"Kia Rio" halvkombi: specifikationer, recension och ägarrecensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

Koreanska bilar är mycket populära i Ryssland. De väljs ut av dem som vill få en monterad bil av hög kvalitet, utan att betala för mycket som för en "japansk". Och faktiskt, många modeller är ganska starka, vilket upprepade gånger bekräftas av recensioner. Idag kommer vår inspelning att ägnas åt ett av dessa fall. Det är en Kia Rio halvkombi. Specifikationer, foton, funktioner - längre fram i artikeln.

Design

Rio-modellen finns i flera karosser. Designmässigt är de dock alla identiska. Framför finns ett igenkännbart enormt kromgaller, kantiga dimljus, ett trapetsformat luftintag och snygga strålkastare. Bilen ser ganska fräsch, snygg och i vissa ögonblick till och med sportig ut.

Vilka är nackdelarna med kroppen? Tyvärr har bilen samma nackdelar som tyska och japanska budgetbilar. Det är väldigt subtiltlackering. Efter ett par års drift bildas många marker på framsidan och nära trösklarna. Men rost förekommer ganska sällan.

Mått, spelrum

Den totala längden på halvkombin är 4,12 meter, bredd - 1,7, höjd - 1,47 meter. Samtidigt har bilen bra markfrigång. På vanliga hjul är storleken 16 centimeter. På grund av den korta basen har bilen ännu bättre terrängförmåga än en sedan. Det är dock fortfarande inte värt det att klättra upp i vildmarken. Denna bil var ursprungligen slipad för staden. Var särskilt försiktig med den främre stötfångaren. Den ligger väldigt lågt. Det finns stor risk för skador på dess nedre del vid parkering mot trottoarkanter.

Salon

Låt oss flytta in i den koreanska halvkombin. Inredningen är ganska bra. Bilen ser inte sämre ut än Mazda eller Toyota i samma klass. För föraren erbjuds en fyrekrad multifunktionsratt, en pilinstrumentpanel med en stor hastighetsmätare i mitten samt en ergonomisk mittkonsol. På den sistnämnda sitter en radio, ett par luftkanaler och en klimatanläggning. I dyra utrustningsnivåer finns uppvärmda säten. Själva stolarna är av tyg, med mekanisk justering. Sikten i bilen är inte dålig, förutom de främre stolparna. Dessa är för breda. Förresten, designen på instrumentbrädan kan variera beroende på konfigurationen. I dyra versioner erbjuds övervakningspanelen till köparen. När det gäller det fria utrymmet är det överraskande nog ganska bra för långa ryttare. Men bara två personer får plats i ryggen. Bland andra justeringar är det möjligt att justera höjden på rattstången.

Av bristerna är det värt att notera att inte de bästa ytbehandlingsmaterialen används i kabinen. Inuti hård och knarrig plast. Ljudisoleringen blir också lidande. Dessa är sjukdomarna i alla moderna budgetbilar. För att göra bilen mer bekväm måste ägarna dessutom limma ljudisoleringen.

Trunk

Storleken på bagageutrymmet på Kia Rio är 389 liter. Samtidigt kan baksidan av den bakre soffan fällas ihop i standardförhållandet 60:40. Således ökar bagageutrymmets totala volym till 1 045 liter.

Du kommer dock inte att kunna få ett plant golv. Men även under detta tillstånd är bilen ganska praktisk. Vid behov kan den bära mycket stor last.

"Kia-Rio" halvkombi: specifikationer

1.4 - detta är basmotorn för den koreanska halvkombin. Dess maximala effekt är 107 hästkrafter, vridmoment - 135 Nm. Ägarna säger dock att motorn "åker". För att säkert accelerera måste du vrida motorn nästan till den röda zonen. Denna motor är ihopkopplad med en 5-växlad manuell växellåda. En fyrväxlad automat finns tillgänglig mot en extra kostnad. Vad är egenskaperna hos dynamiken hos Kia-Rio-3 halvkombi? I det första fallet tar accelerationen till hundratals 11,5 sekunder. I den andra - 13,5 sekunder. Maxhastighet - 190 och 175 kilometer i timmen för versionen medmanuell respektive automatisk växellåda. Bränsleförbrukningen är cirka 6,4 liter i blandat läge.

Kraftfullare motorer finns tillgängliga i dyrare trimnivåer. Tänk på egenskaperna hos halvkombi "Kia Rio" 1.6. Den maximala motoreffekten är 123 hästkrafter. Vridmoment - 155 Nm. Vad är egenskaperna hos dynamiken hos Kia Rio halvkombi med denna motor? Bilen accelererar till hundratals på 9,4 sekunder på mekaniken. På maskinen plockar bilen upp hundra på 10,3 sekunder, vilket också är en mycket bra indikator. Och när det gäller bränsleförbrukning är denna version nästan identisk med den tidigare. Därför är det inte värt att överväga att köpa en 1,4-litersmotor på grund av bränsleekonomin. Det är vettigt att betala för mycket för en 1,6-litersmotor och få en mer dynamisk bil med samma "aptit", säger recensionerna.

Chassi

Bilen har samma chassilayout som sedanen. Så framför finns en oberoende fjädring med MacPherson fjäderben. Av plusen är det värt att notera att upphängningen är monterad på en underram. På baksidan fanns en klassisk halvoberoende balk. Styrning - kuggstång med hydraulisk booster. Bromsar - skiva, och inte bara fram, utan även bak.

Hur kör den här bilen? Kia Rio halvkombi har fjädringsegenskaper som inte är anpassade för en sportig körstil. Maskinen är väldigt rullad, speciellt vid höga hastigheter. Samtidigt sväljer bilen gupp bra. Och denna egenskaphalvkombi "Kia Rio" 2:a och 3:e generationen är mycket viktigare för den ryska köparen. Bland de trevliga stunderna finns bra bromsar. Bilen är verkligen säker.

Utrustningsnivå

Det finns många alternativ för den här bilen. Basen inkluderar en 107-hästkraftsmotor, en manuell växellåda och ett ABS-system. Av de "bekvämligheter" som är värda att notera:

• två elfönsterhissar;
• frontalkrockkuddar;
• elektroniska speglar.

Det finns också en version med luftkonditionering, men du måste betala en viss summa för den. Dessutom finns en automatisk maskin tillgänglig i "basen", men återigen, du måste betala extra för den. I den maximala konfigurationen, förutom 1,6-litersmotorn, får köparen:

• elektriska fönsterhissar för alla dörrar;
• multiratt;
• standardakustik;
• uppvärmda framsäten;
• gjutna hjul;
• system för växelkursstabilitet;
• klimatkontroll;
• linserad optik;
• sidokrockkuddar;
• körljus;
• ljussensor;
• Uppvärmda vindruta och spolarmunstycken;
• nyckelfritt instegssystem och motorstart från knappen.

Slutsats

Så vi har undersökt egenskaperna hos den nya Kia Rio halvkombi och dess egenskaper. Vad kan man säga om denna bil avslutningsvis? Den här bilen kommer att vara ett utmärkt köp för dem som behöver ett enkelt, billigt transportmedel för varje dag. Bilen lyser intekomfort, egenskaperna hos Kia Rio halvkombi är inte de bästa. Den här modellen kommer dock inte att kräva mycket pengar för underhåll, och du kommer bara att tänka på att reparera något efter en imponerande körning.