Hur man stänger av krockkudden: sätt

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

Varje år försöker biltillverkare göra bilar mer och säkrare. Nya aktiva och passiva säkerhetssystem införs. Ett av de klassiska systemen är kuddar. Nu finns de tillgängliga på alla bilar för förare och passagerare. Kuddar hjälper till att mildra stöten vid en kollision, förutsatt att personen har ett säkerhetsbälte. Men ibland blir det nödvändigt att inaktivera detta system. Varför görs detta och hur inaktiverar man den främre krockkudden? Tänk på i dagens artikel.

Vad är det till för?

Det finns flera anledningar till att bilister utför denna operation. Vanligtvis tänker ägare på hur man stänger av passagerarkrockkudden när man transporterar barn i en bil. Om barnet kommer att åka i framsätet med en fasthållning, kuddenkan orsaka skada i händelse av en olycka.

Dessutom är kudden avstängd av medicinska skäl. Så detta görs vid transport av gravida kvinnor och äldre. En annan orsak är sjukdomar i leder och skelett. En kudde efter ett skott kan avsevärt skada en person i det här fallet.

Hur stänger man av passagerarkrockkudden? Fundera sedan på hur du gör detta på olika bilmärken.

Honda

Bland funktionerna i denna bil bör det noteras att det finns en speciell knapp här för att stänga av kudden. Den är placerad på sidan av frontpanelen, på passagerarsidan. Du kan ta reda på om krockkudden för tillfället är avaktiverad eller inte genom indikatorlampan. Den är placerad nära radion eller bredvid navigationssystemet. Hur man stänger av krockkudden på en Honda steg för steg:

• Bilen måste vara inställd på handbromsen.
• Stäng av tändningen och ta bort nyckeln ur låset.
• Öppna den främre högra dörren och se att krockkudden är avstängd. En nyckel är installerad i den och vrids moturs.

Efter det kommer kudden att inaktiveras. Hur aktiverar man det? För att göra detta, vänd stegen ovan.

Audi

Låt oss överväga hur man stänger av krockkudden med exemplet med Audi Q3. På den här bilen är denna operation en storleksordning lättare än på en Honda. Det finns en speciell strömbrytare för detta. Vrid bara på vredetläge och krockkudden stängs av. Själva strömbrytaren är placerad högst upp i handskfacket. Och indikatorn är på deflektorn. Om den främre passagerarkrockkudden är inaktiverad kommer motsvarande inskription att lysa.

Men det är värt att notera att på många tyska bilar är denna switch ett alternativ. Därför kan knappen inte alltid hittas på en viss modell. Däremot kan du stänga av kudden och med tvång. Men mer om det senare.

Hur avaktiverar man krockkudden "Kia Rio"?

Som i föregående fall är den här funktionen endast tillgänglig mot en avgift. I bilar där det är är det väldigt lätt att stänga av krockkudden. Hur stänger man av krockkudden på "Kia"? För att göra detta, öppna bara den främre passagerardörren och hitta strömbrytaren. Spaken vrids åt rätt håll och därmed stängs kudden av

Hyundai Solaris

Tyvärr har den här bilen ingen funktion för avaktivering av krockkudde, inte ens mot en extra kostnad. Därför, om du planerar att transportera barn i en säkerhetsstol är det bäst att använda den bakre sätesraden för detta.

Om det finns ett akut behov av att stänga av kudden kan detta göras genom att kontakta servicecentret. Men för att stänga av det måste specialister ta isär handskfacket och en del av frontpanelen. Det vill säga att kudden tas bort fysiskt. Samtidigt tänds motsvarande indikator på instrumentpanelen.

För att stänga av det måste du programmera om systemet. Avstängningsoperationkuddar på Solaris är extremt komplexa. Därför tar många inte till sådana åtgärder om det inte är absolut nödvändigt.

Ford Focus

Hur stänger man av krockkudden på den här bilen? En strömbrytare är inte installerad på detta fordon från fabriken. Tillverkaren har dock tillhandahållit en speciell utskärning. Under kontakten kan du hitta alla nödvändiga ledningar. För att stänga av kudden behöver du alltså inte ta isär hälften av panelen, som på Solaris. Det räcker att köpa en strömbrytare och installera den i stället för kontakten. Och den är monterad i handskfacket. Förutom omkopplaren bör du köpa en indikator från säljaren. Det kan vara silver eller grått.

Omkopplaren ställs in i flera steg:

• Handskfacket håller på att demonteras.
• Proppen tas bort från handskfacket. Ledningarna till switchen är redan dragna här. De måste dock lindas av, eftersom de är bundna till en gemensam ledning.
• Anslut sladdarna till strömbrytaren. Den senare är monterad i stället för kontakten.

Du kan växla läge med knappen. Men för att systemet ska fungera måste du ladda om det ytterligare. Efter firmware fungerar inte indikatorn på instrumentpanelen, vilket indikerar ett fel på kudden. Systemet kommer redan att tro att krockkudden har avaktiverats avsiktligt och kommer inte att störa föraren.

Fysisk borttagning

Detta är det mest radikala, men effektiva sättet. Tyvärr sitter kudden i moderna bilar inuti instrumentpanelen och går inte att demontera från utsidan. För att ta bort den måste du ta isär frontpanelen. I vissa fall räcker det med att ta isär handskfacket. Överväg processen att ta bort kudden med hjälp av exemplet med en Nissan Qashqai-bil.

Först måste du göra bilen strömlös genom att koppla bort den positiva batteripolen. Efter det måste du demontera handskfacket. Ta sedan bort den nedre delen av passagerarsidans panel. Då kommer vi att ha tillgång till priorpatron-chippet. Den måste kopplas bort. Därefter skruvas två fästelement på sidorna av modulen bort. Kroppen reser sig något och rör sig sedan mot huvan. Det är nödvändigt att luta den främre delen och släppa spärrarna från spåren. Vidare kan krockkuddemodulen tas ut genom att dra den mot dig.

Enklare sätt att inaktivera

Det finns ett annat sätt att inaktivera kudden. Det involverar borttagning av säkringen som är ansvarig för driften av squib. För att göra detta, öppna säkringsboxens lock och titta på diagrammet. Om vi pratar om Hyundai Solaris-bilen, så är här chippet i kabinblocket under det sjätte numret. Detta är en säkring på 10 A. Dessutom måste du ta bort den intilliggande säkringen. Den står under det femte numret och ansvarar för varningslampan för krockkudden. Sedan kan du stänga tillbaka locket.

Med samma princip kan du stänga av kuddarna på andra bilar. Märket spelar ingen roll. Skillnaden kommer endast att finnas i placeringen och antalet säkringar. Men det är värt att notera att närDenna metod inaktiverar absolut alla krockkuddar i bilen. Därför kan den här metoden inte kallas bra.

Slutsats

Så vi har tittat på hur man inaktiverar krockkudden. I de flesta fall använder förare en switch för detta. Det är dock få som tar bort kudden helt. Faktum är att, förutom att analysera panelen, måste du vända dig till specialister för att dränka motsvarande lampa på instrumentpanelen. Sådana åtgärder behövs inte, särskilt om en engångstransport av ett barn eller en gravid kvinna planeras framför. Det är mycket lättare att sätta dem i baksätet än att fysiskt ta bort dynorna.