar många varianter av sådana system på marknaden för specialprodukter. Emelya uppvärmda säten är i störst efterfrågan bland köparna.

Experter säger att rysktillverkade produkter inte har sämre kvalitet än tyska produkter. Men kostnaden för inhemska system kommer att vara en storleksordning mindre.

Kinesiska sätesvärmeprodukter är billigast. De har låg skyddsklass. Ledningar skadas lätt. De kan misslyckas under det första driftsåret. Detta kan göra att systemet överhettas och till och med orsaka brand. Det rekommenderas inte att köpa sådana system.

Förberedelser för installation

När du väljer det bästa alternativet för ett inbyggt system måste du noggrant studera instruktionerna för uppvärmning av baksätet som följer med produkten. Tillverkaren anger ett antal obligatoriska krav som installatören måste uppfylla.

Närnäst måste du inspektera din bil. Många moderna fordonsmodeller har inget inbyggt värmesystem. Tillverkarna föreskriver dock att ägaren kommer att vilja installera en sådan produkt på egen hand. Därför kan maskinen ha alla nödvändiga ledningar och kablar för anslutning. Detta kommer att göra installationen mycket enklare.

Närnäst måste du bestämma mängden material som behövs för att installera värmen. Du måste förbereda en tråd, tejp, eltejp, en kniv, skruvmejslar och sax. Det rekommenderas också att ta tång och lim. Efter det kan du starta installationen.

Välj knappinstallationsplats

Med knappuppvärmda baksäten kan slå på och stänga av systemet. Knappen kan installeras på en bekväm plats för användarna.

Oftast är ett sådant reglage installerat på baksätets armstöd. Det är väldigt bekvämt. Vissa bilmodeller har dock inte baksätesarmstöd. Därför kan ägaren av bilen köpa dem på egen hand. Till försäljning finns produkter där hål redan har gjorts för att installera en knapp för värmesystemet. I ett konventionellt armstöd måste du göra en sittplats själv.

I vissa fall är det bekvämare för föraren att placera knappen på instrumentbrädan. I det här fallet kommer det att vara bekvämt för honom att självständigt hantera systemet, slå på och av det vid behov.

kabeldragning

Gör-det-själv uppvärmning av baksäten innebär kablar. Platsen för kommunikationer måste noga övervägas. De ska inte störa passagerarna och föraren. Dessutom kan ett stort antal olämpliga ledningar förstöra kabinens utseende.

Kommunikationer måste läggas så att de kan döljas under olika strukturella element. Om de kommer under dina fötter kan tråden lätt brytas. Det här är osäkert. Inte bara kommer systemet att sluta fungera och kräva reparation i tid, utan det finns också möjligheten att få en elektrisk stöt.

Ett stort antal kablar i kabinen kan störa förarens kontroll över fordonetbetyder att. Därför bör all kommunikation döljas så mycket som möjligt.

Koppling till nätverk

Integrerade uppvärmda baksäten kräver korrekt anslutning. Innan du påbörjar denna procedur måste du läsa tillverkarens instruktioner igen. Den visar tydligt hur man korrekt ansluter kablarna till nätverket.

Många förare gör ett grovt misstag genom att ansluta systemet till cigarettändaren. I detta fall kan sätesvärmen inte användas. Säkringen är inte konstruerad för en sådan belastning. Därför kommer det snabbt att misslyckas.

Det är bäst att ansluta kablarna direkt till fordonets batteri. I det här fallet är det nödvändigt att korrekt beräkna den totala belastningen, som kommer att bestämmas i systemet på vintern. I vissa fall måste du offra några andra system till förmån för uppvärmning (till exempel musik).

Demonteringsprocedur

För att montera de uppvärmda baksätena måste du demontera baksätena. Detta är en ganska mödosam process. För den som aldrig tidigare gjort en sådan operation kan vissa svårigheter uppstå. Det är i detta skede av värmeinstallationen som vanligtvis tar mycket tid.

När baksätena tas bort från kupén måste du försiktigt ta bort klädseln från dem. Detta måste göras mycket noggrant. Annars kan materialet skadas. I det här fallet måste du köpa nya stolsöverdrag.

Efter det kan du börja installera systemet. Experterdet rekommenderas att välja sådana typer av uppvärmning som inte slås på om ingen sitter på stolen. Detta gör att fordonets elektriska system kan användas mer effektivt.

Installation

Efter att ha utfört allt förberedande arbete kan du fortsätta med installationen av uppvärmda baksäten. Ledningarna kommer att sitta på baksidan och på sätet. I leveransuppsättningen tillhandahåller tillverkaren oftast närvaron av lim eller tejp. Med deras hjälp kan du fixa systemet på ytan. Vissa värmande produkter har en självhäftande baksida. I det här fallet är installationen ännu enklare.

Installation av ledningar görs i ett varmt rum. Om denna rekommendation försummas kan det förväntas att limmet inte kommer att kunna ge den erforderliga vidhäftningen av mattan mot underlaget.

Efter att värmeelementen är ordentligt fastsatta på ytan är det nödvändigt att sätta på klädseln på sätena. Därefter installeras sätena igen i kupén. Du måste kontrollera systemets funktionalitet. När alla ledningar är anslutna måste du slå på värmen. Experter rekommenderar att inkludera säkringar i nätverket. Detta förbättrar säkerheten för systemets drift.

funktioner

Uppvärmda baksäten kan oftast justeras. För detta har systemet en termostat. Den stänger av strömförsörjningen i det ögonblick då sätet når den inställda temperaturen. Vissa produkter tillhandahåller också uppvärmning av endast ryggstödet eller endast sätet. Tillverkaren kan också tillhandahålla en testfunktiontrådstatus. När de går sönder signalerar sensorn föraren om ett fel.

Efter att ha övervägt egenskaperna hos uppvärmda baksäten kan du montera ett sådant system självständigt.