Porsche-bilar: översikt, sortiment, specifikationer och ägarrecensioner

Innehållsförteckning:

Porsche-bilar: översikt, sortiment, specifikationer och ägarrecensioner
Porsche-bilar: översikt, sortiment, specifikationer och ägarrecensioner
Anonim

Porsche-bilar är synonymt med lyx idag. Detta tyska företag producerar verkligen utmärkta bilar - högkvalitativa och snabba, som länge har blivit kända över hela världen. Dessutom är Porsche den mest lönsamma bland alla andra som tillverkar bilar. Och 2010 erkändes Porsches bilar som de mest pålitliga i världen. Tja, det är värt att berätta mer om dessa bilar.

Porsche bilmärke
Porsche bilmärke

Logo

Det här företaget har tillverkat lyxiga sportbilar i decennier. Följaktligen måste emblemet för denna oro vara lämpligt. Det är det verkligen. Porsches bilmärke visar ett intressant och ganska invecklat vapen. Svarta och röda ränder i kombination med hjorthorn är symbolen för Baden-Württemberg - en av de tyska delstaterna, däroro finns. Porsche-inskriptionen, tillsammans med en hingst som hoppar i mitten av märket, är en påminnelse om att staden Stuttgart, som är hemmahörande för märket, grundades som en hästgård redan 950. Bilmärket Porsche har fått en riktigt intressant logotyp. Dess författare var Franz Reishpiss Xavier, och emblemet dök upp första gången 1952. Fram till denna punkt var motorhuven dekorerad med de vanliga Porsche-bokstäverna.

Porsche cayenne bil
Porsche cayenne bil

Lanseringen av de lyxigaste modellerna

Att berätta om absolut alla modeller är orealistiskt. Därför är det värt att notera de ljusaste och mest kända. Du kan börja från 1996. Sedan kom Porsche Boxter. Sedan togs denna nya kompakta sportbil, som kostade relativt lite mer, mycket varmt emot av potentiella köpare. Denna modell förblev den mest populära och köptes fram till 2003. Då var han före Porsche 955 Cayenne, som debuterade ett år tidigare. Och efter att hajpen lagt sig lite, var all uppmärksamhet nitad till en annan bil.

Porsche 996 GT3 är en bil som släpptes från 1999 till 2004. Och en förbättrad modifiering, som blev känd som GT3 RS, producerades från 2003 till 2005. Det fanns även en Turbo-modell. Den släpptes i fem år, från 2000 till 2005. Och under de senaste två åren har versioner som Turbo Cabriolet och Turbo S dykt upp på bilmarknaden. De var speciella genom att en motor på 450 hästkrafter dundrade under huven på dessa modeller.

Den helt nya GT2 var en otroligt populär bil. Till en början var den utrustad med en motor på 462 hästkrafter.styrka, alltså - på 483. Men ingenting kunde jämföras med modellen modifierad av den tyska tunern Wimmer Racing. Motorn kunde utveckla 680 "hästar", accelerationen till hundratals var 3,4 sekunder och maxhastigheten var 365 km / h. Det är inte förvånande att mer än 10 miljoner rubel efterfrågas för denna bil.

Sport Utility SUV

Det var namnet på bilen känd som Posche Carrera. SUV:n släpptes 2002. Dess tillverkare utvecklades tillsammans med Volkswagen-specialister. Jag måste säga att den här bilen har blivit den mest populära bilen av märket. Atmosfäriska versioner släpptes med V8 och V6 installerade under huven, samt kompressormatade Turbo S och Turbo. Efter en viss modernisering utökades sortimentet med introduktionen av två nya modifieringar, som var sådana bilar som Turbo S och GTS, utrustade med en kraftenhet för 550 "hästar".

Många kännare har kritiserat den här modellen för att ha för många likheter med Boxster-bilen. Så koncernen bestämde sig för att förse Carrera med helt ny belysningsutrustning, andra hjul, stötfångare och andra nyanser. Det var lätt att skilja bilarna åt – de såg verkligen annorlunda ut.

Porsche Caen bil
Porsche Caen bil

Om den mest kända sportcrossovern

Denna status tillhör med rätta en bil som Porsche Cayenne. Det här är en femsitsig sportcrossover, som företaget arbetade med tillsammans med utvecklarna av Volkswagen. Specialisterna från båda företagen har utvecklat en ny plattform med ett längsgående arrangemang av kraftenheten, såväl som en kraftfull bärarekaross med hjälpramar och helt oberoende fjädringar på alla hjul. Dessutom blev det möjligt att justera spelet. Ingenjörer från Wolfsburg utvecklade och monterade den fyrhjulsdrivna transmissionen, medan specialister från Stuttgart ansvarade för hantering, körkvalitet och fjädring. Designen utvecklades separat, och sedan blev bilen som vi kan se idag från de skisserade idéerna.

"Porsche Caen" - en bil som blev riktigt lyckad. Dess körprestanda är utmärkt i terräng på grund av en pålitlig och flexibel fjädring. Dessutom visade sig plattformen vara så framgångsrik att Audi-specialister 2005 skapade sin nu berömda SUV Q7 på den.

hur mycket kostar en Porsche bil
hur mycket kostar en Porsche bil

Porsche Cayenne-modifieringar

Eftersom den här modellen är en av de mest populära är det värt att berätta mer om den. Så, bilen finns i tio (!) modifikationer, och det här är mycket. Den svagaste (om jag får säga så) utvecklar en maxhastighet på 214 km/h, och det är för att det är en dieselversion. Av bensinen är de mest blygsamma indikatorerna i detta avseende Porsche Cayenne II (med en 3,6-liters V6-motor och en maximal hastighet på 230 km / h). Den kraftfullaste versionen är Turbo Sportivity - en 4,8-liters, dubbelturbo V8, 550 hk, som når hastigheter på 100 km/h på 4,5 sekunder. Och dess maximala hastighet är 280 km/h.

Men det finns medelstora alternativ. Till exempel S Transsyberia med en 4,8-liters V8-motor med en kapacitet på 405 liter. Med. och max 253 km/h.

bilarporsche
bilarporsche

Eco-version

Porsche-bilar kan köras på mer än bara bensin eller diesel. Det finns även versioner som använder el som bränsle. En sådan modell är eRUF Stormster. Detta är den helelektriska modellen av SUV:n som nämns ovan (Porsche Cayenne). Utvecklingen av en ny version utfördes av en sådan ateljé som RUF. Presenterade den här bilen vid FN:s konferens om klimatförändringar.

Det verkar, kan en bil vara kraftfull om dess motor är… elektrisk? Kanske! Denna modell är utrustad med en 362-hästkraftsmotor, som drivs av litiumjonbatterier tillverkade av Li-Tec Battery. De gör att bilen kan åka 200 kilometer utan att laddas. Men det är inte det som är intressant. Du kan ladda din Porsche (det låter till och med fantastiskt!) från ett vanligt hemuttag. Eller på speciella elstationer. Vad är skillnaden? Om två eller tre timmar. Om du laddar bilen från ett vanligt uttag tar det cirka 8 timmar, i det andra fallet, respektive - 6-5.

För att accelerera till hundra kilometer behöver bilen 10 sekunder. Och dess maximala stopp vid 150 km/h. Tja, den här bilen lämpar sig inte på något sätt för avlägsna irrfärder, men för sparsamma människor som förespråkar miljön går det bra om de behöver en bil som bara kan köras till jobbet, till en butik eller till en närliggande stad.

Porsche bil ikon
Porsche bil ikon

Porsche Fastback

Att tala om de smartaste modellerna av Porsche-bilar, man kan inte undgå att notera en sådan bil som Panamera. Det är en sport snabbbacktillhör Gran Turismo-klassen, utrustad med fyrhjulsdrift (eller bak) samt en frontmotorlayout.

Denna bil dök upp 2009. Dess tillverkare bestämde sig för att utrusta den med en helt ny motor. För att passa den plattade framkallarna till oljetrågarna. Några fler modifierade vevmekanismen. Dessutom minskade de massan av roterande delar och minskade friktionen. Allt detta gjorde motorn mer ekonomisk. Maxhastigheten är 270 km / h, och accelerationen till "hundratals" utförs på 5,5 sekunder. Motorn har en kapacitet på 416 hästkrafter. Hur mycket kostar en Porsche Panamera bil? Frågan är intressant. Tja, den grundläggande versionen kan köpas för 4 297 000 rubel, och det maximala kommer att kosta nästan nio miljoner. Överlag en milt uttryckt dyr bil. Men värt en titt.

Porsche bilmodeller
Porsche bilmodeller

Porsche Spyder

Och slutligen, på tal om Porsche-bilar, är det värt att lyfta fram en sådan modell som Spider. Denna bil släpptes 2013. Den är känd som Porsche 918. Och det är en fantastisk hybrid superbil. Det är bra både i utseende och tekniska egenskaper. Överraskande nog spenderar den här bilen bara 3,1 liter per 100 kilometer (enligt officiella siffror).

V8-motor, 4,6-liters, 608 hästkrafter – hur kunde det inte imponera? Elektronisk drivning, litiumjonbatteri och den kraftfulla kraftenheten i denna bil fungerar under kontroll av en 7-växlad dubbelkopplingslåda. Och bromsarna - de är gjorda av kolkeramik! Upp till hundrabilen accelererar på 2,6 sekunder, upp till 200 km/h på 7,3 och upp till 300 km/h på 20,9 sekunder! Det maximala som denna bil kan nå är 345 km/h. Bara på den elektriska enheten kan modellen nå maxim alt 150 km/h. Allt som allt en otrolig bil. Föga överraskande är priset runt 770 000 USD (och det är bara baspriset).

Rekommenderad: