Motorcykel "Yamaha XJ6": foto och beskrivning, specifikationer och ägarrecensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

Yamaha är en världsberömd motorcykeltillverkare. Alla skapelser av företaget är mycket efterfrågade på marknaderna i alla länder i världen. Idag kommer vi att fokusera på den nya generationen Yamaha XJ6. Detta är en ganska intressant motorcykel, låt oss överväga det i detalj. Motorcykeln tillhör nakenklassen. Det här är en vägklass som känns bra både på motorvägar och på landsbygden på måttlig mark.

Gammal version

Yamaha XJ6 har varit i produktion sedan 2009. Modellen var en uppdatering av den föråldrade Yamaha XJ 600 S Diversion vid det här laget (denna motorcykel tillverkades från 1992 till 2003). Det bör genast noteras att, trots den långa släpptiden för den gamla Yamaha XJ6 Diversion, var den misslyckad och problematisk. Den här funktionen var känd för nästan alla bilister.

Problemen med den första generationen "Yamaha XJ6" låg i dess svaga åttaventilsmotor. Alla bilister skällde också ut den billiga fjädringen, som inte kunde stå emot belastningarna och ofta gick sönder. Det fanns andra problem, men de var inte lika systematiska.

Det är värt att notera att tillverkaren tog en risk när han släppte en uppdaterad version av motorcykeln, som visade sig inte vara den bästa på alla marknader runt om i världen. Men spelet var värt ljuset, den nya modellen blev kär i bilister och har etablerat sig som en billig och mycket pålitlig motorcykel.

Ny version

Nya Yamaha XJ6 Diversion är en helt annan cykel. Den har inte den första generationens nackdelar. Och priset är väldigt, väldigt attraktivt. Modellen är perfekt för nybörjarbilister.

Faktiskt är "Yamaha XJ6" en sorts Yamaha FZ6 (denna enhet har sålts i Europa sedan 2009 istället för XJ6). På den amerikanska marknaden kallas XJ6 för Yamaha FZ6R. Utseendet på motorcykeln Yamaha XJ6 i Europa är kopplat till företagets lednings önskan att erbjuda bilister en lågeffekts- och budgetmodell som skulle fokusera på det maximala antalet potentiella köpare. XJ6 är mycket billigare i pris, skatter och försäkringar än den ursprungliga Yamaha FZ6 (98 hästkrafter motor).

Det är värt att notera att många tillverkare försöker skapa mycket kraftfulla och snabba motorcyklar, men av någon anledning glömmer de ibland bort transport för nybörjare. Men det här är något mer än det verkar först. Detta är en modell för nybörjare, och för tjejer, och för dem som bara älskar mätt motorcykelkörning. Det är mycket uppmuntrande att åtminstone någon producerar riktiga saker för denna stora kategori av köpare.

Yamaha XJ6-specifikationer

Diversion producerar 77 hästkrafter (59,7 Nm vridmoment). Modeller från 2010 och efterföljande utgåvor säljs för den europeiska marknaden med ABS som standard. Motorcykelns ram är av stål. Detta är ett typiskt alternativ för budgetmotorcyklar. Motorns arbetsvolym är 600 "kuber", motorn är fyrtaktsmotor med fyra cylindrar anordnade i rad. Vätskekylning. Växellåda sexväxlad (konstant ingrepp), kedjedrift.

"Dashboard" är gjord av en analog varvräknare och en display med en elektronisk hastighetsmätare. Alla instrumentpanelsvärden är tillräckligt läsbara även på natten, den vita bakgrundsbelysningen tröttnar inte.

Främre fjädring är en teleskopgaffel med 13 centimeters slaglängd. Den bakre fjädringen är en förspänningsjusterbar monoshock med samma 13 cm längd som den främre.

Maximal hastighet 215 km/h, motorcykelns vikt är 211 kg. Accelerationen till de första "hundra" är 3,9 sekunder. Tank med en volym på 17 liter. Påstådd bränsleförbrukning är 5,8 liter per 100 kilometer. Faktum är att det kommer fram lite mer, men allt beror på din körstil. Specifikationer "Yamaha XJ6" kan kallas balanserad, genomtänkt och tillräcklig för sin klass.

Modellen finns i tre fabriksfärger, nämligen:

• gul (extremgul);
• black (Midnight Black);
• vit (molnigt vit).

Om du ser en XJ6 i ett annat färgschema betyder det att cykeln har målats om. Låt dig inte luras av bedragare som berättar om speciella begränsade upplagor i en annan färg. Det fanns inga sådana serier (med undantag för Dark Menace, men den här serien hade en karbon-look design, nedanför ossLåt oss prata mer om den här serien. En ommålad motorcykel kan antingen vara stulen eller trasig. Men det finns också helt enkelt ommålade modeller på begäran av ägaren, kontrollera allt noggrant och noggrant när du köper denna motorcykel.

Modelländringar

Det finns flera varianter av nya generationens Diversion-motorcyklar, bland dem:

• XJ6 Diversion är en naken version av motorcykeln, som är utrustad med en frontkåpa.
• Yamaha XJ6 N är en naken version av cykeln utan frontkåpa.
• Yamaha XJ6 Diversion F är en version av den klassiska cykeln i sportkategorin. Producerat sedan 2010.

Konkurrenter

Modellen har direkta konkurrenter, jag måste säga att det inte är så få av dem i klassen:

• Honda CB650F (Honda CBR650F och Honda CBF600);
• Kawasaki ER-6;
• Suzuki GSF 650 Bandit.

Bandit ger flest problem, modellen är mycket populär bland bilister, motorcykeln har alltid haft utmärkta försäljningsbetyg på alla marknader i världen. Men det är värt att notera att varje modell har sin egen krets av beundrare, och XJ6 som betraktas i den här artikeln är inget undantag. Tack vare sin utmärkta prestanda har motorcykeln varit en storsäljare i många år nu. Vilka är dess fördelar, överväg nedan.

"Yamaha XJ6": recensioner

Andra generationens XJ6 orsakar inga problem för sin ägare. Cykeln är bra på alla sätt. Detta är en värdig representant för klassen. Ibland recensioner om modellenindikerar problem med bränslesystemet, men det beror oftast på dålig bränslekvalitet. Erfarna bilister noterar att de flesta moderna motorcyklar är mycket känsliga för inhemskt bränsle av låg kvalitet.

Många klagar på ökad bränsleförbrukning, men detta problem dyker också upp när det gäller bränsleekonomi. Om du tankar på beprövade ställen, uppstår sådana problem vanligtvis inte. Ofta är reparationer mycket dyrare än förebyggande, så spara inte på bränsle och glöm sådana problem.

Att döma av recensionerna är andra generationens XJ6 "hodovka" mycket värdig och hållbar. Tydligen drog tillverkaren slutsatser om sänkningen av fjädringen på första generationens XJ6 och gjorde lämpliga ändringar. Ägarrecensioner visar att det inte är för dyrt att underhålla denna modell.

Priser

Kostnaden för en begagnad modell i vårt land börjar på 250 tusen rubel. Det genomsnittliga priset på en motorcykel utan körning i Ryssland är från sex tusen dollar. Som regel är tillståndet för importerade motorcyklar mycket högre. Men när du köper på auktion utomlands hemifrån måste du förstå att du bedömer skicket utifrån bilden. Yamaha XJ6 är en pålitlig motorcykel och bilister utomlands är ansvarsfulla människor, men det finns en risk att stöta på en slarvig bedragare.

Det är fullt möjligt att hitta en anständig motorcykel i vårt land med körsträcka över hela Ryssland. Det är nödvändigt att kvalitativt kontrollera motorcykeln innan du köper för att veta om alla dess subtiliteter och nyanser. Det säkraste alternativet, om pengarna tillåter dig -det är att personligen åka utomlands för en motorcykel, välja den bästa, ta den till Ryssland, gå igenom tullklarering och efter det njuta av din nya cykel i perfekt skick.

Tillvalsutrustning

För den här modellen har tillverkaren utvecklat mycket extra utrustning och tillbehör. Nästan alla av dem syftar till att göra det bekvämare att köra på den här cykeln, särskilt när det kommer till långa resor. Tillgänglig:

• Skyddsstänger för föraren.
• Motorskydd.
• Specialbränsletankbeklädnader.
• Tankväska.
• Centerstativ.
• Toppväska nästan (40 liter och 50 liter). Garderobsstammen är utrustad med en rygg samt en innerväska.
• Aluminiumstam.

Detta är inte en komplett lista över "specialerbjudanden", vi har bara listat de viktigaste tillbehören som är relevanta för långa resor.

Modellens styrkor

Det här är en kompakt motorcykel med bra hantering. Dessutom har modellen utmärkta balanserade egenskaper. Det är omöjligt att inte notera vridmomentet, redan vid låga och medelhöga axelhastigheter är det imponerande. Ratten är justerbar, vilket gör att du kan finjustera den själv. Körställningen på motorcykeln är låg, vilket gör att en förare av nästan vilken höjd som helst kan hitta en bekväm körställning.

Det är omöjligt att inte lägga märke till motorcykelns stiliga och vackra utseende och dess relativt låga vikt. Det här är en sådan cykel som kan sägas vara unisex. På XJ6du kan ofta se det vackra könet vid ratten.

Flaws

Vi pratade om en bekväm passform, men om du är längre än 190 centimeter eller tyngre än 90 kilo så är det inte aktuellt. Med sådana fysiska egenskaper blir det dessutom inte bara obekvämt att sitta på en motorcykel, utan det kommer till och med att vara svårt att se något i backspegeln.

Motorcykelns låga sittposition gör ibland att de bakre fotpinnarna vidrör trottoaren under kurvtagning, med fästena som håller fotpinnarna svaga och böjer sig lätt. Men det här är en egenskap hos modellen, du behöver bara vänja dig vid den genom att justera körstilen lite. Inte för bra frontljus är också en nackdel, men det elimineras genom att byta ut lampan och finjustera optiken.

Restyling

Alla modifieringar av modellen gjordes om 2013. Ändringarna påverkade den nya designen av sidopanelerna på motorcykeln och modifierade även strålkastarbeklädnaden. De obekväma passagerarhandtagen bak, som många ofta klagade på, byttes också ut. Bakgrundsbelysningen av "städad" gjordes LED.

Post-styling-modeller finns inte i gult. Sätena var gjorda av en annan typ av läder, körriktningsvisarna fick nya linser. Dessutom var modellen utrustad med en indikator för kedjespänningssystemets position.

Under 2013 släpptes en begränsad upplaga av XJ 6 SP Dark Menace. Modellen skilde sig från standardversionen endast i en elegant, spektakulär carbon-look finish, samt"sex" på kåpan. Motorn hade inga skillnader.

Resultat

Motorcykel är värd pengarna de ber om den. Modellen är inte lämplig för erfarna bilister på grund av bristen på kraft och aggressivitet i dess karaktär. För nybörjare eller älskare av mätt körning är detta beteende hos motorcykeln utan tvekan en stor fördel.

Yamaha XJ6 är en enkel och billig modell, opretentiös och okrossbar. En motorcykel utan uppriktiga "blunders" och några designbrister. Som bonus får du en stilren och modern design som ser mycket dyrare ut än vad den egentligen är.

På en sådan motorcykel kommer det inte att vara möjligt att sticka ut bland erfarna bilister, men det kommer alltid att göra ett stänk för nybörjare eller personer som är långt ifrån motorcyklarnas värld. Dessutom är allas smaker olika, alla motorcyklar behöver inte vara tunga och röra sig i jethastigheter.