2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:40
En typ av motorcykelsport är motocross. Detta är ett spektakulärt lopp på speciella sportcyklar. Loppet hålls i ojämn terräng. Ett stängt spår byggs på fältet och bommar sätts upp. Barriärer använder antingen konstgjorda eller naturliga.
Till en början deltog racers på vanliga landsvägscyklar i motocrosstävlingar. Men de här berättelserna är
anpassade för längdrörelser på egen hand. De var tvungna att lätta på motorcyklar. Delar som var oanvändbara för tävlingen filmades: koffertar, strålkastare, passagerartrappa och så vidare. Samtidigt förbättrades fjädringen och motorkraften ökade.
Och så var det cross-cyklar. Det har skett evolutionära förändringar i design. Ursprungligen var styret mycket brett, men det reducerades, och svingarmen och gaffelns rörelse ökades något. Ryttarna fick lyfta avgasrören som låg nedanför. På så sätt hindrades de trots allt från att gå sönder vid fall.
Självklart är crosscyklar inget som landsvägscyklar. Motorns vikt har minskat och dess dragkraft har ökat. Tunga 4-taktsmotorer har ersatts av varvtal, lätt ochlätt att montera 2-takt. Endast encylindriga motorer tillverkades. Sedan kom crossdäck. Denna nyans gjorde det möjligt att radik alt förbättra hanteringen av cykeln. Den elektriska startmotorn ersattes med en kickstarter och batteriet avskaffades.
Så, hur är crosscyklar designade? Innovationer dök upp på 80-talet:
- Nu verkade sätet flyta på tanken. Denna nyans gjorde det möjligt för föraren på en motorcykel att bekvämt utföra olika rörelser.
- Den gamla trumbromsen var tung och ineffektiv. Den ersattes av en skivbroms.
- Det fanns en progressiv fjädring med en monochockdämpare. Tack vare henne var stötdämparen tillräcklig i alla lägen.
- Luftkylning har ersatts av vattenkylning.
Nuvarande cross-cyklar har en kraftfull motor, lätt ram och imponerande fjädringsväg - från 300 mm eller mer. De har inte sidostopp, speglar, instrumentbräda och belysningsutrustning. Mycket ofta har de ingen elstartare. Motorer kan vara antingen tvåtakts- eller fyrtaktsmotorer.
Crosscyklar är inte registrerade hos trafikpolisen. De har trots allt inget certifikat som krävs för förflyttning på allmän väg. De har ingen registreringsskylt eller titel. Du behöver inget körkort för att köra en sådan cykel, eftersom det är sportutrustning.
Jag undrar vad är motorcykeln "Cross Monster 250" (TTR 250)? Han är också "YAMAHA TTR 250R", och han är också väldigt populär iRyssland som "IRBIS TTR 250". Han behöver ingen registrering och körkort. Av optiken har den bara en strålkastare. Utrustad med en 250cc vertikal motor. se Detta är ett tvåhjuligt terrängfordon för alla tillfällen, en cykel för alla vägar.
Men inte bara vuxna älskar att köra motorcyklar, utan även barn! Speciellt för barn Vitryska företaget "Polesie"
gjort en motorcykel "Molto-Cross Polissya".
Det här är en spektakulär cykel för ett barn som vill känna sig som en racerbil! Barnmotorcykel har:
- Bekväm sits.
- Slitstarka hjul.
- Framför cykeln finns en stötfångare och färgglada klistermärken.
- Cykeln är designad för intensiv utomhuslek.
- Dess maximala belastning är 20 kg.
Denna leksak är gjord av högkvalitativ plast. I allmänhet tillverkar företaget "Polesie" alla leksaker endast av miljövänliga material.
