2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:34
De säger att Ryssland alltid har haft den mest kraftfulla militära utrustningen. Så de talar inte bara om de maskiner som används för stridsoperationer, utan också om anordningar av tjänstekaraktär. Ett levande exempel och obestridlig bekräftelse på detta är BAT-M larvbanläggarmaskinen!
Även den här till synes avslappnade bilen speglar den ryska andan. När du närmar dig den här apparaten blir du ofrivilligt förvånad över dess enorma storlek, och när du tittar närmare förundras du över dess absurditet. Det verkar som att det finns larver - det betyder en tank, men så ser man den övre delen av bilen, som påminner om lastbilar från gamla sovjetiska filmer. BAT-M-spårläggaren är ett exemplariskt exempel på sovjetisk konstruktivism!
Han ser majestätisk och stark ut, inte bara utifrån. Med sina tekniska egenskaper är den inte på något sätt sämre än en kraftfull tank.
Spårlagrets egenskaper
Skapat speciellt för globala idéer och åtaganden, en assistent i städ- och byggprojekt i gigantisk skala, BAT-M bandläggare, med sin massa på 275 centners, dvs 27,5 ton, är utrustad med en stor (om den finns i i en given skala är en sådan jämförelse i allmänhet möjlig) med en bränsletank (med en maximal kapacitet på 0,9 ton), vilket gerarbetskapaciteten för vårt "odjur" är upp till 15 timmar. Och detta är bara en liten del av informationen om honom.
"BAT-M", vars tekniska egenskaper påminner mer om en tank än en traktor, är mycket kraftfull. Tänk bara: 305 hästkrafter, och tack vare en förseglad hytt och filter kan maskinen arbeta under föroreningar och i moln av en mängd olika giftiga gaser! Det här är vad som gör att du kan använda tracklayern under nästan alla förhållanden.
"BAT-M"-specifikationer är mycket imponerande. Denna design inkluderar också en stor hink (om man kan kalla det så), som kan arbeta i 3 huvudpositioner, nämligen: bulldozer, dubbelblad och väghyvel. I alla driftslägen har skopan en annan bredd - 5 meter, 4,5 m och 4 m. Det verkar som att det är allt, det räcker. Men nej, du kan justera inte bara vissa positioner av skopan, utan också dess höjd, det vill säga den kan höjas och sänkas, och detta är ett viktigt " alternativ". Dessutom har BAT-M en kraftfull kran som kan lyfta inte mindre än 2 ton! Själva kranen regleras från en fjärrkontroll, vilket gör att en person inte bara kan koncentrera sig på att driva enheten, utan också utföra några andra genomförbara uppgifter. I allmänhet kan det noteras att BAT-M är ett riktigt fynd för dem som älskar mångsidig och kraftfull utrustning.
Från lanseringen av "odjuret" till vår tid
Om du kommer ihåg början av produktionen av dessa monster, och det var 1966, så kan du jämföra "BAT-M" med Nikola Tesla och säga,att bilen var före sin tid, och inte ens då behövdes den så mycket som nu. Om vi nu betraktar marknaden som moderna tillverkare av maskiner av detta slag erbjuder oss, kommer ingen av dem att kunna konkurrera med BAT-M när det gäller funktionalitet, för att inte tala om priserna för sådana produkter, även om det är oersättligt, men ganska sällsynt.
Pålitlig gammal "BAT-M"
Med tanke på produktionsåret kan man kalla dessa bilar för pensionärer, dinosaurier, reliker från det förflutna, men i motsats till detta kan bara ett, men mycket subtilt, argument framföras. Vad kan vi prata om om de mer än 50 år sedan början av produktionen av denna utrustning inte har kommit på en maskin som är mer bekväm att använda?
Är det relevant?
BAT-M-modellen är relevant i vår tid. Du kan prata mycket om dess fördelar från den tekniska sidan som utrustning, men glöm inte dess fördelar som driftmedel: en rymlig kabin, där två vuxna kan sitta bekvämt, och eftersom motorn är placerad under kabinen, problemet med att värma upp kabinen i kallt väder är lätt att lösa. vintertid.
Från de personer som har handlat med denna ovanliga maskin (och dessa är servicepersonal och drivrutiner) kan du få förvånansvärt enhällig feedback. BAT-M, vars arbete inte har gjort någon missnöjd, får bara bra betyg från konsumenterna.
Fördelar med en tracklayer
"BAT-M" är ett ingenjörsfordon som tillhör klassen vägfordon. Vanligtvis, med dess hjälp, fylls diken, diken, trattar, stigar läggs, vägar rensas från skräp från byggnader eller gropar grävs. Konstruktörerna valde AT-T-traktorn som grund för en sådan bandläggningsmaskin. Denna maskin kan röra sig i hastigheter upp till 35 km / h, och dess fördel är den pålitliga tätningen av kabinen. För att utföra installationen av arbetskroppen i en väghyvel, bulldozer eller tvådumpningsläge är det nödvändigt att utföra arbete med en hydraulisk drivning. Tack vare kranutrustningen har denna maskin en kraftfull lyftkapacitet och den kan styras med en fjärrkontroll.
Fördelar med att köpa BAT-M
Med hjälp av en kraftfull vinsch kan maskinen dra upp ur leran inte bara annan utrustning från tredje part utan även sig själv, och detta är ett stort plus i riktning mot att köpa denna utrustning. Nästa enhet i den här raden ("BT-2") är mer skrymmande och mindre smidig, så det är "BAT-M" som anses vara bekvämare att använda. Larvbanan tillhör också de uppenbara plusen: tack vare detta kan spårläggaren köra nästan överallt, och på grund av spårens bredd faller den inte "under marken" i ostadiga områden. Bilen är mycket pålitlig, stark och problemfri under alla förhållanden. "BAT-2" skiljer sig från den i närvaro av en sapperavdelning, och denna modell är halvbepansrad. "BAT-M" är smidigare, inte lika lång och mindre skrymmande.
