Däck "Kama-515": recensioner, beskrivningar, specifikationer. "Nizhnekamskshina"

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:34

"Kama-515" är ett gummi för bildrift vid lufttemperaturer under noll. Däcken är dubbade, och slitbanemönstret är avbildat som ett pilliknande mönster, som beskrivs i recensionerna. "Kama-515" garanterar säker körning både i stadsförhållanden och på en snöig bana. Grepp med vägen tillhandahålls av en speciell slitbana med spår och spår.

Om företaget

Tillverkningen av däck "Kama" implementeras i Ryssland, på företaget "Nizhnekamskshina". Däck är mycket populära i Ryssland och OSS-länderna. Kvaliteten på den färdiga produkten är utmärkt och klarar många standarder och krav.

Företagets historia började relativt nyligen. Företaget grundades på 1950-talet. Då var den liten i storleken och fick tillverka däck endast för inhemska bilar. Storskalig produktion började först 1973. Även om företaget inte är dethade stor erfarenhet inom detta område visade sig de första produkterna vara av utmärkt kvalitet.

För närvarande levererar företaget sina produkter till olika ryska och europeiska företag. Alla däck testas i våra egna forskningscenter innan de börjar säljas. Företaget sysselsätter endast erfarna specialister.

Företagets produktsortiment omfattar mer än 200 olika däckmodeller. Företaget tillverkar ett stort antal däck, vilket gör det lätt att hitta produkter.

Företaget bestämde sig för att spela in sin framgång 2007. Sedan rullade det 300 miljonte däcket av löpande band. 2016 tillverkades redan det 400 miljonte däcket. Alla dessa framgångar har registrerats.

Nizhnekamskshina utvecklar ofta nya däckmodeller. Före starten av storskalig produktion testas alla i forskningscentra. Tills däcken visar utmärkta resultat kommer de att förbättras.

Företaget deltar aktivt i många tävlingar. Nästan överallt tar hon priser. Företaget försöker också bli av med miljöproblemet på alla sätt och förbättra sin produktion. Företaget belönades också för miljöskydd.

Produkter och deras fördelar framför andra

Många bilister har länge föredragit Kama-däck, eftersom de har testats i flera år. De tål enorma belastningar och kan köra i flera säsonger.

Det råder ingen tvekan om kvaliteten på Kama-däck, eftersom vart och ett av demuppfyller alla ryska och internationella krav.

Företaget har ständigt utvecklats under hela sin existens. 2004 utvecklade hon de förbättrade Kama Euro-däcken. Dessa däck skapar inte extra ljud och tål enorma belastningar. Kama Euro-däck är idealiska för stadsbruk, men det är bättre att inte köra dem i terräng.

Du kan hitta en mängd olika Kama-däck för personbilar. Men företaget tillverkar också en enorm mängd gummi för lastbilar, jordbruksmaskiner och andra fordon. Sortimentet omfattar modeller för sommar- och vinterdrift av bilen. Det finns dubbade och odubbade däck.

Sommardäck från tillverkaren

Företagets sortiment innehåller många modeller för sommarsäsongen. Alla däck är noggrant undersökta och testade, först efter det börjar de säljas. Sommardäck har följande fördelar:

• Bra grepp, oavsett väder. Den ligger kvar även när den är blöt.
• Nödbromsning är mycket snabbare tack vare slitbanan.
• Slitbanemönstret är utformat så att vattnet som faller på det faller av av sig självt och inte stannar kvar på däcket.
• Däck tål enorma belastningar på grund av sin sammansättning.
• Beständig mot vattenplaning.
• Bränsle sparas avsevärt på grund av däckets låga vikt.

Vinterdäck

Företaget tillverkar även vinterdäck. De är gjorda med hög kvalitet, enligt den modernaste tekniken, eftersom säker körning på vintern till stor del beror på rätt val av däck. Fördelar med Kama-däck för vintern:

• Slitbanan håller fordonet stabilt under alla förhållanden.
• Spikarna är ordnade i en viss ordning, så att de inte skapar ytterligare brus.
• På grund av däckets modifierade sammansättning förändras dess egenskaper inte ens vid låga temperaturer.
• Perfekt grepp på alla underlag: asf alt, is eller snö.
• Dubbar flyger inte ut och skadar inte däcket.
• Trots sin styrka är gummit ganska lätt, vilket avsevärt sparar bränsleförbrukning.

För utvecklingen av varje modell av vinterdäck ges mycket mer tid än för sommaren. Saken är att på vintern är driftsförhållandena mycket svårare. Varje modell går igenom många kontroller och tester.

Beskrivning av "Kama-515"

En av modellerna för vinterkörning är "Kama-515". Den är designad för stadsjeepar och crossovers. "Kama-515 205 75 R15" har utmärkt längdåkningsförmåga och grepp. Du kan köra en bil med sådana däck i höga hastigheter - upp till 160 kilometer i timmen.

Beskyddet är tillverkat med en ny teknik och eliminerar raka linjer runt omkretsen. Den är formad som en pil. Den har även andra funktioner:

• Hela slitbanan har ett enormt antal olika mönster, vilket gör ytan ojämn. Det utesluterhjulrullning, förbättrar fordonets flytförmåga och dynamik.
• Däckets sida är gjord i en trubbigare vinkel, vilket gör att däcket kommer i kontakt med vägbanan så mycket som möjligt. På grund av detta har även längdåkningsförmågan förbättrats.
• Lamellerna är S-formade. Alla klamrar sig fast vid vägytan och förbättrar öppenheten. Det gör också att bilen svänger mindre och kan ta ut svängarna mer självsäkert.

En annan egenskap hos däcken "Kama-515 205 75 R15" är avståndet mellan slitbaneblocken. Detta förbättrar permeabiliteten. Det bidrar också till att gummit rensas snabbare från vatten, snö eller krossad is. Detta förbättrar väggreppet avsevärt.

Självklart, istället för gummi "Kama-515" kan du välja andra däck för stadsjeepar och crossovers. Vissa av dem kan vara mer framkomliga. Men bara med Kama-515-däck kan du bekvämt köra bil och accelerera till höga hastigheter utan rädsla, eftersom det garanterar utmärkt grepp.

Slitbana

Många utländska däcktillverkare har börjat tillverka vinterdäck inte med längsgående ribbor, utan i form av pilar. Som det visade sig, bidrar detta till att förbättra gummits passbara och höghastighetsegenskaper. "Kama-515" (dubbad) är gjord med samma teknik, men resten av slitbanan är utvecklad oberoende.

När man tittar på skyddet märks det att det är uppdelat i 2 delar. Förbiblock är placerade vid kanterna av var och en av dem. De är gjorda med hjälp av ny teknik och har inte en plan yta. På grund av detta förbättras bilens dynamik. Det eliminerar också hjulspinn. På en isig eller snöig bana gör dessa block det lättare för bilen att starta och svårare att sladda, vilket garanterar säker körning i alla väderförhållanden.

Däck skiljer sig också åt genom att de har en trubbig sidovinkel. På grund av detta uppstår kontakt med vägbanan på den maximala ytan. Det är också mycket lättare med sådana däck att övervinna olika stötar utan att skada gummit. Den här funktionen garanterar säkrare kurvtagning.

Slats

"Kama-515" tillverkas i olika versioner. Det finns även exemplar utan spikar. Så att de på vintern har samma bra grepp som dubbdäck, var de utrustade med ett stort antal lameller i form av bokstaven S. På grund av detta är ytan på blocken inte jämn, utan grov. Detta förbättrar dragkraften. På is och snö är sådant gummi mycket lättare att fånga. Sådana lameller tillåter också mer effektiv borttagning av vatten eller snö mellan blocken. Fukt blir inte kvar på däckets yta utan tas bort ganska snabbt, vilket gör att greppet inte tappas även när man kör på en våt vägsträcka.

Utflöde av vatten och snö

På grund av frånvaron av längsgående ribbor på slitbanan, och istället för dem - ett pilformat mönster, tillhandahålls ett mer idealiskt grepp. det är sammafrämjar snabb borttagning av snö och vatten från däcket. Fukt finns inte kvar på ytan.

Modellens huvudsakliga egenskaper

Att döma av recensionerna skiljer sig "Kama-515" från andra modeller. Men vad? Här är några av dess funktioner:

• Slitbanan har ett mönster i form av många pilar, och det finns inga längsgående ribbor. Tack vare detta snurrar inte hjulen på isen, och greppet under körning är mycket bättre.
• Jämfört med konkurrenterna har "Kama-515" fler block, vilket förbättrar bilens dynamik. Det är lättare för honom att gasa, stanna på vägen och bromsa om det behövs.
• Siden på gummit har nästan ingen radie, varför nästan hela däcket är i kontakt med vägbanan. Detta bidrar till effektivare och snabbare bromsning.
• På grund av slitbanan går bromsningen snabbare än vanligt under alla förhållanden. Om någon del av däcket slits ut, men den andra förblir intakt, kommer operationen också att vara acceptabel.
• På grund av blockens ojämna yta har däcket en så kallad krok. Med bil är det lättare att köra över olika gupp, bestiga berg. I det här fallet är gummit inte belastat.
• På grund av det ökade avståndet mellan blocken flyger inkommande vatten, snö eller is ut ur däcket nästan omedelbart, utan att minska dragkraften. Allt händer ganska snabbt, så det finns ingen risk för sladd.

Däck billiga

Många bilister föredrar det här företaget på grund av prispolicyn. köpaDu kan få en kvalitetsprodukt för relativt lite pengar. Till exempel säljs samma "Kama-515" i många bilhandlare för cirka 3 000 rubel / 1 hjul. Jämfört med analoger som kommer att ha samma egenskaper och egenskaper som Kama-515 är detta mycket billigt.

Många kommer att tro att det låga priset beror på dålig produktkvalitet. Det är det dock inte. Gummi från Nizhnekamskshina-företaget är av hög kvalitet, dess kostnad är låg, främst på grund av det faktum att produktionsanläggningen är belägen i Ryssland. Företaget behöver inte spendera pengar på tullklarering, som utländska företag gör. Dessutom sysselsätter företaget ett begränsat antal utvecklare, varför du inte behöver lägga enorma medel på utveckling. Naturligtvis, på så sätt dyker nya modeller upp sällan, men de håller verkligen hög kvalitet på grund av att utvecklingen tagit hänsyn till alla nyanser och återvunnits flera gånger.

Resultat

Kama-däck är ett utmärkt alternativ till utländska analoger. De är av utmärkt kvalitet, men samtidigt är deras kostnad mycket lägre. Oftast installeras Kama-däck, som för fyrtio år sedan, på inhemska bilar på grund av deras pris. Recensioner om "Kame-515" är lika mycket positiva som deras kostnad. Vi hoppas att du tyckte att den här artikeln var användbar och informativ.