Traktorunderhåll

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28

Underhåll av traktorer är nödvändigt för att hålla utrustningen i gott skick, säkerställa säkerhet och lång livslängd. Bilar genomgår flera MOTs, inklusive månatliga och dagliga kontroller. Låt oss överväga alla dessa nyanser mer i detalj.

Förberedelser för operativ inkörning

Underhåll av MTZ-80-traktorn och dess analoger (innan den tas i drift från löpande band eller efter långtidsförvaring) utförs enligt följande:

• Utför en visuell inspektion och rengör maskinen från damm och smuts.
• Ta bort den konserverande smörjande beläggningen.
• Bedöm skick och förbered batterierna för lansering.
• De kontrollerar oljenivån i huvudkomponenterna och enheterna, fyll på vätskan till normen om det behövs.
• Smörj gnidnings- och kompositelement med en smörjnippel.
• Kontrollera och dra åt gängade och stiftanslutningar till de nödvändiga parametrarna.
• Var uppmärksam på spänningstillståndet för remdriften, driften av fläkten, generatorn,styrenhet. De kontrollerar trycket i däcken (på bandiga motsvarigheter - graden av spänning av kontakterna på larvbanden).
• Sätt på strömenheten, lyssna på dess arbete.
• Utför kylmedels- och bränslepåfyllning.
• Läs visuellt avläsningarna av mätinstrument för att överensstämma med standardstandarder.

Running

Underhåll av traktorer under den operativa inkörningsperioden innebär ett antal obligatoriska manipulationer. Bland dem:

• Rengör maskiner från smuts och damm.
• Extern inspektion för läckor av bränsle, smörjmedel och elektrolyt, eliminering av befintliga läckor.
• Kontrollera oljenivån och lägga till den till önskad parameter.
• Utför en liknande procedur för kylvätskan.
• Kontrollerar funktion och skick för dieselenhet, styrenhet, torkare, bromssystem, larm och belysningselement.
• Tre arbetsskift utför och justera spänningen på fläktens och generatorns drivremmar.

TILL traktorer efter inkörning

Ett antal standardåtgärder utförs också här:

• Utrustningen rengörs från föroreningar.
• Kontrollera och korrigera vid behov remdriftens spänning, mängden tryck i hjulen, spelrum i ventilerna och vipparmarna i gasdistributions-, broms- och transmissionssystemen.
• I detta skede, underhåll och reparation av traktorerutförs i form av en inspektion av luftrenaren med återställande av tätheten hos anslutningarna, och dra åt fästelementen för huvudkomponenterna, pinnarna och klämmorna på motorhuvudet.
• Kontrollera och rengör ytorna på polerna, kabelsko, kontrollera tillståndet för ventilationsöppningarna i pluggarna, fyll på med destillerat vatten i batteriet.
• Sedimentet dräneras från grovfiltret av olja, bränsle, bromsutrymme, samt kondensat från atmosfäriska cylindrar.
• Rengör centrifugaloljerengöraren.
• Smörj terminalerna på kabelskorna och komponenterna i utrustningen, enligt smörjkartan.
• Spola dieselmotorsystem på tomgångsenhet.
• Inspektera och lyssna på andra huvudelement i maskinen.

Dagligt underhåll

Förutom att rengöra enheterna från damm och smuts, utförs följande arbeten under det dagliga underhållet av traktorer:

• Kontrollera visuellt efter läckor, olja, bränsle och elektrolyt vid anslutningarna, följt av felsökning vid behov.
• Kontrollera oljenivån i vevhustråget, tillsätt vätska till önskad nivå.
• En liknande operation utförs med köldmediet i kylaren.
• Dieselanläggningen, styrning, bromsar, larm, vindrutetorkare, belysning kontrolleras med avlyssnings- och inspektionsmetod.
• Under skiftet är tankning av utrustning med olja tillåten.

Funktioner i TO-1

Underhåll och reparationtraktorer i detta sammanhang utförs var 60:e drifttimme av maskinen. Listan över verk inkluderar följande operationer:

• Rengöring från smuts och damm.
• Visuell kontroll av läckor av bränsle och smörjmedel.
• Felsökning vid behov.
• Kontrollerar mängden olja i vevhuset, fyller på till önskad parameter.
• Liknande hantering av kylmediet i kylaren.
• Kontrollerar funktion av belysning, larm, styrning, vindrutetorkare, motorstartspärr, remspänning och däcktryck.
• Övervakning av huvudoljeledningens tillstånd, täthet av anslutningar och luftrenare.
• Kontroll av hastigheten på den roterande delen av centrifugaloljefiltret efter att ha stoppat kraftenheten.
• Rengöring och kontroll av batteripoler, ledningsavslutningar, förekomst av destillerat vatten.
• Eliminering av sediment från grova filter, kondensat från bromsblock och lufttankar.
• Smörjning av alla delar som kräver denna procedur enligt det speciella smörjschemat.

Vad är TO-2?

Denna typ av underhåll av MTZ-82-traktorn och andra hjulversioner utförs var 240:e arbetstimme. Detta inkluderar alla manipulationer på TO-1, samt:

• Kontrollera elektrolytdensiteten, ladda batterierna vid behov.
• Tömning av sediment från de grova filterelementen, samt rester från bromsutrymmena på bakaxeln och lufttankar.
• Smörjning av terminaler och trådtips, inklusive bearbetning av delar av utrustningen i enlighet med smörjkartan.

Också under detta underhåll och reparation av traktorer ägnas uppmärksamhet åt skicket och prestandan hos följande komponenter och sammansättningar:

• Gap mellan vipparmar och ventiler.
• Diesel timing-enhet, vridmomentförstärkningskoppling.
• Bromsar och drivlina.
• kraftuttagsdrift.
• Vridkoppling och styrmekanism.
• Framaxelsvänglager.
• Splint och lager axiellt spel.
• Kraft på rattkransen.
• Spakar och kontrollpedaler.
• Dräneringshål.

Detta inkluderar även effektstyrning av kraftenheten, åtdragning av monteringsbultar och stift, rengöring av oljecentrifugalfiltret, byte av vätska i enlighet med smörjtabellen för maskindelar.

Underhåll och diagnostik av TO-3-traktorer

Denna period omfattar allt arbete relaterat till TO-2. Dessutom innehåller komplexet följande operationer:

• Övervakning av trycktestet i insprutningsfasen, följt av bestämning av bränslekvaliteten. Justera vid behov munstyckena, bränsleinsprutningsvinkeln och enhetligheten i dess tillförsel av pumpen.
• Kontrollerar mellanrummen mellan kontakterna och tändstiftselektroderna, inklusive magnetbrytaren.
• Bestämmas av kopplingsstartarens position och skickenhet, lager, hjulstyrningar, bandrullar, upphängningsvagnar.
• Tillståndet för slutdriftslager, snäckväxlar, hydraulsystem och parkeringsbroms övervakas.
• Mellanstöd med pneumatisk konfiguration.
• Rengöring av hålen i pluggarna på tankarna på central- och reservavtryckaren.
• Kontrollera slitage på däck eller band, kedjehjulsprofil och stigning.
• Kontrollerar dimensionerna och positionerna för de ledande stjärnorna och det tekniska skicket för vevanordningarna.
• Längden för start av kraftverket kontrolleras med hänsyn till funktionen hos cylinder-kolvgruppen och gasdistributionsmekanismen.
• Notera hur länge motorn startar och kontrollera trycket i ledningarna för smörj-, kyl- och hjälpsystem.

tillägg

I underhållet av MTZ-80-traktorn av tredje graden tas hänsyn till flera fler nyanser, nämligen:

• Kontrollerar prestandan för multi-mode-kontrollern. Denna indikator kontrolleras mot minimum, limit och andra indikatorer. Denna lista inkluderar trycket som bränsleförstärkningspumpen utvecklar, varaktigheten av rotorns rotation, med hänsyn tagen till indikatorerna för dessa mekanismer efter att motorn har stoppats.
• Reläet övervakas och justeras.
• Jämförelser av isoleringsläget mellan elektriska ledningar och restaurering av skadade sektioner undersöks.

Bytterligare underhåll av traktorer "Vitryssland" och deras analoger tillhandahålls ett antal procedurer:

• Kontrollerar informationen för styrenheter för att se om de överensstämmer med standarden. Om denna indikator inte uppfyller den obligatoriska parametern måste den repareras eller bytas ut.
• Byt filter på rengöringsbränsleröret.
• Kontrollera tätheten i det pneumatiska systemet.
• Utför diagnostik (utan demontering) av lager, vid behov, justera spelrum i noderna på drivande och medföljande växlar.
• Inspektera och bestäm slitage genom att flänsförsedda kardanaxlar sitter tätt.
• Bland andra arbeten på den specificerade MOT, däckinspektion, spolning av motorkylsystem, effektkontroll och bränsleförbrukning i timmar, utförs testning av huvudenheterna för funktion i rörelse.

säsongsbesiktningar

Traktorunderhåll beror till stor del på driftsförhållanden, inklusive klimatförhållanden.

Under höst-vinterperioden, var uppmärksam på följande punkter:

• Se till att kylsystemet laddas med köldmedium som inte fryser.
• Funktion av en autonom värmare och installation av isolerande lock.
• Ersätter sommaroljekategorier med vintermotsvarigheter, i enlighet med tillverkarens rekommendationer.
• Avaktivera dieselmotorns smörjkylare.
• Ställ in justerskruven på maskinens säsongskontroll till vinterläget ("Z").
• Traktorunderhållsteknik invinterperioden innebär att man finjusterar densiteten hos elektrolyten i batterierna till lämplig norm.
• Kontrollera funktionsskicket för enheter som syftar till att underlätta startstart.
• De kontrollerar kylenhetens täthet, isoleringens integritet, strömförsörjningen från generatorn, uppvärmningen av arbetsplatsen (hytten) och säkringarnas effektivitet.

vår-sommarperiod

Underhåll av MTZ-82-traktorn och liknande maskiner vid denna tidpunkt bör också utföras regelbundet. Listan över utfört arbete inkluderar:

• Demontering av isoleringsskydd.
• Aktivering av kylarens driftsystem för att smörja kraftenheten.
• Frånkoppling från kylaren på tillsatsvärmaren på vissa enheter.
• Montering av justerskruven av relätyp till "L"-läget (sommar).
• Tätheten av elektrolytsammansättningen i batterier är anpassad till sommarnormen.
• Avkalka kylaggregatet om det behövs.
• Fyll bränslesektionen med bränsle, vars egenskaper motsvarar sommarkvaliteter.

Också organisationen av traktorunderhåll vid denna tidpunkt gör det möjligt att kontrollera kylsystemet för maximal kylkapacitet hos kylaren. Detta tar hänsyn till närvaron av smörjning på gnidningselementen, såväl som integriteten hos de elektriska ledningarna och dess tillhörande element. Kontrollera driftströmmen för regulatorreläet. Det är anmärkningsvärt att säsongsbetonat underhåll av MTZ-traktorn kan uteslutas om den körs i södraklimatregion.

Särskilda användarvillkor

I vissa fall sker tankning av bränsle och olja med en sluten metod. Det är värt att notera att nyanserna av driften av denna utrustning i öken- och stäppförhållanden utförs enligt följande:

• Luftrenarens vevhusolja byts varje skift.
• Rengör vid behov det centrala luftröret.
• I samma läge, kontrollera elektrolytnivån, komplettera behållaren med den erforderliga mängden destillerat vatten.
• När de servar en traktor med hjul på TO-1 byter de oljan i en dieselmotor genom ett expressmunstycke, justera bandspänningen på larvmotsvarigheter.
• TO-2 inkluderar manipulationer för att spola bränsletanken, följt av att tanka den helt i slutet av arbetsskiftet.

Kondensat dräneras också från pneumatiska cylindrar, systemet är fyllt med en speciell icke-frysande vätska, som fungerar som en slags katalysator för att neutralisera temperaturkonflikter.

På stenig mark skiljer sig enheten och det tekniska underhållet av traktorer något från de tidigare alternativen. Funktioner inkluderar:

• Månatlig kontroll efter deformationer i underredet och skyddsdelen av skrov, fyllningar av block och utrustningsenheter.
• Fästningarna på vevhusets avtappningspluggar kontrolleras och liknande parametrar beaktas på båda axlarna. Upptäckta fel elimineras endast genom att byta ut delen.

Intressanta fakta

Anordningen och underhållet av traktorer som körs i höga bergskedjor och liknande klimatförhållanden har något ändrade parametrar. Följaktligen skiljer sig traktorunderhållssystem i dessa regioner från liknande system i andra klimatzoner.

TO-funktioner inkluderar:

• Med tanke på de höga höjdförhållandena är driften av hela enheten optimerad för att cykla bränsletillförseln och förbättra bränslepumpens prestanda, med hänsyn till tillverkarens rekommendationer om möjligheten att använda maskinen en meter över havet nivå.
• När du utför underhållsarbete på en traktor som är orienterad för att köra på sumpiga och instabila jordar, utför dessutom en månatlig kontroll för arbete med tillbehör som är inriktade på bearbetning av motsvarande jord.
• Dessa maskiner kontrolleras varje månad för att rengöra utsidan från smuts.
• Kontaminationsgraden av smörj- och kylsystemen beaktas.
• När man arbetar i skogen, tas hänsyn till rengöring av maskinen från avverkningsrester.
• Efter att ha använt utrustningen i sumpiga eller andra svåra områden, kontrollera förekomsten av vatten i kraftöverföringsenheterna och körsystemet. Om vatten eller kondens hittas i dessa fack måste oljan bytas.

Diagnos

Under underhållet av traktorer och bilar av liknande kategori kontrollerar de i alla fallnästa:

• Status för kraftenhetens vevaggregat.
• Cylinder-kolvgrupp.
• Konfiguration av krafttåg och trigger.
• Prestanda för huvudkopplingen med roterande kopplingar och lagerblock.
• Kondition för styrning, underrede, oljepump, kraftuttagsdrift och växellåda.

Vad ger DET?

Basis för underhåll är traktorunderhåll. Dessa manipulationer gör det möjligt att regelbundet kontrollera utrustningens prestandaparametrar. Samtidigt ägnas stor uppmärksamhet åt smörjning och åtdragning av fästelement, vilket direkt påverkar säkerheten och hållbarheten.

Korrekt och aktuellt underhåll skapar förutsättningar för stabil högpresterande drift av maskiner och enheter baserade på dem, förbrukningen av bränsle och smörjmedel minskar, stilleståndstider för traktorer minskar och kostnaden för deras reparation minskar. Om man följer fabriksanvisningarna, som till största delen godkändes redan på femtiotalet av förra seklet, bör underhåll utföras varje skift, månadsvis och efter ett visst antal arbetstimmar. Detta tar hänsyn till utrustningens typer och designegenskaper.

I regel beaktas frekvensen av underhåll av maskiner och traktorer i den tekniska planen efter utarbetning av ett visst antal åker- eller byggtimmar. Hela processen regleras av föreskrifter och standarder som utvecklats av avancerade maskinoperatörer tillsammans med forskare. Det är väldigt viktigt,för när man utvecklar en underhållsplan är det värt att överväga många faktorer, inklusive klimategenskaper, bränslekostnader, motortyp och andra prestandaegenskaper.

Resultat

Proceduren för underhåll av traktorer och annan lantbruksutrustning gör att du kan säkerställa maskinernas goda skick, ökar deras produktivitet, samtidigt som du fokuserar på att spara energi och förbättra tillförlitligheten. Även om det nuvarande systemet är något föråldrat tar det hänsyn till ett antal viktiga faktorer, och fördelar inspektionen av traktorn både före driftinbrott och efter långvarig användning.