Bilmärken och deras logotyper

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

Bilar fyllde våra städer. Vissa märken är mycket kända och lätt att känna igen av emblemet, medan vissa, på grund av den höga kostnaden, är sällsynta. Moderna bilmärken har sin egen ikon, och alltid med sin egen, ibland djupa historia. Tänk på historien om ursprunget för olika märken av bilar och deras emblem. Låt oss börja med de bilar som är vanligare på ryska vägar.

Renault

Ung och begåvad Louis Renault skapade sin första bil vid 21 års ålder och organiserade sedan, tillsammans med sina bröder, ett bilföretag. Till en början bestod emblemet på deras bil av de tre brödernas initialer. Under första världskriget bleknade biltillverkningen i bakgrunden – Frankrike behövde stridsvagnar. Och vid den här tiden har logotypen genomgått förändringar - den var i form av en tank. Och den moderna formen av logotypen, som kallas en diamant och ett spår från tanken, bildades redan 1925. Till en början var logotypens färgskala gul, vilket är ovanligt för bilmärken.

BMW

Många bilmärken är kända för sin kvalitet och eleganta utbud. En av dem är ett tyskt företagbmw. Historien om detta märke började med produktionen av flygmotorer. Till en början föreställde företagets logotyp en propeller, dock mycket stiliserad. Cirkeln från propellern var uppdelad i 4 fjärdedelar, två sektorer gjordes i himmelsblå färg, två till - i silvervit. Dessa färgscheman matchar designen av Bayerns flagga. Logotypen visade sig vara enkel, men väl ihågkommen och har inte förändrats mycket till denna dag.

Mercedes-Benz

Många bilmärken har catchy emblem. Så varumärket på Mercedes-företaget i form av en stjärna med tre strålar patenterades redan 1901. Det är anmärkningsvärt att i det här fallet dök logotypen upp mycket tidigare än bilarnas era i allmänhet. Den treuddiga stjärnan är en symbol för att företagets motorer kan användas lika effektivt på himmel, land och vatten. Till en början blev stjärnan ett tecken på att grundaren av företaget, Gottlieb Daimler, i ett brev till sin fru angav var hans nya hem skulle ligga.

Chevrolet

Många bilmärken har konstiga logotyper, vars ursprung är svårt att förstå. "Bow tie" är ett Chevrolet-märke. Idén att använda den som emblem för bilar har sitt ursprung hos Louis Chevrolet på ett hotell i Paris när han såg ett liknande mönster på tapeten. Hans fru hävdar att logotypen kom till efter att Louis såg den i en tidningsannons.

Toyota, Subaru, Mitsubishi

Som vi sa, många bilmärken har en rik historia. LogotypDen populära Toyota-bilen dök upp som ett resultat av en tävling som utlystes av grundaren av bilmärket, Kiichiro Toyoda. Den vinnande logotypen var katakanabokstäver i en design som kunde förmedla bilens hastighet. Själva emblemet skapades 1989. Toyotas bilar är lätta att känna igen på sina tre ovaler, varav två är vinkelräta.

Det är anmärkningsvärt att den här logotypen inte bara är en uppsättning element, det är en hel filosofi som i allmänhet är typisk för Japan. Till exempel talar ovaler i mitten om en stark relation mellan kunder och företaget självt. Rymdbakgrunden bär idén om den globala marknadsföringen av varumärket i världen och dess enorma potential. Nu har Toyota-märket fått en tredimensionell design. Så vi kan lugnt säga att japanerna vet mycket om logotyper och deras filosofi och heliga betydelse.

Globala bilmärken från Japan lägger stor vikt vid varje detalj, inklusive logotypen. Som vi redan har sagt, för dem är det inte bara en symbol, utan en hel filosofi. Namnet Subaru syftar på det japanska namnet för stjärnornas centrum i stjärnbilden Oxen. Och dessa sex stjärnor på emblemet är sex japanska företag som har gått samman till en enda Subaru-konsert.

Mitsubishis namn har också en dold betydelse, för på japanska betyder ordet vattenkastanj - diamantformad diamant. Och i den officiella översättningen av Mitsubishi är dessa tre diamanter.

Ferrari

Det här bilmärket säljer premiumsportbilar i stadsmiljöklass. Efter första världskriget försökte hela Europa förbättra situationen på bilmarknaden. Och det beslutades att göra detta genom sportlag som kunde demonstrera kvaliteten på en viss bil. Alfa Romeo hade också ett eget team, kört av Enzo Ferrari. Medan han tävlar möter han greve Enrico Baraka. Hans familjevapen innehöll en stegande hingst. Och det var han som blev prototypen för Ferrari-märkets logotyp, som uppfanns mycket senare. Det symboliserar gnisslet från bromsar, lyx, bruset från motorer och hastighet. Enzo kompletterade bara märket med en horisontellt placerad långsträckt tricolor av Italien och en kanariefågelbakgrund, som fokuserar på flaggan för italienarens hemland, staden Modena.

Lynk and Co

Antalet bilar, liksom antalet märken, växer ständigt. Så ett nytt bilmärke lanserades av det kinesiska företaget Geely. Det nya bilmärket fick namnet Lynk and Co. Bilen kommer att bli en mellanmodell mellan Geely och Volvo. Det är sant att det ännu inte är klart vad denna bils emblem kommer att vara. Det är bara klart att crossovern inte kommer att se ut som varken Volvo eller Geely.

Hyundai, Ford och Fiat

I de flesta fall kommer bilföretagsmärken inte med några speciella logotyper. De styrs av den första bokstaven i namnet på själva bilen, eller namnet på dess skapare. Hyundai har till exempel ett enkelt H-format märke som är något avlångt.

Logotypen för den amerikanska bilen Ford förevigade namnet på skaparen av märket. Det är sant att den här logotypen har genomgått många förändringar innan den bara blev en oval med varumärkets namn.

Förkortningen FIAT döljer namnet på en bilfabrik i Turin: Fabbrica Italiana Automobili Torino. Men detta ord har också en översättning från latin - "låt det bli", men det används främst i kyrkligt bruk.

Ovanliga beslut: Peugeot och Skoda

För att sticka ut från ett antal analoger räcker det inte att ändra motorstorleken eller kläda om interiören med innovativa material. Vilken bil som helst är slående till utseendet. Vissa välkända bilmärken väljer icke-standardiserade designs för sina logotyper. Till exempel kompletterar den tjeckiska konserten sina bilar med en logotyp med bevingad pil, vars ursprung är okänt. Det är anmärkningsvärt att designen av emblemet ursprungligen var ett stiliserat huvud av en indian i en huvudbonad med fjädrar. Då återstod bara en pil med fem fjädrar. 1994 dök en lagerkrans upp på en speciell version av logotypen, som fungerade som en symbol för det tjeckiska företagets traditioner.

Grundarna av varumärket Peugeot, bröderna Jules och Emile Peugeot, försökte se till att deras företagslogotyp var speciell och lätt att känna igen. För detta ändamål vände de sig till gravören, som kom med ett emblem i form av ett lejon. Det är anmärkningsvärt att företagen inte bara producerade bilar utan också sågar, skärverktyg, och alla var dekorerade med en symbol i form av ett lejon. Observera att bilden av lejonet ständigt förändrades: först var den majestätisk och gick längs pilen, sedan var den i form av ett vridet huvudtill vänster. Sedan ändrade lejonet sin frisyr, blev muskulös, kompletterades med en pil. Hittills har Peugeot fått ett lejon i pansaremblem, som är placerat i en gul ram på blå bakgrund.

Audi

Varje bil har sin egen känsla, som understryker fordonets perfektion, estetik och elegans. De bästa bilmärkena ägnar stor uppmärksamhet åt både prestanda och utformning av sina fordon. En Audi-bil är lätt att känna igen på sina fyra cirklar. Emblemet ser väldigt stiligt ut, trots sin enkelhet. Själva namnet är en översättning av namnet på grundaren av bilföretaget August Hohr till latin. Det visade sig Audi. Och redan 1932 dök ett emblem upp i form av 4 ringar sammankopplade.

Volkwagen

Idag känner vi till detta företags logotyp som bokstäverna "W" och "V" kombinerade till ett monogram. Men det fanns en tid då emblemet var en stilisering i form av ett hakkors, som sedan vändes upp och ned. Istället för svart bakgrund har blått använts. Själva logotypen ser väldigt stilig ut, som är harmonisk och vacker mot bakgrunden av moderna bilar.

Alfa Romeo

Bilmärken i världen har ofta väldigt olika ursprungsberättelser. Det italienska företaget Alfa Romeo valde ett rött kors på vit bakgrund som logotyp. Den användes ursprungligen som en bild på Milanos vapen, och sedan lånades den till bilen. Den andra delen av logotypen föreställer en orm som slukar en person: detta är en exakt kopiaViscontidynastins vapensköld. Idag ses dessa bilar sällan på stadens gator.

Chery, Citroen och Mazda

Vi har kombinerat dessa bilar i en grupp på grund av likheten mellan deras emblem. Likheten manifesteras i den skenbara linjära enkelheten. Så Chery har två bokstäver C, som omger bokstaven A på båda sidor. Detta är faktiskt en förkortning för Chery Automobile Corporation.

Citroen har en fiskbenslogga, men det är faktiskt en schematisk representation av tänderna på ett chevronhjul. Det valdes inte av en slump, eftersom det franska varumärket började med tillverkningen av just dessa komponenter.

Mazda har alltid haft en logotyp i form av bokstaven M, samt emblemet för staden Hiroshimas vapen. Men med tiden förändrades det och fick en vertikal sammansättning. Redan på 1990-talet ändrades logotypen, nu är det en cirkel som symboliserar solen. 1997 stiliserades logotypen ytterligare och var redan designad som en uggla. Det nya emblemet har slagit rot, men förutom bilden av en uggla ser många en tulpan.

Därmed gläds moderna bilmärken inte bara av högkvalitativa fordon, utan också med snygg design. Och stilen uttrycks främst i detaljerna, och det finns många av dem. Emblemet är ett kännetecken för märket, så varje bilmärke som värdesätter sig själv ägnar stor uppmärksamhet åt dess design och utveckling.