2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40
Delar av avgassystemet är utformade för att avlägsna gaser från motorns förbränningskammare. När de skadliga medlen passerar genom denna "motorväg" kyls och filtreras de. Således kommer mindre giftiga ämnen som förorenar luften ut i miljön. Dessutom tjänar avgassystem till att minska buller i bilen (producerar detta i ljuddämparen).
Denna produkt består av följande delar:
- värmesköld;
- extra ljuddämpare (resonator);
- metallexpansionsfog;
- huvudljuddämpare;
- o-ring;
- klämmor;
- sensorer för syrekoncentration;
- tätningspackning;
- gummikuddar.
Alla dessa delar tar bort, filtrerar och kyler avgaserna som kommer ut urmotorcylindrar.
Funktionsprincipen och enheten för avgassystem
Först kommer skadliga ämnen från motorn in i avgasgrenröret. Samtidigt passerar de genom utloppskanalen. Vidare börjar gaserna röra sig genom alla andra detaljer. Genom filtreringsprocessen blir dessa ämnen mindre giftiga och för varje centimeter på vägen till utgången kyls de till lufttemperatur. Och nu mer detaljerat om dessa stadier.
Efter att förbränningsprodukterna har kommit in i avgasgrenröret, skickas de till avgasröret på den extra ljuddämparen och sedan till huvudresonatorn. Inuti båda enheterna finns skiljeväggar med många små hål. Gaser måste passera genom dem: ljudligt fallande från cylindrarna passerar de genom dessa hål, som ett resultat av vilket deras ljudvåg försvagas kraftigt.
För att avgaserna ska räcka så långt måste motorn förbruka cirka 3-4 procent av sin effekt. Och detta förutsatt att alla anslutningar av avgassystemet är täta. Elementen som ger detta är speciella värmebeständiga packningar. Ljuddämparrör och andra element är installerade mellan dem. Allt detta tillsammans utgör avgassystemet.
Catalyst
Till skillnad från inrikesbilar är absolut alla utländska bilar försedda med ett extra element som t.ex.katalysator. Inte ett enda tyskt och japanskt avgassystem klarar sig utan denna del. Volkswagen, BMW, Audi, Renault, Toyota - alla dessa bilar är utrustade med en katalysator. Så i denna del neutraliseras skadliga ämnen (kväveoxid, kol och kolväte). Av denna anledning kallas denna mekanism även för en katalytisk efterbrännare och omvandlare. I den sker efterbränning av bränslerester som inte brann ut i förbränningsmotorns cylindrar. Dessutom filtreras skadliga ämnen i katalysatorn. Innan de släpps kommer avgassystemen att fånga in alla giftiga ämnen i filtret.
Så, vi lärde oss designen av avgassystemet och hur det fungerar.
