CF Moto X5 ATV recension

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

Tillverkaren positionerar CF Moto X5 ATV som ett universellt terrängfordon designat för att lösa nytto- och touringuppgifter. Det kostar ganska mycket, som om man först förklarade att det tillhör vissa modeller av motorfordon med hög kvalitet och tillverkningsbarhet. I den här artikeln kommer vi att överväga denna ATV-modell.

Basic version

Även utan "klockor och visselpipor" kan modellen av denna ATV övervinna ganska allvarliga hinder. Basutrustningen inkluderar en dragkrok, samt imponerande bagageplattformar.

Som turist-ATV kommer denna SUV att passa perfekt. Dess kraft räcker för att förflytta sig i genomsnitt terräng. Konstruktörerna tog också hand om att övervinna vattenhinder, så luftintagen är placerade högt, nästan i nivå med ratten. Detta minimerar risken för att vatten kommer in på platser det inte var avsett för.

Sätena på CFMoto X5 ATV är bekväma för både piloten och hans passagerare. Men förarens fotstöd kan varaDet skulle vara trevligt att göra den rymligare. Anti-halkbeläggningen på dessa plattformar skulle inte skada heller, eftersom många ägare klagar i recensioner att deras fötter strävar efter att glida av. Något kan dock bestämmas med denna reservdel vid den första ATV-reparationen eller planerade besiktningen. Vilken verkstad som helst kan fixa problemet med slippengarna.

Fyremotor 4-takt, 1-cylindrig, cylindervolym 493cc3. Markfrigång - 27,5 cm; högsta hastighet - 90 km/h.

Fyrhjulingsmått: 2300 x 1800 x 1230 mm. Växellådan är automatisk med möjlighet att växla lägen 2WD / 4WD. Tanken kan fyllas med upp till 19 liter bensin.

Huvudkonkurrenten till CF Moto X5 är den rysk-kinesiska suven Stels ATV 600.

CF Moto X5 off-road

Det är värt att notera att denna terräng-SUV inte klarar uppgiften med riktigt seriös terräng. Dess massa är ganska stor, och dimensionerna är imponerande. På smala stigar kommer detta att spela en viktig roll.

Kanske inte tillräckligt med motorkraft, till exempel för att köra ut ur sumpiga myrar. Den relativt lilla rotationsvinkeln på ratten sätter begränsningar på vissa manövrar.

Purpose

CF Moto X5 är som bäst på fält och grusvägar, till exempel. Dess långväga mjuka fjädring och bekväma säte gör varje åktur till ett nöje för passagerarna. Under sådana förhållanden känns den lätta bristen på kraft i CF Moto X5 nästan inte.

Fördelarna med modellen inkluderar utmärkt anpassningsförmåga till långväga terrängresor i medel- och lätta kategorier. Detta är verkligen en pålitlig transport för en turist, som bekvämt kan bära två personer och last.

Management

Instrumentpanelen förtjänar särskilt beröm: den är genomtänkt och lätt att läsa. I recensionerna av CF Moto X5 beundrar många ägare helt enkelt bekvämligheten med instrumentpanelens bakgrundsbelysning: varje indikator har sin egen färg. Under pilotens högra hand finns knappar som slår på den främre drivningen, samt de som ansvarar för att låsa den främre differentialen (CF Moto X5 har inget bakre differentialspärr). Resten av kontrollerna finns till vänster.

Chassi

För att skapa denna ATV använde tillverkaren samma fjädring som användes för andra modeller. Bak- och frontmonterade A-armar skyddade av plastkuddar, samt kraftfulla dämpare med justerbar förspänning.

CFMoto X5 fjädring är gjord väldigt bra, som man säger, för samvetet. Recensioner innehåller sällan några antydningar om dess opålitlighet. Bekvämt har föraren möjligheten att använda fyrhjulsdrift eller bakhjulsdrift.

I allmänhet ser utformningen av SUV:n sund ut. Denna transport verkar imponerande och pålitlig. Många tror att den påminner lite om Russian Mechanics RM-500 ATV.

Vad är N. O?

CF MOTO X5 H. O. fyllde på linjen för inte så länge sedan, men lyckades redan bli kär i avanceradeturister.

H. O-index står för High Output, vilket betyder att ATV:n har förbättrad terrängkapacitet, ännu mer slående design och mer avancerad utrustning. Modellen skiljer sig från basen X5 inte bara i en mer uttalad aggressiv design.

CF MOTO X5 H. O. utrustad med Bosch strömförsörjning av injektionstyp. Som ett resultat har motorns tomgångsprestanda förbättrats avsevärt, och effekttätheten och dragkraften har ökat.

CVT CVTech tillverkat i Kanada visar bra prestanda. Många ägare noterar också tillförlitligheten hos den elektriska vinschen på 3000 lbs.

Model H. O. utrustad med EPS elektrisk servostyrning, vilket kan underlätta pilotens ansträngningar. Den kompletta uppsättningen av ATV:n innehåller också en dragkrok med ett löstagbart fäste, bottenskydd, lerhjul, galler för främre och bakre trunk, ett komplett utbud av belysningsanordningar. ATV:ns vikt har förblivit oförändrad på 325 kg.

Säljargarantier och priser

Prislappen börjar från 550 tusen rubel. Säljaren ger köparen en garanti på 2 år, som inte är beroende av körsträcka. Reparation av ATV:n, som kan bli nödvändig under denna period, tar tjänstemännen över.

Många föredrar att vara uppmärksamma på andrahandsmarknaden. Idag kan du hitta en hel del annonser för försäljning av CF MOTO X5 terränghjulingar. Priserna för fordon med körsträcka i Ryska federationen är naturligtvis lägre, men även i det här fallet är det osannolikt att du kommer att kunna hitta en bra ATV av denna modell billigare än 380 tusen rubel.

Ägarrecensioner visar att med rationell användning och försiktig attityd är ATV:n av denna modell redo att tjäna troget i många år.