2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:33
Fisker Karma är en bakhjulsdriven, hybrid, fyrasitsiga sedansportbil med ett individuellt, ljust utseende, en bekväm förstklassig interiör och hög miljöprestanda. Läs mer om det i den här artikeln.
Hållbar sportbil
Fisker Karma-sportbilen i affärsklass presenterades för första gången på 2008 års bilmässa i Detroit. En egenskap hos den nya sedanen var kraftenhetens hybridprestanda. Samtidigt användes en traditionell bensinmotor och två elmotorer som försågs med energi från ett litiumjonbatteri. En annan egenskap hos Fisker Karma-bilen ansågs vara en stor solpanel som täckte nästan hela taket. Sådana lösningar som användes gjorde bilen mycket miljövänlig.
Den nya affärssedanen utvecklades av designern Henrik Fisker, som tidigare ledde skapandet av design för premiumbilar från BMW och Aston Martin. Sportbilstillverkningen började 2011 och varupphörde på grund av ekonomiska svårigheter 2013.
Fisker Company
År 2005 öppnar Henrik Fisker sin egen karosseriverkstad Fisker Coachbuild i USA (Kalifornien). Inledningsvis planerade det nya företaget att tillverka unika karosser för premiumbilar. Men denna riktning stängdes snabbt på grund av behovet av att få ett stort antal myndighetsgodkännanden och expertutlåtanden. Och ekonomiskt motiverad i produktionen av mer än 150 exemplar. Ett sådant antal organ kan inte längre betraktas som unika.
I framtiden, efter ett tillfälligt samarbete med Tesla, beslutades det att börja skapa vår egen elbil, som tillverkades 2008 under namnet Fisker Karma. Efter att ha visat på bilsalongen i Detroit anklagade Tesla H. Fisker för att ha stulit bilens design, men förlorade efterföljande rättegångar och betalade en stor förlikning.
Trots att Fisker Karma tillverkades av Fisker Coachbuild, monterades modellen på den finska bilmonteringsfabriken Valmet. Tot alt tillverkades cirka 2 000 hybridsedaner, som kostade över 100 000 dollar. Men detta tillät inte att få tillbaka låneinvesteringarna i den nya bilen, och 2013 försattes Fisker Coachbuild i konkurs. På auktionen köptes företaget av ett kinesiskt företag. För närvarande är ett företag från Kina som heter "Carma Cars" och tillverkar samma sport sedan som heter "Karma Rivera", vars kostnadär 130 tusen dollar.
Sport sedan exteriör
Fisker Karma har ett unikt, mycket vackert utseende med uttalade sportiga egenskaper. H. Fisker skapade den här bilden tack vare följande lösningar:
- stort kylargrill med kromkant och två lätta vertikala insatser;
- optik med stort huvud faktiskt installerad ovanför framhjulen;
- kraftiga ribbor i huvan;
- stora hjulhus för 22-tums hjul;
- främre stämplingslinjer;
- sned B-stolpe;
- smala sidorutor;
- låg markfrigång;
- lutande taklinje;
- bred bakre stötfångare;
- stor avgasspridare;
- smala baklyktor.
Premium sedaninredning
Interiören i fyrsitsiga Fisker Karma är lika unik som exteriören. Den har en högkvalitativ finish, ergonomi och överensstämmer helt med bilens premiumklass. Sådana egenskaper bildades på grund av:
- multifunktionsratt med ovanlig design;
- original instrumentpanel, som återger den klassiska designen med runda instrumentrattar tack vare den elektroniska färgdisplayen;
- stor central pekskärm;
- anatomiska stolar;
- hög tunnel med fack för saker.
Inom inredning, utompaneler av borstad aluminium och inlägg i krom, mocka av soja och polerat trä från stormdrabbade träd. Sådana ovanliga material används för att betona den nya bilens miljövänlighet.
Tekniska parametrar
Tekniska egenskaper hos Fisker Karma bekräftar att bilen tillhör klassen sportbilar och är:
- längd - 4,99 m;
- höjd - 1,33 m;
- bredd – 1,98 m;
- trunkstorlek - 200 l;
- hjulbas - 3, 13 m;
- clearance - 14,2 cm;
- främre spår - 1,69 m;
- bakre spår - 1,70 m;
- motor - turboladdad hybrid;
- bränsle - bensin;
- antal cylindrar/ventiler – 4/16;
- arrangemang - rad;
- volym – 2,0 l,
- effekt - 408 hk sid.;
- antal elmotorer - 2;
- elektrisk motoreffekt - 148 hk sid.;
- elektrisk resa 80 km;
- hjulsdrift - bak;
- transmission - automatisk med CVT;
- maxhastighet - 202 km/h;
- accelerationstid - 5,8 sek (100 km/h);
- bränsleförbrukning (kombinerad cykel) - 2,4 l;
- bränsletankens kapacitet - 35,0 l;
- hjulstorlek - 255/35R22.
Trots att produktionen av Fisker Karma sportbilar lades ner 2013, gör individuell design, hög komfort och tekniska parametrar fortfarande modellen populär på den sekundära sportbilsmarknaden.bilar.
