Renault Scenic, traditionens grundare

Renault Scenic, traditionens grundare
Renault Scenic, traditionens grundare
Anonim

Reno har alltid varit känd för explosiva mönster. Till skillnad från tyska tillverkare, som lägger till lite tekniska innovationer till sin utveckling, doserat en gång om året, agerar franska biltillverkare på ett stort sätt. Så var det med skapandet av Renault Scenic - en extremt intressant, mångfacetterad modell, som idag med rätta anses vara en av de bästa i världsklassificeringen. Renault Scenic-familjen består av fyra modeller i tre generationer.

renault scenic
renault scenic

Det fanns inga konventionella modifieringar med övergången från en sedan till en kombi och från en kombi till en halvkombi. Renault Scenic-projektet var en självförsörjande utveckling av ett fordon av minivan-typ, och designerna av Renault-företaget klarade uppgiften briljant. Renault Scenic skapades på basis av Renault Megan - en kompakt familjebil klassad som en golfklass. Renault Megane är efterföljaren till den ikoniska Renault 19 och, naturligtvis, efterföljaren till dess traditioner. Ett bra arv i bilvärlden är inte ovanligt, och Renault Megane har blivit en värdefull källa till många högteknologiska parametrar för nya Renault Scenic.

renault natursköna recensioner
renault natursköna recensioner

Renault Scenic-projektet startade 1995. Efter att ha anpassat Renault Megan-plattformen för en ny bil började huvudarbetet med design och layout av komponenterna. Renault Scenic var klar 1996, och ett år senare fick modellen titeln "Bästa bil i Europa 1997". Det var ett ganska väntat hederserkännande av en ny europeisk bil, tekniskt oklanderlig, kännetecknad av ett elegant exteriör och enastående lätthet att använda. Renault Scenic-kraftverket var utrustat växelvis med flera motorer med olika egenskaper, den första motorn var ganska blygsam när det gäller dragkraft, med en effekt på 75 hk. och en volym på 1,4 liter. Nästa motor gav inte heller några fördelar, men den tredje utvecklade en effekt på 115 hk vilket gav bra gasrespons.

renault scenic ny
renault scenic ny

År 1999, som ett resultat av en djup omstyling, fick Renault Scenic en förbättrad front och nya strålkastare. Betydande förändringar gjordes på instrumentbrädan, dörrklädseln och framsätets justeringsmekanismer. Vid den tiden var tre nya motorer klara - en bensin, tvåliters, 140 hk, samt två dieselmotorer med 82 och 103 hk. respektive. Men dessa avancerade motorer började installeras på bilen först år 2000.

Pålitlighet Renault Scenic, vars recensioner alltid har varit positiva, dess designfördelar orsakade inga klagomål under hela produktionsperioden. Ett tekniskt fel orsakade dockbehovet av att stoppa produktionen. Anledningen till detta var bilens parkeringsbroms, eller snarare det elektroniska stödet för denna mekanism. Medan bilen rörde sig bromsade parkeringsbromsen periodvis ofrivilligt ned bakhjulen, vilket var oacceptabelt.

renault naturskön interiör
renault naturskön interiör

Nästa bil från Scenic-familjen visades på bilsalongen i Genève 2003. Renault Grand Scenic - en utökad version, sjusitsiga, med en förlängd kropp. Den nya modellen var avsedd för resor utanför staden, resor, transport av överdimensionerad last. Den andra och bakre sätesraden lades på golvet och en perfekt plan yta erhölls. Renault Grand Scenic har länge tagit sin plats i Scenic-familjens lineup. Snart släpptes den fyrhjulsdrivna Renault Scenic Conquest. Slutligen, 2009, dök Renault Scenic New upp - en betydande bil, med tydliga tecken på sportighet.

Rekommenderad: