2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28
Varje förare vet vikten av ett korrekt motorkylningssystem. Avlägsnande av värme i rätt tid från motorn minskar risken för för tidigt fel på kraftverket. Förr i tiden användes förstås vanligt vatten som köldmedium. Denna värmeavledningsvätska kan dock endast användas under extrema förhållanden. Faktum är att redan vid noll grader hårdnar vattnet och ökar i volym. Naturligtvis läggs en extra belastning på kylargrillen och systemets rör, vilket kan leda till att de går sönder. Alla erfarna bilister rekommenderar att du använder olika typer av speciella kylvätskor. Förare i Ryssland och OSS-länderna har en särskilt stor efterfrågan på Sintec frostskyddsmedel. Feedback på de presenterade kompositionerna är extremt positiv. Blandningarnas egenskaper är inte på något sätt sämre än analoger från stora världskoncerner.
Vem producerar
Det inhemska företaget "Obninskorgsintez" är engagerat i produktionen av de presenterade typerna av frostskyddsmedel. Förutom kylmedel, detta företagär också engagerad i produktion av motorolja och några andra alternativ för bilkemiska varor. Modernisering av utrustning och strikt kvalitetskontroll av färdiga produkter har gjort det möjligt för varumärket att avsevärt förbättra tillförlitligheten hos sina formuleringar. Detta bekräftas av internationella certifikat TSI och ISO.
Linjal
Företaget tillverkar olika typer av frostskyddsmedel. Föraren kan välja sammansättningen för absolut alla kraftverk. Det finns inga svårigheter i det här fallet.
Sintec Unlimited G12++
Antifreeze Sintec Unlimited är den första typen av kylvätska i Ryssland som produceras med lobrid-teknik. Kompositionen överensstämmer helt med den modernaste G12+-standarden. Blandningen består av etylenglykol, destillerat vatten och en tillsatsförpackning.
I recensioner av denna typ av Sintec frostskyddsmedel, noterar förarna att de presenterade kompositionerna ger en praktiskt taget perfekt nivå av korrosionsskydd. Detta uppnås genom aktiv användning av silikat- och karboxyltillsatser. Oorganiska föreningar bildar en kontinuerlig, oskiljbar film på insidan av kraftverket, vilket förhindrar bildning av rost. Svaga organiska syror fungerar lite annorlunda. De skyddar de delar av metalldelar som redan har börjat rosta. Det vill säga de presenterade föreningarna hämmar korrosionsprocessen, utesluter dess vidare spridning.
Blandningen innehåller inte fosfater, borater och aminer. Som ett resultat är det möjligt att minska riskerna för bildning av oorganiska ämnenutkast.
Sintec Unlimited G++ frostskyddsmedel har en viss smörjighet. Det förhindrar för tidigt fel på vattenpumpen. Sammansättningen minimerar också risken för radiatorläckor. Blandningen blev lila. Temperaturen för början av kristallisationen är -40 grader Celsius. Detta frostskyddsmedel stelnar helt under mycket tuffare förhållanden.
Sintec Premium G12+
Sintec Premium G12+ frostskyddsmedel har utvecklats för alla motorer som utsätts för maximal belastning under drift. Denna kylvätska är idealisk främst för aluminiumkraftverk. Användningen av karboxylattillsatser gör det möjligt att undertrycka redan påbörjade korrosionsprocesser. I recensioner av Sintec frostskyddsmedel av denna typ noterar förare först och främst den förlängda livslängden för föreningarna. Den presenterade blandningen klarar upp till 650 tusen km körsträcka i godstransporter och upp till 250 tusen km i bilar.
Sintec Premium G12+ frostskyddsmedel är utmärkt för utländska och inhemska bilar. Till exempel använder förare denna sammansättning i kylsystemen hos Lada, Opel, Ford, Volkswagen och ett antal andra.
De första kristallerna i blandningen faller ut vid -40 grader Celsius. Fullständig härdning av frostskyddsmedel sker när termometerns värden närmar sig -50 grader.
Fördelarna med denna blandning inkluderar att förhindra effektenkavitation och dess konsekvenser. Frånvaron av oorganiska tillsatser eliminerar risken för hårda avlagringar.
Sintec Lux G12
Sintec Lux G12 frostskyddsmedel är tillverkat med karboxylatteknologi. Detta frostskyddsmedel är rött. Goda smörjegenskaper eliminerar risken för för tidigt haveri av vattenpumpen. Denna komposition tål upp till 500 tusen km körning på fordon med stor kapacitet och upp till 250 tusen km på personbilar.
Kompositionen förirrar inte in i skum, vilket eliminerar risken för luftfickor. I recensioner av Sintec frostskyddsmedel av denna typ noterar ägarna en otroligt hög nivå av skydd mot korrosiva processer. De positiva egenskaperna hos bilägare inkluderar en minskning av risken för brott på icke-metalliska element i kylsystemet. Sammansättningen förhindrar risken för deformation av kylaren.
Sintec Multi Freeze
Denna sammansättning är i högst efterfrågan bland bilister. Denna effekt uppnåddes tack vare en kombination av positiva egenskaper.
För det första är den presenterade blandningen kompatibel med frostskyddsmedel tillverkade med andra tekniker. Kan läggas till silikon, karboxylat eller hybridkylvätska.
För det andra har blandningen inga restriktioner för körsträcka. Frostskyddsmedel kan användas under hela bilens livslängd. Föraren behöver bara regelbundet kontrollera kylvätskenivån och fylla på i tid.
Tredje, till de positiva egenskaperna hos denna typ av Sintec frostskyddsmedelinkluderar närvaron av silikat- och karboxylattillsatser i kompositionen. Blandningen ger en nästan perfekt nivå av korrosionsskydd. Oorganiska föreningar bildar en tunn, oskiljbar film på delarnas inre yta, vilket förhindrar uppkomsten av korrosionsprocessen. Karboxylsyror verkar genom en annan mekanism. Dessa föreningar skyddar de element som redan har genomgått destruktiva rostprocesser.
Den presenterade kompositionen är lämplig för både nya och gamla kraftverk. Det är inte så stor skillnad i det här fallet.
Sintec Frostskydd Euro G11
Den presenterade blandningen är gjord med silikatteknik. Fördelen med denna blandning är ett lägre pris (jämfört med karboxylat och hybrid frostskyddsmedel). Den maximala körsträckan på personbilar överstiger inte 120 tusen km. För godstransporter är denna siffra två gånger högre.
Frystskyddsfärg
Sintec tillverkar kylvätskor i en mängd olika nyanser. Vilken färg på frostskyddsmedel finns i handeln och vad indikerar färgen?
Kylmedel är en blandning av vatten, etylenglykol och en tillsatsförpackning. Alla dessa ämnen är färglösa. Därför, för att särskilja produktionsteknik, tillsattes ytterligare färgämnen till blandningens sammansättning. Vilken färg tillverkas frostskyddsmedel med silikatteknik? Denna tillverkningsmetod överensstämmer med G11-standarden. Blandningarna som visas är uteslutande gröna.
Röda färgämnen läggs till hybrid- och karboxylatblandningar. Möjligt ochnågra andra varianter, som hallon.
Hur man väljer frostskyddsmedel
När du väljer en kylblandning är det nödvändigt att ta hänsyn till typen av motor och klimatet i regionen. Det är också viktigt att titta på färgen på frostskyddsmedlet som hälls i kylsystemet. Faktum är att du inte kan blanda röda och gröna blandningar. Dessa ämnen tillverkas med hjälp av olika tekniker, så det finns stor sannolikhet för en additiv konflikt.
Rekommenderad:
Vilken typ av olja att fylla i Niva-Chevrolet: typer, egenskaper, sammansättning av oljor och deras effekt på driften av en bil
Artikeln ger detaljerad information om den olja som är bäst att fylla i Chevrolet Niva. Dessa är populära tillverkare, sorter och egenskaper hos oljor, samt detaljerade instruktioner för att ersätta gammal olja med en ny
Vilken olja är bättre att fylla i motorn - syntetisk, halvsyntetisk eller mineral?
I dag är det bland bilägare en hel del kontroverser om vilken olja som är bättre att fylla i motorn. Vissa föredrar mineralvätskor, andra rekommenderar att man tar syntetiska oljor, och ytterligare andra väljer inget annat än halvsyntetiska. Dessutom skapas valfrihetsproblemet av många företag som annonserar sina produkter som de mest moderna och optimala. Överväg flera kriterier för att välja smörjmedel och ta reda på vilken olja som är bättre att fylla i förbränningsmotorn
Måla en bil med flytande gummi: recensioner, priser. Vilket företag att köpa flytande gummi för att måla en bil: expertutlåtande
Flytande gummi för bilar är vinyl. Det kallas också för gummifärg. Detta beläggnings alternativ är ett verkligt alternativ till bilemaljer, som idag används för att måla bilar. Denna teknik är innovativ, men idag har många bilister redan testat den
Hur kontrollerar man frostskyddsmedel? densitet av frostskyddsmedel. Är det möjligt att späda frostskyddsmedel med vatten
Extrema temperaturer är en av bilens mest lömska fiender. Både frost och stark uppvärmning påverkar driften av kritiska komponenter i utrustningen negativt, vilket påverkar både effektiviteten i dess drift och graden av övergripande säkerhet. Frostskyddsmedel är ett sätt att förhindra problem som orsakas av höga motortemperaturer. Därför behöver alla bilister helt enkelt veta svaren på frågor om hur man kontrollerar frostskyddsmedel
Vilket märke av motorfilt att köpa? Filt för motorn "Avtoteplo": pris, recensioner
En modern motor svalnar helt på några timmar. Även om mycket här beror på omgivningstemperaturen. Mer allvarliga nordliga regioner leder till det faktum att det ibland på morgonen är omöjligt att starta bilen alls, varför många tillgriper att installera förvärmare. Men systemet är dyrt och komplext, vilket inte alltid fungerar korrekt. En enklare lösning är att köpa en motorfilt. Men även här finns det några nyanser, som vi kommer att överväga
