BFGoodrich g-Force Winter 2-däck: recensioner, beskrivningar och specifikationer

Innehållsförteckning:

BFGoodrich g-Force Winter 2-däck: recensioner, beskrivningar och specifikationer
BFGoodrich g-Force Winter 2-däck: recensioner, beskrivningar och specifikationer
Anonim

Många märken, när de utvecklar däck för ett nytt prov, använder tidigare modeller som grund och gör vissa justeringar av dem. Detta påverkade också nyheten 2016 – däck från den stora amerikanska tillverkaren BFGoodrich. Modell BFGoodrich g-Force Winter 2 i recensioner av bilister vann bara de mest smickrande betygen. Däck visar hög tillförlitlighet vid körning på våt asf alt och snö.

Purpose

Crossover på en vinterväg
Crossover på en vinterväg

Däck i denna klass finns i 45 olika storlekar. Samtidigt varierar landningsdiametrarna från 15 till 18 tum. Gummi är avsett för montering på bilar med fyrhjulsdrift. Samtidigt är de presenterade produkterna lämpliga för drift på en asf altyta; de tål helt enkelt inte ett allvarligt test med smuts. Jordklumpar kommer att "täppa till" slitbanan, kvaliteten på greppet kommer märkbart att minska.

Slitbanadesign

BFGoodrich g-Force Winter 2 däckmönster
BFGoodrich g-Force Winter 2 däckmönster

Många löpegenskaper är direkt relaterade till designegenskaperbeskyddare. Dessa vinterdäck har ett klassiskt mönster för denna typ av däck. Det riktade arrangemanget av blocken ökar hastigheten för borttagning av vatten och snö från kontaktytan. I recensioner av BFGoodrich g-Force Winter 2-däck noterar ägarna en låg sannolikhet för vattenplaning. Aggressivt slitbanemönster förbättrar greppet och förbättrar fordonets grepp.

Ridningsfunktioner

Styv mittsektion för en förutsägbar rak åktur. Det finns inga drivor åt sidorna, bilen håller en given bana bra. Öppna axelzoner ökar hastigheten på vatten och snöröjning från kontaktytan. Blocken i denna del av däcket är ganska stela, vilket gör det möjligt att uppnå hög stabilisering av fordonet vid kurvtagning och manövrering. I recensioner av BFGoodrich g-Force Winter 2 XL pratar bilister om kurvtagningsstabilitet och korta bromssträckor. Naturligtvis kan detta däck inte konkurrera med Nokian-analoger när det gäller de presenterade parametrarna, men det ligger före många andra märken, till exempel Michelin eller Continental.

Compound

Separat bör vi prata om egenskaperna hos gummiblandningen i de presenterade däcken. Den är utvecklad med hjälp av Helico Compound 3G-patenterad teknologi. Det finns flera funktioner i det här fallet.

För det första används vegetabilisk olja som en del av blandningen. I recensioner av BFGoodrich g-Force Winter 2 noterar förare stabiliteten i körprestanda över det bredaste temperaturintervallet. Dessa friktiondäck kan användas även i hård frost. Gummiblandningens elasticitet säkerställer tillförlitligt grepp även i extrem kall väderlek.

För det andra ökade koncernens kemister andelen koldioxid när de sammanställde blandningen. Blandningen hade en positiv effekt på däckens greppkvalitet på våt asf alt. Denna faktor, tillsammans med ett utvecklat dräneringssystem, eliminerar helt risken för sladd som uppstår vid körning i regn. Fördelen med dessa däck är också stabiliteten i köregenskaperna vid byte av underlag (våt och torr asf alt).

För det tredje användes även kimrök i blandningen. Detta ämne låter dig minska graden av mekanisk nötning. Däckets slitbana är mer motståndskraftig mot nötande slitage. Som ett resultat ökar körsträckan för modellen som helhet.

kolsvart molekyl
kolsvart molekyl

Frame

I recensioner av BFGoodrich g-Force Winter 2 SUV noterar förarna också den höga hållbarheten hos den presenterade modellen. Detta uppnåddes tack vare särdragen i ramtillverkningen. Ståltrådar är förbundna med varandra med nylon. Den elastiska polymeren tillåter det bästa sättet att omfördela och släcka den överskottsenergi som uppstår när man kör över gupp. Förstärkta sidoväggar minskar risken för bråck och stötar efter stötdeformation.

Ett exempel på ett däckbråck
Ett exempel på ett däckbråck

Comfort

Naturligtvis ägnade märkets ingenjörer särskild uppmärksamhet åt åkkomforten. I recensioner av BFGoodrich g-Force Winter 2 noterar förare en högmjuk gång och tystnad i kabinen. Den första effekten uppnåddes på grund av särdragen hos strukturen hos ramverket och föreningen. Däck släcker självständigt en del av den överskottsenergi som uppstår när man rör sig över gupp. Som ett resultat minskar belastningen på fordonsupphängningen, skakningar i bilens interiör minimeras. Dräneringselement resonerar en del av ljudvågen, vilket minskar brus.

Ice

I många recensioner av BFGoodrich g-Force Winter 2 är den enda nackdelen med de presenterade däcken att köra på isiga ytor. Frånvaron av spikar minskar avsevärt tillförlitligheten av rörelse på denna typ av beläggning. Däcken börjar bete sig otillräckligt, kontrollen minskar avsevärt.

Rekommenderad: