Izhevsk kombi Izh-21261 "Fabula"

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:33

Izh-21261 "Fabula" är en personbil från Izhevsk Automobile Plant, som har hög tillförlitlighet, en rymlig galvaniserad kombikaross, klassisk bakhjulsdrift och överkomligt pris.

Historien för skapandet av Izh "Fabula"

Izh-21261 tillverkades på Izhevsk Automobile Plant från 2004 till 2006. Den första prototypen av bilen presenterades 1995. Han hade kombi och bakhjulsdrift. Detta val av layout är ganska motiverat, eftersom fabriken under lång tid producerade nästan identiska Moskvich-modeller och produktionsutrustningen var mer i linje med produktionen av bakhjulsdrivna bilar.

De flesta enheterna i den nya lilla bilen designades på Izhmash. Designerna lyckades skapa på den tiden en modern kombi i design, riktad till bilister, anhängare av bakhjulsdrift.

Småbilsfunktioner

Bilens huvudfunktion ansågs vara dess universella kaross, som gjorde det möjligt att transportera långa laster som väger upp till 400 kg. En stor bakdörr med betydande glasrutor underlättade lastningen (avlastningen) av bagageutrymmet och förbättrade sikten. Tack vare denna storlek hade salongen plats och komfort för fem personer.

Bland de främsta fördelarna med Izh-21261-interiören är bekväma framsäten med flera justeringsmöjligheter, samt hög ergonomi, vilket gjorde att föraren enkelt kunde nå alla fordonskontroller. I dekorationen användes material som motsvarar budgetklassen för en liten bil, nämligen: billig plast och slitageskyddstyg.

VAZ-2106- och UMPO-331-motorer användes som kraftenheter. En femväxlad manuell växellåda installerades i växellådan med båda motorerna.

Specifications

Tekniska kvalitetsparametrar säkerställde denna kombibils popularitet. För Izh-21261 med VAZ-21067 kraftenhet var de följande:

• layout - frontmotor;
• hjulsdrift - bak;
• hjulformel - 4 x 2;
• kapacitet - 5 personer;
• motormodell - VAZ-21067;
• typ - fyrtakt, bensin;
• kylning - flytande;
• antal cylindrar (ventiler) – 4 (8);
• konfiguration - L-rad;
• volym - 1,6 l;
• effekt - 74,6 liter. sid.;
• hjulbas - 2,47 m;
• längd - 4,05 m;
• höjd - 1,51 m;
• bredd – 1,66 m;
• kapacitet – 0,40 t;
• maxhastighet - 150 km/h;
• acceleration (100 km/h) – 15, 1 sek.;
• bränsleförbrukning (stad) - 9,7 l;
• tankvolym - 45 l.

4WDstationcar

De främsta anledningarna till skapandet av Izh-21261 "Fabula" med fyrhjulsdrift var kvaliteten på vägarna och ett litet antal inhemska terrängfordon. Det som behövdes var en opretentiös och tillräckligt rymlig bil för landsresor till landet.

Izh-21261 4x4 fick en rymlig last- och passagerarkombikaross, fyrhjulsdrivet chassi. Designen gjorde att bilen var ganska praktisk på grund av det höga taket, den vertik alt sluttande bakdelen med stora glasrutor och den avböjda vindrutan för att skapa aerodynamiska egenskaper. Salongen präglades av en enkel finish av färgade plast- och tygmaterial. Det bör noteras dess goda ergonomi. Två LCD-skärmar på instrumentbrädan såg särskilt originella ut.

Izh-21261 var utrustad med en 1,7 liters motor, 76 hk. Med. En femväxlad manuell växellåda användes som en låda i en fyrhjulsdriven växellåda. En egenskap hos växellådan var nära utväxlingar från första till tredje växeln, vilket gjorde det möjligt att snabbt och smidigt accelerera bilen.

Hög längdåkningsförmåga säkerställdes av permanent fyrhjulsdrift och en bakre mittdifferential som automatiskt kopplas in vid behov.

Cars Izh-21261 "Fabula" och dess fyrhjulsdrivna modifiering var högkvalitativa kombibilar tillgängliga för inhemska bilister.