2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39
Bilen stiliserad som en pickup heter Monster Truck. Sådana bilar är designade för att delta i speciella tävlingar - Monster jam - och har en mycket intressant design. De är specialbyggda med mycket imponerande hjul. De har en fjädring med långa rörelser och en kraftfull motor.
Monster jam-tävlingar inkluderar häcklopp, bilförsök, terrängracing och en mängd olika akrobatik. Hinder, som regel, rests från karosser av förfallna bilar.
Monstertruck ska inte förväxlas med ett snö- och sumpfordon på hjul. De ser väldigt lika ut, men träsket med hjul är ett nyttofordon. Den körs i svåra terrängförhållanden.
Den första monstertrucken dök upp 1971. Denna Bigfoot designades av Rick Long. Som grund valde Rick sin egen bil - en fyrhjulsdriven Ford F-250.
Vad är den moderna maskinen "Bigfoot"? Åh, det är underbara bilar! Dessa är överdimensionerade strandvagnar. De fick sitt namnendast tack vare formen på glasfiberkarossen, som används på bilar av denna typ. Men den lätta SUV-vagnen är inte en pickup.
Rörchassi med fyrpunktsupphängning skapas individuellt för varje lastbil. De låter dig skapa en markfrigång på upp till fyra fot. Bigfoot-motorn är placerad i basen, framför bilen. Monster Truck-motorn är mekaniskt överladdad och går på fotogen. Här kan cylindervolymen nå tio liter.
"Bigfoot"-maskinen är utrustad med enorma hjul som roterar med axlar lånade från tunga lastbilar tillsammans med en planetväxel. Alla lastbilar är utrustade med hydraulisk styrning. Dessutom styrs strukturens framhjul av ratten och bakväxeln. Som regel använder Bigfoot-maskinen Terra-däck.
De flesta lastbilar har modifierade eller specialbyggda automatiska växellådor. Till exempel som Ford C6 transmission, Turbo 400, Torque-flite 727 eller Powerglide. Vissa lastbilar är utrustade med en Lenco-växellåda, som är starkt förknippad med dragracing. Automatiska växellådor är utrustade med transmissionsbromsar. Detaljer och knutar är förstärkta.
Och vilka andra enheter levereras med Bigfoot-bilen? Bilen kommer med en rad säkerhetsfunktioner. Några av dem används i tävlingar på små arenor. Mycket ofta har "Bigfoot"-maskinenflera tändningsknappar placerade i olika delar av kroppen. Detta är nödvändigt för den automatiska avstängningen av motorn. Trots allt är Bigfoot-racing inte säkert: ibland välter bilar. Förarsätet i många lastbilar är placerat på vänster sida av hytten. Detta gjordes för att förbättra synligheten. Ett betydande antal hytter är täckta med polykarbonat, vilket skyddar föraren från smuts.
Och vilka krav måste föraren uppfylla? Innan resan är Bigfoot-föraren skyldig att bära hjälm, två brandsäkra dräkter, nackskydd och säkerhetsbälten. De flesta av de rörliga delarna inuti kabinen är skyddade av skärmar. Och utrustning som arbetar under högt tryck hålls säkert fast av remmar.
"Bigfoot" är en superbil! Den har en enorm potential när det gäller aerodynamiska parametrar.
