Förtjänt ledare. Små bilar "Hyundai" i Ryssland

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

"Hyundai" är en av ledarna inom den globala bilindustrin. Dessutom, liksom andra asiatiska företag, lägger oron stor vikt vid tillverkning av små bilar. Under lång tid utgjorde runabouts på Hyundai grunden för lineupen. Det var kompakta bilar som ledde företaget till framgång.

Hyundai i Ryssland

Hintills består sortimentet av småbilar "Hyundai", som levereras till Ryssland, av två huvudmodeller. Den megapopulära Solaris och semisportaren Veloster. Den nya generationen i30 av 2017 års modell levereras inte till Ryssland på grund av den inhemska köparens låga intresse för halvkombin, som är dyr i förhållande till Solaris. Även om i30 formellt sett också är en liten bil, placerar Hyundai den faktiskt i ett annat segment av fullfjädrade bilar i golfklass. Idag har dessa bilar genomgått en allvarlig utveckling i förhållande till sina billiga och anspråkslösa föregångare. Om man tittar på de senaste bilderna av Hyundai småbilar kan det noteras attbilarna ser tillräckligt imponerande ut för att motbevisa den vanliga myten att små bilar alltid ser billiga ut.

Outtröttliga "Solaris"

Den här modellen har länge varit välförtjänt populär. Detta är den mest kända Hyundai-minibilen i Ryssland, och den var speciellt anpassad till inhemska vägförhållanden. 2017 släpptes en ny generation av Solaris, som blev något dyrare, men också mycket bekvämare än den tidigare modellen. Bilen har blivit något bredare och längre, kvaliteten på karossen har förbättrats som består av 52% av högkvalitativt stål. I samband med ryssarnas välkända kärlek till sedaner kommer halvkombi inte längre att säljas i Ryssland. Solaris är den mest budgetmässiga småbilen från Hyundai, vilket avgör valet av motorer för bilen. Det finns två motorer i sortimentet - 1,4 liter med en kapacitet på 100 hk. Med. och 1,6 liter, vilket ger 123 "hästar". Det är nödvändigt att lyfta fram juniormotorn som en särskilt bra lösning för en bil av denna klass. Den har utmärkt dynamik för sin volym och motsvarar en förmånlig försäkring, eftersom den på papper har lite mindre än 100 hk. s.

Många paket

"Solaris" finns i fyra grundläggande konfigurationer. I grundversionen av Active är bilen utrustad med två krockkuddar, elfönsterhissar fram, ABS och stabiliseringssystem samt en GLONASS-enhet. Nästa version av Active Plus har redan elfönsterhissar fram,luftkonditionering, ljudanläggning och uppvärmda framsäten. Comfort-paketet har en komplett uppsättning elfönsterhissar, en justerbar läderratt, ett Bluetooth-system och ytterligare en instrumentpanel. I toppkonfigurationen får bilen klimatkontroll, ett fullfjädrat multimediasystem, parkeringssensorer, skivbromsar bak, förstorade hjul och ett annat optiksystem.

Tack vare ett brett utbud av alternativ och följaktligen priser täcker Solaris ett stort segment av den inhemska småbilsmarknaden. Från människor som flyttade från en Zhiguli till sin första utländska bil, och slutar med krävande komfortkännare.

Aggressive Veloster

Velostern är bara något större än Solaris, men det är en helt annan modell som gör ett helt annat intryck. Egentligen är "Veloster" ett utmärkt exempel på vagheten i definitionen av "subcompact". Bilen har en motor på endast 1,6 liter, men även i sin grundversion är effekten 132 hk. Med. inger respekt. Och den turboladdade versionen utvecklar 186 "hästar", vilket för bilen närmare billiga sportbilar. Men baserat på karossens storlek (4220 mm lång halvkombi) och motorvolymen är detta en liten bil. Även om runabout är "laddat", dyrt och aggressivt. Den ungdomliga bilden av modellen framhävs av att det är en unik fyrdörrars halvkombi. Det finns en dörr på förarsidan och två på passagerarsidan. Detta skapar en slags kompromiss mellan styrkan i kroppen ochenkel placering, och viktigast av allt, ger bilen en unik smak.

Paket och restyling

En bil som tillverkats sedan 2011 är mycket dyrare, men den är också utrustad mycket rikare än den prisvärda Solaris. Det är karakteristiskt att de grundläggande och turboladdade versionerna a priori har olika konfigurationer. Grundversionen inkluderar en sexväxlad automatisk, 17-tumshjul, klimatkontroll, parkeringssensorer och ett högkvalitativt ljudsystem med sex stereohögtalare. Den turboladdade Velosteren är utrustad med bi-xenon och nyckelfri ingång till kabinen, ett förbättrat ljudsystem, ett aerodynamiskt bodykit och lädersportsäten. Bilens instrumentpanel har ändrats och en elektrisk drivning för fällbara speglar har tillkommit. Efter omstyling 2015 fick den turboladdade versionen ett omformat galler, ny optik och hjul. Sätena har bytts till mer bekväma, och ett så exotiskt alternativ som ett system för att ändra motorljud har lagts till. Detta låter dig experimentera med aggressiviteten hos avgasljudet.

Och ledarskapet fortsätter

Trots det faktum att idag endast två småbilar från Hyundai levereras till den inhemska marknaden, tyder feedbacken från bilägarna på att dessa två modeller kan tillfredsställa önskemålen från det överväldigande antalet kompaktbilälskare med olika smaker och plånboksstorlekar.