Gör-det-själv uppvärmda bilspeglar

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

På vintern, när lufttemperaturen är under noll, börjar sidospeglarna att bli täckta av kondensat eller is. Detta försämrar sikten. Som ett resultat måste föraren regelbundet distraheras och torka av fönstren. Idag installerar vissa fordonstillverkare uppvärmda speglar på sina modeller som kör ett värmeelement med avfrostningsfunktion. Naturligtvis är sådana system dyra, och alla har inte råd med det. Men om så önskas kan du installera standardkomponenter. Detta kommer inte bara att spara pengar, utan också utrusta speglarna med ett värmesystem. Du kan göra det hemma.

Fördelarna med uppvärmda speglar

Uppvärmda backspeglar har många fördelar. Huvudreflektorerna innehåller endast ett element placerat i ett skyddshölje. Den kan enkelt anpassas för föraren. Vissa biltillverkare lägger till ytterligare funktioner till sådana produkter. Detta gör speglar lättare att använda. Bland dessa tillägg är det värt att lyfta fram en extra värmekälla utformad för att värma sidoreflektorerna. Detta alternativ är lämpligt för dem som bor i en kall region eller inte hargarage där du kan lämna ditt fordon i snöväder.

Uppvärmda speglar rengörs mycket snabbt och enkelt. Värmeelementet ökar produktens temperatur, vilket leder till smältning av snö och avlägsnande av fukt från reflektorernas yta. Det är värt att notera att bilar som ursprungligen är utrustade med sådana produkter har en separat knapp på instrumentbrädan utformad för att värma upp förarsidan.

Typer av uppvärmning

För tillfället finns det flera huvudtyper av uppvärmning för backspeglar:

1. Trådbasvärmesystem.
2. Värmare baserad på tryckta ledare.
3. Filmvärmesystem.

Varje sort har sina egna egenskaper, fördelar och nackdelar.

Trådbaserad värmare

I det här fallet är uppvärmda speglar utrustade med en enkel värmare, som är gjord av tråd. Den lindas på en bas eller pressas mellan flera remsor av isoleringsmaterial. En sådan värmare fixeras med tejp, mekaniska klämmor eller lim på baksidan av reflektorn.

Det är värt att tänka på att ett sådant värmesystem har en ganska låg verkningsgrad, eftersom det efter installationen finns luckor mellan reflektorn och själva elementet, såväl som luftgap.

Värmare baserad på tryckta ledare

Detta värmesystem är ett tunt lager tillverkat med ledande pastor genom screentryck. Vid tillverkning av en sådan värmare läggs en tryckt ledare mellan flera lager av en värmebeständig polymer. Själva värmesystemet monteras på reflektorns bakvägg med hjälp av tejp eller lim.

Det finns en annan typ av liknande värmare. I detta fall består värmesystemet av en isoleringstejp, ovanpå vilken tryckta ledare bildas. Ett sådant system har dock också låg effektivitet på grund av de mellanliggande skikten.

Filmvärmesystem

Uppvärmda speglar kan utrustas med filmvärmare. Det anses vara det mest pålitliga. Ett sådant system är tillverkat på basis av ett resistivt filmelement. Detta är ett slags lager som leder ström. En sådan värmare installeras på reflektorerna med hjälp av dubbelhäftande tejp. Materialet tillåter en jämnare fördelning av värmeflödet över hela reflektorns yta. För att starta ett sådant värmesystem används en separat knapp eller en reflektorvärmeknapp.

Hur vet man om en värmare finns

Många förare som har köpt en ny bil vet inte hur man sätter på de uppvärmda speglarna. Först och främst måste du se till att ett sådant system finns. Detta kan identifieras:

1. I enlighet med närvaron av värmeknappen på instrumentbrädan.
2. Starta bilmotorn, rör vid spegeln efter några minuter. Om reflexerna är varma är systemet installerat.
3. Beroende på förekomsten av element och värmetrådar i höljet.

Om så önskas kan de uppvärmda sidoreflektorerna anslutas till den uppvärmda bakrutan.

Om det inte finns någon värmare

Om de uppvärmda sidospeglarna inte finns i fordonet kan du installera ett sådant system genom att köpa färdiga komponenter. Själva processen tar lite tid. Vilken bilist som helst kan klara av installationen. Det viktigaste är att följa instruktionerna:

1. Först måste du hitta relälådan. Det räcker med att öppna huven och hitta en svart låda. I en sådan låda kommer det att finnas flera reläer. Det måste finnas ett diagram på lådans lock. Tack vare det kan du bestämma vad varje relä är avsett för. Det är inget svårt i detta. Efter att ha hittat och tagit bort det önskade reläet måste det ersättas med det som medföljde spegelelementet. Slutligen, anslut alla kablar och stäng huven.
2. Faktiska reflexer ska tas bort genom att skruva loss alla skruvar som håller dem. Gamla komponenter måste tas bort och kablarna kopplas bort.
3. Därefter installerar du nya komponenter, ansluter de uppvärmda sidospegelkablarna och sätter sedan tillbaka den inre kåpan genom att dra åt alla skruvar.

Nu vet du hur du ansluter uppvärmda speglar. Processen är enkel och du behöver inte kontakta specialiserade tjänster.

Gör-det-själv-uppvärmning

Om du vill kan du göra uppvärmda speglar med dina egna händer. För detta behöver du:

1. Trådkontakter.
2. Wiring.
3. Värmekrymp eller eltejp.
4. Bundband i olika storlekar.
5. Vanligt relä 30A 4-stift.
6. Elektriska kontakter eller terminaler.
7. Stjärnskruvmejsel.
8. 12 och 10 mm uttag.
9. Styv tråd.
10. Wire stripper.
11. En hårtork för torkning av plast och ett spegelelement och en lödkolv.

monteringsprocess

Vissa förare installerar elektriskt uppvärmda speglar. Detta schema är mer komplicerat. Överväg därför det enklaste alternativet. Till att börja med är det värt att ta bort dörrkorten genom att skruva loss alla skruvar i deras ändar och i handtaget, samt ta bort högtalarfästena. Analysen slutar inte där. Du bör ta bort handtaget och skruva loss alla skruvar som är gömda bakom det. Efter det kan du ta bort kortet, med början från sidan av spegeln.

Nu i hopfällt läge är det värt att ta bort speglarna. Först måste du skruva loss alla skruvar som fäster reflektorerna på dörren. Ledningarna måste kopplas bort. Sammanfattningsvis är det värt att koppla bort spegelelementet genom att dra i botten. Med hjälp av en hårtork kan du separera reflektorn från plasthöljet. Nu är det värt att fästa värmeelementet i plasten och sedan skära ut hålen för kontakterna.

Efter det är det nödvändigt att ta bort skyddsskiktet och fästa värmaren först på spegeln och sedan på plasten. Trådar ska dras genom sidoreflektorns kropp, krympa och ansluta alla kontakter. PÅslutet är att installera spegelelementet och sedan hela strukturen på skivspelaren.

Om systemet är trasigt

Vad ska jag göra om de uppvärmda speglarna inte fungerar? För att åtgärda skadan måste du ta isär reflexerna. I det här fallet finns det inget behov av att ta bort dem. Det är värt att sänka spegeljusteringen till botten och sedan ta bort själva spegeln genom att försiktigt föra in ett metallföremål i springan som har uppstått, helst en linjal. Reflexen ska försiktigt skjutas mot dig. Som ett resultat kommer spegeln lätt att ge efter och tas bort.

Nu är det värt att koppla bort kontakterna på reflektorn från kontakterna, och sedan ringa allt med en testare. Om allt är bra, ligger problemet inte i ledningarna, utan i själva värmetrådarna. För att åtgärda problemet måste du ta isär reflektorn.

Gamm alt värmefack

För att byta ut värmeelementet i backspegeln måste du ta bort det. Detta är en delikat process som kräver tålamod. För att skilja plastskyddet från spegeln är det värt att sänka det i varmt vatten. När det värms upp kan elementet försiktigt dras av.

Under plasten finns vanligtvis ett mjukt material som säkert fäster värmeelementets filament. Det måste också tas bort. För att göra detta placeras delen igen i varmt vatten. Materialet ska separeras. Rester av lim rekommenderas att avlägsnas. Du kan använda lacknafta för detta. Ämnet kommer att förbereda ytan för limning av en ny värmare. Många är rädda att lacknafta kan skada spegelbeläggningen. Men det är inte. När allt kommer omkring är sprayningenbaksidan av delen.

Att byta ut ett gamm alt värmeelement skiljer sig inte från att installera ett nytt. Det viktigaste är att köpa ett värmesystem som det var tidigare. Efter installationen måste alla delar återföras till sin plats, var försiktig. Felaktigt arbete kan skada själva spegeln. I slutet av installationen är det värt att kontrollera systemet för att utesluta anslutningsfel.

Äntligen

Uppvärmd backspegel är avgörande för de förare som lever i kalla klimat. När temperaturen sjunker kan det bildas frost och kondens på reflektorerna. Det är inte alltid möjligt att få bort fukt från glasen på en gång. Det gör att föraren inte alltid tydligt ser vad som händer bakom honom. Uppvärmning gör att du enkelt kan rengöra reflektorernas ytor. Kostnaden för färdiga komponenter är ganska hög. För att spara pengar kan du installera spegelvärmesystemet själv.