Vilken laddare-startare att välja

2025 Författare: Erin Ralphs | ralphs@carsalmanac.com. Senast ändrad: 2025-01-22 21:21

Varje bilentusiast står inför ett sådant problem som ett urladdat batteri. Oftast är orsaken vinterkyla: låga temperaturer påverkar funktionen hos en elektrokemisk anordning negativt. Under stadskörningscykeln kan generatorn inte fylla på batterikapaciteten till den nivå som krävs. Ja, och urkopplade lampor leder till batteriurladdning. Det är för sådana fall som en laddnings- och startanordning har skapats som inte bara kan ladda batteriet, utan också säkerställa start av bilmotorn. Många bilentusiaster har redan provat och uppskattat den här enhetens funktionalitet och oumbärlighet.

Det finns flera parametrar som du måste lita på när du väljer en laddare för din bil:

• utgångsspänning (olika för batterier för lastbilar och personbilar);
• startström (startmotorns funktion vid start beror på dess värde);
• laddningsström (här är det nödvändigt att fokusera på batteriets kapacitet, för alkaliska batterier är den fyra gånger mindre än kapaciteten, för sura batterier är den tio gånger mindre).

Enheter är indelade efter typ och syftekombinerade hushålls- och professionella apparater. Det enklaste är en hushållsladdare-startare. Dess komponenter är en kraftfull transformator, en utspänningsregulator, en diodbrygga och en konventionell amperemeter. Trots sin enkelhet har den här enheten många nackdelar, varav den viktigaste är bristen på skydd mot typiska mänskliga fel. Förvirring vid anslutning av batteripolerna kommer att kortsluta och skada enheten. Det optimala batteriladdningsläget lämnar också mycket övrigt att önska.

Pålitlig professionell startladdare är utrustad med skydd mot kortslutning och felaktig anslutning av polerna, det är möjligt att automatiskt justera laddningsströmmen, använda omvänd laddning och spänningsstabiliseringssystem. Sådan utrustning är nödvändigtvis utrustad med speciella klämmor med vilka den är ansluten till batteripolerna. En högkvalitativ laddare och startenhet är multifunktionell, har många fördelar i design, kännetecknas av hög effekt och förmågan att ladda flera batterier samtidigt. Du kan bara bryta den vid felaktig användning, t.ex. anslut den till batteriet med en blank tråd, inte en klämma.

Den svåraste att använda är den kombinerade laddaren och startmotorn. Denna fixtur är en avancerad svetsmaskin utrustad med en spänningsdelare. Den maximala spänningen för enheten insvetsläge kan nå 50 - 70V, och nödvändigt för att fylla på batteriet - 12V eller 24V, så glöm inte att växla vippströmbrytaren till laddnings- eller motorstartläge. Om detta inte görs kommer enheten enkelt att inaktivera bilens elektronik och kablar.

När du väljer en laddare-startare måste du också överväga metoden för att ladda batteriet. Om strömmen är konstant är den snabbare, men batteritiden minskar. Och om laddning sker vid en konstant spänning, laddas batteriet snabbt ur. Det bästa alternativet skulle vara enheter som under laddning först stabiliserar strömmen, sedan spänningen, och ditt bilbatteri kommer att hålla längre.