Vilken olja är bättre att fylla i motorn - syntetisk, halvsyntetisk eller mineral?

Vilken olja är bättre att fylla i motorn - syntetisk, halvsyntetisk eller mineral?
Vilken olja är bättre att fylla i motorn - syntetisk, halvsyntetisk eller mineral?
Anonim

I dag är det bland bilägare en hel del kontroverser om vilken olja som är bättre att fylla i motorn. Vissa föredrar mineralvätskor, andra rekommenderar att man tar syntetiska oljor, och ytterligare andra väljer inget annat än halvsyntetiska. Dessutom skapas valfrihetsproblemet av många företag som annonserar sina produkter som de mest moderna och optimala. I den här artikeln ska vi titta på flera kriterier för att välja smörjmedel och ta reda på vilken olja som är bäst att fylla i motorn.

vilken olja är bättre att fylla i motorn
vilken olja är bättre att fylla i motorn

Viskositet

Det första man ska titta på är smörjmedlets viskositet. Ofta är egenskaperna hos motoroljor uppdelade i två typer - sommar (det vill säga de som ska fyllas i på sommaren) och vinter (ja, allt är klart här). Så, varjetillverkaren, oavsett om det är Opel eller inhemsk GAZ, anger initi alt i bruksanvisningen den exakta viskositeten för oljan som behöver fyllas på vid en eller annan tid på året. Det finns inga exakta indikatorer här, eftersom varje företag ställer in sitt eget optimala dataintervall, och skillnaden mellan dem är mycket stor.

Bilsträcka

Svaret på frågan om vilken olja som är bättre att fylla i motorn beror direkt på maskinens livslängd, det vill säga dess totala körsträcka. Många mästare rekommenderar att bilister endast använder syntetisk olja för nya bilar. Tja, för de gamla finns det inget bättre än mineralvätskor. Det är också värt att notera ett undantag - om du är ägare till en sportbil som är 5 eller fler år gammal är det bättre att ge företräde åt "syntet", eftersom motorn i sådana bilar går i mycket höga hastigheter.

undersökning av motoroljor
undersökning av motoroljor

Vad var vätskan innan?

Undersökning av motoroljor visade att i många avseenden beror valet av önskad vätska (särskilt på begagnade bilar) på vilket smörjmedel deras motor tidigare körde på. Till exempel, om motorn under de senaste 50-80 tusen kilometerna har kört på "mineralvatten", är det den här gången bäst att fylla den med "syntet". Varför? Saken är att den första typen av olja, genom sina egenskaper, bildar olika sprickor och avlagringar i enheterna, som bara kan tvättas ut av den andra typen av smörjmedel (den har starkare syraindikatorer, så detta är mycket användbart för motorn). Men det är möjligt att"Syntetik" kommer också att tvätta bort användbara avlagringar, så det bör inte hällas en andra gång. Men vilken typ av olja är då bättre att fylla i motorn efter en syntetisk vätska? I det här fallet är det bäst att inte omedelbart byta tillbaka till mineralvatten, utan att använda en kompromiss - ett halvsyntetiskt smörjmedel. På grund av dess speciella egenskaper kommer den inte att skada motorn och samtidigt förbereda den för nästa förbrukning av "mineralvatten".

egenskaper hos motoroljor
egenskaper hos motoroljor

Som du kan se finns det inget definitivt svar på frågan om vilken olja som är bättre att fylla i motorn. Varje bil är speciell, och du behöver bara fylla den med vätskan som inte kommer att hämma motorns funktion (vi listade just dessa fall). Ta därför hand om din järnvän och häll bara vätskor av hög kvalitet i den!

Rekommenderad: