Snöskoterolja 2t. Motul snöskoterolja

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

I förhållanden med stränga ryska vintrar i vissa regioner blir det möjligt att uteslutande förflytta sig på snöskotrar. Terrängkörning blir lätt i det här fallet. Snöskotersystem kräver periodiskt underhåll. För att utföra denna procedur måste du välja rätt smörjmedel.

Motorer kan vara tvåtakts (2t) och fyrtakts (4t). För dem måste du välja ett speciellt verktyg. Vilken olja för 2t snöskotrar är bättre att välja, expertråd hjälper dig att ta reda på det. Populära varumärken kommer att diskuteras härnäst.

Allmänna rekommendationer

När du köper olja till en 2t Taiga, Buran eller utländsk BRP snöskoter måste du noggrant studera tillverkarens instruktioner. Faktum är att vanlig bilolja kategoriskt inte är lämplig i detta fall. Skotermotorsystemet är utformat på ett sådant sätt att smörjmedlet måste ha en hel uppsättning egenskaper.

Enhetens stabila drift, såväl som förarens säkerhet, beror på rätt val av förbrukningsmaterial för underhåll av en tvåtaktsmotor. För sådanfall tillverkar många välkända tillverkare specialoljor. De säkerställer stabil drift av motorn även i hård frost.

Snöskoterresor klassas som extrema resor. Snöskoterolja 2t ska ge ett tillförlitligt skydd av mekanismer även under hög belastning. Därför måste valet av den presenterade produkten närma sig med allt ansvar. Annars kommer för tidig reparation av motorn inte att undvikas.

Original eller motsvarande?

Med tanke på varianterna av smörjmedel för snöskotermotorer bör två huvudgrupper av produkter noteras. Det finns original- och analogoljor. Vissa tillverkare av dyra utlandstillverkade fordon insisterar på att endast originalolja hälls i vevhuset på deras motorer. Sådana företag inkluderar till exempel det kanadensiska varumärket BRP.

Analoga oljor är mångsidiga. De är lämpliga för många tvåtaktsmotorer med givna specifikationer. Oljor från Motul, Bardahl och många andra tillverkare är mycket efterfrågade i denna kategori av oljor. De utvecklar speciella produktlinjer för denna kategori av motorer.

Om tillverkaren rekommenderar att endast originalolja fylls på i vevhuset, bör detta krav uppfyllas. Vid användning av andra föreningar kan motorns stabila funktion försämras. Om tillverkaren inte ger tydliga instruktioner om denna fråga, och endast anger smörjmedlets huvudegenskaper, kan duköp en analog. Kostnaden blir lägre än originalet.

Grundläggande kvaliteter av olja

Snöskoterolja 2t "Motul", "Lukoil", "Ravenol" och andra märken har en viss uppsättning egenskaper. Smörjmedel i tvåtaktsmotorer blandas med bränsle. Därför bränns det under driften av motorn tillsammans med bensin. Denna funktion avgör att oljan måste ha god löslighet.

Smörjmedel måste blandas ordentligt med bensin. Samtidigt är det oacceptabelt att främmande komponenter ingår i oljans sammansättning. Den ska inte ha hög askh alt och rök. När bränsleblandningen brinner ut ska det inte bildas sot. Därför måste oljan vara av hög renhet.

Smörjmedel måste förhindra mekanisk nötning av motorns metallytor. Vid låga temperaturer bör medlet inte frysa, förlora sina ursprungliga egenskaper. Vid användning av moderna föreningar är också möjligheten till korrosion eller spår av oxidation i systemet utesluten.

Motul oil

En av de mest populära allroundprodukterna i den här kategorin är Motul snöskoterolja 2t. Det presenterade smörjmedlet förlorar inte fluiditet även i frost -45ºС. I detta fall bildas inte kolavlagringar i systemet. Detta gör att du kan förlänga motorns varaktighet avsevärt.

Motulolja innehåller speciella tillsatser. De låter dig öka motorns livslängd pgahålla de inre delarna av systemet rena. Samtidigt reduceras indikatorn på avgastoxicitet.

Motorn blir stabil och smidig, bensinförbrukningen minskar. Snöskotern rör sig tyst, vibrationsnivån reduceras märkbart. Olja behöver inte tillsättas ofta till bränsleblandningen. Denna produkt har en lång livslängd.

Nackdelen är en obehaglig specifik lukt. Det påverkar inte motorns funktion på något sätt. Priset är 580-600 rubel. per liter.

Lukoil oil

Vissa skoterägare hävdar att Motulolja är för dyr. Därför försöker de hitta ett alternativ till det tyska varumärket. Inhemska produkter är billigare. En av ledarna inom detta område är Lukoil. Priset på ett sådant verktyg kommer att vara 450-500 rubel. per liter.

Kvaliteten på oljor för tvåtaktsmotorer från en inhemsk tillverkare noteras som hög. Alla smörjmedel är tillverkade enligt etablerade internationella kvalitetsstandarder. Därför är produkterna från det presenterade varumärket inte sämre än utländska analoger när det gäller deras prestanda.

Fördelen med hushållsfett är frånvaron av förfalskningar. Produkter av okänt ursprung skiljer sig avsevärt från originalet. Sådana verktyg kan skada motorn, göra den oanvändbar. Dessa skäl förklarar den höga efterfrågan på de presenterade produkterna.

Andra märken

Andra märken av olja försnöskotrar 2t. Priserna beror på produkternas kvalitet och egenskaper.

Ett populärt smörjmedel för snöskotermotorer är Liqui Moly. Denna tyska tillverkare har skapat en produktlinje helt på syntetisk basis. Kostnaden för sådana oljor är 700-1000 rubel. per liter. Den presenterade produkten kännetecknas av hög fluiditet. Vid tillverkningen används den senaste tekniska utvecklingen. Detta gör oljan av hög kvalitet och pålitlig.

Originalolja

För sina snöskotrar tillverkar det kanadensiska företaget BRP en linje med oljor för snöskotrar 2t. Kostnaden för sådana produkter är cirka 800-1100 rubel. Dessa är högklassiga föreningar som säkerställer stabil drift av tvåtaktsmotorer under alla förhållanden. Det är bättre att inte spara på smörjmedlets kvalitet. Reparationer av snöskoter kommer att kosta mycket mer.

Kugghjulsoljor

Det är strängt förbjudet att hälla den presenterade oljan i skoterlådan. Dessa är två olika kategorier av smörjmedel. De är inte avsedda för användning under olämpliga förhållanden. Att blanda växellådsolja med vanligt motorsmörjmedel kan skada snöskoterns system.

Sådan åtgärd kommer att skada överföringen. I det här fallet måste hela motorn bytas. Transmissionsoljor är inte konstruerade för att fungera vid förhöjda temperaturer. Därför förlorar de helt enkelt sina skyddande egenskaper. För att förhindra att detta inträffar används alla smörjmedel strikt i enlighet med tillverkarens instruktioner.

Specialverktyg har utvecklats för snöskoteröverföringen. De innehåller en viss uppsättning tillsatser. Sådana föreningar kommer att kunna ge en tydlig växling även under extrema kalla förhållanden.

Efter att ha övervägt egenskaperna och egenskaperna hos populära 2t-skoteroljor kan du välja den bästa produkten för din fordonsmotor.