2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28
Om du frågar en amatörbilist om vilka typer av bilkarosser han känner, då kommer han troligen inte att kunna lista mer än fem alternativ. Till exempel, en pickup, en kombi, en halvkombi, en sedan, en cabriolet… Kanske kommer vissa fortfarande ihåg namnen "hartop" eller "roadster", även om de sannolikt inte kommer att kunna prata om funktionerna av dessa modeller. I verkligheten finns det mer än ett dussin helt olika varianter av karosser, och exklusive bussar och lastbilar.
Klassificering av bilar efter karosstyp
Sedan
Detta är den mest populära kroppstypen. Den har två rader med säten och kan vara
både 4-dörrars och 2-dörrars.
Universal
Den här typen av bilkaross liknar en sedan, men taket är längre och flyter smidigt in i bakluckan. Stationvagnen är dock huvudsakligen utrustad med 2 stolsraderdet finns även 3-radsmodeller. Den första produktionen av bilar med denna typ av kaross bemästrades av Ford-företaget redan 1928.
Van
En personbil med en rad "klackade" säten designad för godstransport. Inledningsvis fanns det inga fönster i hans kropp, separerad från passagerarutrymmet med en skiljevägg. Sedan mitten av 1980-talet började dessa typer av karosserier förses med avtagbara säten och sidorutor, även om "döva" modeller fortfarande tillverkas.
Hatchback
Stationsvagn är idealisk för att transportera varor, men utseendet på dessa bilar
bil påminner lite om en lastbil, vilket inte faller i allas smak. I detta avseende hade formgivarna idén om att skapa en bil som skulle se elegant och kompakt ut och ha en imponerande bagageutrymme. Så de typer av bilkarosser som fanns tidigare fylldes på med ett annat alternativ - en halvkombi. Den kännetecknas av ett kort överhäng bak och ett praktiskt taget osynligt bagageutrymme. Halvkombi kommer i tredörrars (2 huvuddörrar + baklucka) och femdörrars (4+1).
Coupe
Dessa modeller har en elegant, sportig kropp. De har två dörrar och en andra sätesrad som inte kan skryta med komfort på grund av det låga taket och kabinen som smalnar av bakåt.
Roadster
Bilar med en stolsrad och mjuk topp. Bästa
populärt i länder med varmt klimat.
Cabriolet
Modeller med öppen kaross med suffletttak, samt med fasta dörrkarmar och sidorutor. Tack vare denna design skiljer sig sufflettens kropp från phaeton i sin bärighet.
Limousine
Dessa bilar tillhör executive-klassen, har minst två sätesrader, och personalutrymmet (för föraren) och passagerarutrymmet för VIP-bilar är åtskilda av en styv skiljevägg.
Pickup
Den kännetecknas av en tvåsitsig, "skuren" i halv passagerarkropp, vars ena del är förar-passagerarutrymmet och den andra är ett öppet lastutrymme. Utseendet på en pickup liknar en liten lastbil. Ett slags bombilar av denna typ upplever nu i Amerika. De är inte bara mycket populära bland bönder, utan även bland unga människor.
Minivan
Inhemska bilister kallar ofta minibussar för minibussar. Dessa typer av karosser betraktas också som kombibilar med hög kapacitet. Huvuddragen hos minivans är möjligheten till maximal last och passagerarlast med kompakta mått.
Crossover
Huvudkännetecknen för dessa bilar är deras höga sittposition, höga markfrigång och höga tak. Oftast är crossovers utrustade med fyrhjulsdrift, men de är inte avsedda för svår terräng, för vilken de fick namnet "SUV".
