Den snabbaste Mercedes har ännu inte besegrats

Innehållsförteckning:

Den snabbaste Mercedes har ännu inte besegrats
Den snabbaste Mercedes har ännu inte besegrats
Anonim

Det anses allmänt att varje ny modell är överlägsen sin föregångare på alla sätt. Men i vårt fall är så inte fallet. Den snabbaste tillverkningen av Mercedes har redan lagts ner. Dess efterträdare fick en mer avancerad design, men maxhastigheten var flera km/h lägre. Mercedes-Benz SLR McLaren är fortfarande den snabbaste tillverkade Mercedes någonsin.

Historia

Den här legendariska bilen "Mercedes" skapades inte från grunden. Den förkroppsligar traditionen av inte mindre kända föregångare - bilar från 1950-talet, som vann ett antal lysande loppsegrar. Det var också namnet på 300 SLR-coupén, otroligt snabb men mycket bekvämare än en klassisk racerbil.

Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe
Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupe

Mercedes-Benz SLR McLaren designades 2003 och är en värdig bärare av sitt stora namn.

Design och mått

Trots att den snabbaste Mercedesen är en tvåsitsig är den ganska stor och tung, på grund av den enorma motorkraften. Längden på SLR McLaren är4656 mm, vilket är jämförbart med sedaner i businessklass. Fordonets tjänstevikt är 1768 kg, och bruttovikten når 1933 kg. Utformningen av bilen är en kompromiss mellan utseendet på den legendariska föregångaren och den moderna stilen hos Mercedes. Den förra påminner om siluetten av kroppen i profil, medan den senare framhäver den traditionella designen av huven och grillen.

Spektakulär entré
Spektakulär entré

Kroppen på bilen är kolfiber placerad på en aluminiumram. Dess aerodynamik beräknas med hänsyn till upplevelsen av Formel 1-sportbilar. Det finns en infällbar spoiler med automatisk justering. Kol används på grund av sina unika egenskaper i bilen överallt. Inte bara i karossen, utan även i interiören och till och med i bromsbeläggen…

Specifications

Motorn i den snabbaste Mercedesen är centr alt placerad för bättre viktfördelning längs axlarna. Den åttacylindriga motorn är utrustad med en mekanisk kompressor och ger 626 hästkrafter från 5,5 liters volym. Vridmomentet är fantastiska 720 Nm. Motorn har flytande luftkylning, torrsumpsmörjning och fyra metallkatalysatorer, vilket gör att den otroligt kraftfulla motorn uppfyller de strikta miljökraven Euro 4.

Till 100 km/h accelererar den här otroliga bilen på bara 3,8 sekunder. Och topphastigheten för den snabbaste Mercedesen är 334 km/h.

Sportbilen är utrustad med en femväxlad automat, designad främst för den mest effektiva kraftöverföringen. Det finns treprogram för automatisk växellåda för olika körstilar, samt manuellt läge. SLR är ett bakhjulsdrivet fordon som representerar standarden för vägsportbilsklassen.

Salon

Inredningen i SLR speglar bilens övergångskaraktär. Å ena sidan är det en sportbil, som kännetecknas av nytta och viljan att spara vikt. Å andra sidan är detta en fantastiskt dyr bil, vilket innebär en viss nivå av komfort.

Strikt tvåfärgad finish är gjord av dyra material: läder, polerat aluminium och kol. Det finns 20 färg alternativ. Samtidigt återspeglar designen på frontpanelen formeln.

Men den totala uppsättningen alternativ är relativt liten och står främst för förbättringen av direkt sportprestanda, inte komfort. Så i den laddade versionen av 722 GT övergavs till och med luftkonditioneringen för att minska vikten.

722 upplaga
722 upplaga

Mercedes SLR har gått i pension vackert och lite sorgligt. Mercedes-Benz och McLarens vägar skildes åt. Och det tidigare flaggskeppet ersattes av en billigare modell, som är sämre än den både vad gäller kraft och maxhastighet.

Och Mercedes-Benz SLR McLaren har inte blivit slagen än. Det är fortfarande företagets snabbaste produktionsmodell, även om den lades ner 2010…

Rekommenderad: