Obligatoriska trafikskyltar

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39

För att ta körkort och köra runt i staden i din egen bil måste du först lära dig skyltarna och gällande trafikregler. Utan att känna till dem kommer du inte att kunna få ett körkort i trafikpolisen, varför körskolor lägger särskild vikt vid ämnet att studera vägskyltar. Obligatoriska skyltar är ofta särskilt svåra, vissa förare uppmärksammar av någon anledning inte dem, eftersom de anser att de är ytterligare.

Vad är vägmärken?

Vägmärket är en grafisk design skapad i enlighet med befintliga statliga standarder. Den är installerad bredvid vägen för att ge förare, fotgängare och andra trafikanter den information de behöver för att färdas säkert på befintliga motorvägar.

Skyltar spelar en stor roll för att säkerställa säker trafik påvägar, med deras hjälp kan förare lära sig om farliga delar av motorvägar, där det är nödvändigt att sakta ner på grund av hög olycksrisk, var omkörning är tillåten och var det inte är tillåtet. De utför också ett antal viktiga funktioner.

Obligatoriska trafikskyltar

Dessa skyltar är obligatoriska, med undantag för de fall då trafiken regleras av trafikpolisens inspektörer. Om du inte vet hur föreskrivande skyltar ser ut, är de cirkulära till formen med vit grafik på blå bakgrund och säger åt förare att göra vissa saker.

Det vanligaste tecknet är 4.1.1. "Går direkt." Enligt den kan föraren endast röra sig i denna riktning, medan effekten av skylten inte är relevant för ruttfordon (buss, trådbuss, spårvagn). Den fungerar från den plats där den är installerad till den första korsningen, i zonen för dess verksamhet är den tillåten att svänga höger in i angränsande territorier och in på gården.

Vad ska du göra om du ser den här skylten?

Reglering av vägskyltar 4.1.2-4.1.6 har en liknande innebörd, endast i det här fallet är det tillåtet att röra sig i de riktningar som anges av pilarna. De vägskyltar som indikerar en vänstersväng låter dig också göra en U-sväng, i vissa fall används skyltar med olika konfigurationer av riktningspilar.

Man bör komma ihåg att vägfordon kan ignoreradessa tecken. Den senare kommer att fungera i korsningarna av motorvägarna framför vilka de är installerade. Det är värt att hålla ett öga på vilka skyltar som finns uppsatta på vägbanan, du måste komma ihåg att de också kan begränsa rörelsen i en eller annan riktning.

Sorter av föreskrivande tecken

Separat är det nödvändigt att markera skyltar med vilka förare kan se hinder på vägen och gå runt dem, guidade av pilar som anger riktningen. Samtidigt ska omvägen, enligt reglerna, göras exakt i den riktning som pilarna visar.

Dessa föreskrivande säkerhetsskyltar installeras vanligtvis antingen bredvid ett hinder, i vissa fall placeras de på det extra elementet av själva vägbanan. Vid behov installeras styrpiedestaler eller ställ med skyltar som anger önskad rörelseriktning.

Roundabout

Det finns föreskrivande skyltar som är installerade på de mest komplexa delarna av motorvägar, till exempel 4.3. "Cirkulär rörelse". Enligt denna skylt är rörelse tillåten i den riktning som anges av pilarna. Den installeras före alla infarter till korsningar där ett liknande trafikmönster fungerar.

Nybörjarförare gör ofta ett misstag när de står inför denna skylt. Om en bilist ser honom inför en rondell har han ingen trafikförtur. I det här fallet handlar det omkorsning av motsvarande vägar, där den välkända regeln "högerhand" gäller.

Ytterligare delar av vägen

I stora storstadsområden finns det andra moment på vägarna som måste beaktas vid förflyttning med bil. I synnerhet talar vi om skylten "Cykelväg", enligt vilken förflyttning av mopeder och cyklar utförs längs en speciell körfält tilldelad på motorvägen. I vissa fall kan även fotgängare röra sig längs denna väg, förare bör vara medvetna om detta. Skylten monteras alldeles i början av banan, den gäller för alla trafikanter fram till närmaste korsning.

Tecknet "Gångväg" meddelar förare att endast fotgängare får röra sig på en särskild del av körbanan. Den installeras vanligtvis i början av vägen, dess effekt sträcker sig till närmaste korsning med motorvägen. Förare får inte komma in på detta område, det straffas hårt.

Hastighetsgräns

Det finns obligatoriska skyltar som begränsar rörelsehastigheten på motorvägar och tar bort denna begränsning. Dessa är de som anger den lägsta hastighet med vilken en bilist måste röra sig längs motorvägen (eller ro på den) som han befinner sig på.

Föraren måste köra i en hastighet vars värde måste vara minst det nummer som anges på skylten, men inte högre än maxvärdet för den motorväg han befinner sig på. Skylt 4.6 träder i kraft redan från början av zonenrestriktioner och slutar på platsen för en annan skylt - 4.7.

Skyltar för specialfordon

Speciellt för fordon som är utformade för att transportera farligt gods, finns särskilda föreskrivande trafikskyltar. Med deras hjälp kan förarna av dessa fordon få vägbeskrivningar om exakt var de kan åka. Dessa skyltar är installerade före korsningarna mellan stora och inte särskilt motorvägar.

Alla fordon som transporterar sådana ämnen måste vara utrustade med speciella skyltar. Detta fordon måste köras med alla nödvändiga försiktighetsåtgärder för att förhindra att skadliga ämnen läcker ut och sprids i storstadsområden.

Föraransvar

Obligatoriska tecken på trafikregler är en av de viktigaste som används i Ryssland. För brott mot trafikreglerna bär varje förare ett visst ansvar. För en enkel överträdelse måste föraren betala böter på 500 rubel. Om föraren gör en U-sväng eller svänger vänster i området för förbudsskylten kan böterna bli upp till 1 500 rubel.

Om en förare bryter mot reglerna och hamnar i ett körfält som är reserverat för bussar och andra vägfordon, kan böterna i det här fallet bli upp till 3 000 rubel (beroende på bostadsort). Det är därför föraren måste övervaka om det finns föreskrivande skyltar på motorvägen han kör på.

Någrabryter mot reglerna och befinner sig på enkelriktade vägar, samtidigt som de rör sig i motsatt riktning mot huvudströmmens rörelse. Då måste föraren betala böter - 5 tusen rubel, eller så har inspektörerna rätt att beröva honom hans körkort i 6 månader.

Om så önskas har föraren rätt att överklaga det beslut som tagits av trafikpolisens inspektörer i förhållande till honom. I vissa fall tar överklagandeprocessen lång tid, så många föredrar att betala böterna snabbt och fortsätta köra.