Lada Silhouette - framtidens bil

Lada Silhouette - framtidens bil
Lada Silhouette - framtidens bil
Anonim

Under en lång tid har AvtoVAZ monterat bilar av den vanliga uppsättningen, transportören har redan varit utsliten från Zhiguli till Samara. Det var ännu inte stagnation, men rutinen i produktionen var definitivt skisserad. Och plötsligt ett genombrott, ett nytt stort projekt. Biljättens mångtusenteam piggnade till, ingenjörerna avslöjade ritborden och finansiärerna förberedde sig på stora kassainflöden. Processen har verkligen börjat. En konceptbil med en i grunden ny design skapades, inte ens en modifiering av tidigare modeller, utan ett nytt ord inom bilproduktion.

oro siluett
oro siluett

Endast layouten på konceptet var klar för sommarens bilmässa 2004, den kallades Lada Silhouette. Och den första bilen i projektet monterades ett år senare, kopian var en utställningsbil och rullades inte ens på fabriksbanan. Experimentella prover lämnade löpande bandet först 2006, men även då fanns det en mängd olika karosser och prototyper av den nya bilen.

Den första serien av Lada Silhouette bestod av 23 kroppsvarianter och 18 prototyper. Exteriör och interiör är ännu inte utarbetade. Men på bilsalongen i Moskva 2006 presenterades konceptet för att visa upp plattformen, utvecklingen av löparutrustning och en helt ny frontend.hängen.

fret siluett foto
fret siluett foto

Men redan nästa år, 2007, hade Lada Silhouette en helt färdig exteriör och en egen interiör, ganska intressant när det gäller designlösningar. Arbetet med bilens aerodynamik avslutades, resultaten var uppmuntrande. Silhouette var den första VAZ-utvecklingen som använde en dubbelflödesljuddämpare. Samtidigt skapades en ny typ av kylare med kommande kamrar, som aldrig har varit på någon VAZ-bil. Det beslutades omedelbart att utveckla en sedan, kombi och halvkombi. Dessutom klev halvkombin snabbt fram och snart ägde presentationen rum. Sedan och kombi släpade efter lite, men utvecklades också utan fördröjning.

fret siluett pris
fret siluett pris

Kraftverket för alla bilar Silhouette Lada 2116 är en lovande P4-motor med en rotation på 6000 rpm, en effekt på 112 l/s. Hastigheten på motorvägen är cirka tvåhundra km/h. Bilen kommer så småningom att få en dieselmotor, eftersom driften av Silhouette förväntas i olika regioner i Ryssland. Därför förbigår inte designers uppmärksamhet den nya bilens operativa karaktär. Bromssystemet Lada Silhouette är dubbelkrets med hydraulisk booster, skivbromsar med ventilation på alla hjul. Byte av bromsbelägg kräver användning av ett specialverktyg och kan endast göras på ett tekniskt center.

oroa sig siluett på banan
oroa sig siluett på banan

De hjuldäck som rekommenderas för användning är 195/65R15 och 205/55R16, norm alt tryck, 1,7 - 1,8 atmosfärer. Användbarlastbil Lada Silhouette (foto av bagageutrymmet presenteras på sidan) - 500 kg, även om mer kan lastas. Växellådan är fortfarande mekanisk, med 5 växlar, men i framtiden kommer det att finnas en automatlåda.

Även om bilen har fem säten, är interiören mycket rymlig, sätena är ergonomiska och rationella i designen, de fälls ut och monteras på en sekund. Vinterförhållandena är inte hemska för Silhouette, uppvärmningen är effektiv, den startar bra på "kylan", det är avfrostning av fönstren. Produktionen av maskinen i stora serier kommer att påbörjas under de närmaste åren. Och Lada Silhouette, vars pris lovar att vara ganska överkomligt, kommer att vara i nivå med vår tids bästa bilar.

Rekommenderad: