Den mest pålitliga bilmotorn

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:41

När du köper en bil är varje förare intresserad av vad som är den mest pålitliga motorn. Säkerheten och hållbarheten för fordonets drift beror på denna faktor. Det bör noteras att varje motor har sina egna egenskaper vad gäller tillförlitlighet och motståndskraft mot olika påverkan. Låt oss ta en titt på vilka motorer som kan hävda att de verkligen är de bästa.

Bäst bland dieslar

Till att börja med, låt oss avgöra vilken som är den mest pålitliga motorn bland dieselvarianterna. Låt oss bara säga att nyligen har bilar med sådana enheter blivit mer och mer populära. De kännetecknas av sin sportiga karaktär, snabbhet och stabilitet i arbetet. Om du kör mycket och ofta är dieselmotorer helt enkelt oersättliga för dessa ändamål. Och om motorn är av den gamla generationen har den en god säkerhetsmarginal trots designens enkelhet.

Mercedes-BenzOM602

Den mest pålitliga dieselmotorn för Mercedes-Benz är från OM602-familjen. sådana motorer representeras av 5-cylindriga versioner. De har två ventiler per cylinder, mekanisk insprutningspump. Förare noterar att denna motor är ledande i följande egenskaper: bilkörning och motståndskraft mot miljöpåverkan. Med inte den högsta effekten (90-130 hk) har enheterna alltid ansetts vara de mest pålitliga och ekonomiska. Dessa motorer installerades på Mercedes-bilar på baksidan av W124, W201 (MB190), G-klass SUV, T1 och Sprinter skåpbilar. Om du övervakar bränsleutrustningen och tillbehören i tid kan dessa dieselmotorer "linda" ett stort antal kilometer.

BMW M57

Vår tids förmodligen mest pålitliga personbilsmotorer tillverkas i Bayern. Förutom hållbarhet kännetecknas de av en sportig anda, vilket i princip förändrar bilden av en dieselmotor. BMW-ingenjörer kunde bevisa för hela världen att en sådan enhet kan vara snabb, och du kan sätta den på vilken typ av bil som helst. BMW-bilar har ett brett utbud av drivlinor och dieselmotorer har blivit populära för inte så länge sedan.

Vilken BMW-motor är den mest pålitliga dieselmotorn? Experter fokuserar på den turboladdade 4-cylindriga BMW N47D Twin Turbo-motorn, som har en volym på 2,0 liter. Den utsågs till vinnare i kategorin "Bästa nya utveckling". Observera att denna motor finns på ett stort antal modeller. Ja, i allmänhetköpare föredrar bensinmotorer framför diesel, som kan frysa på vintern.

BMW

Den mest pålitliga BMW-motorn 2016 är BMW B58, som driver 340i F30-modellerna. Detta är en 6-cylindrig kraftenhet, som gradvis utrustas med nya modeller av BMW-bilar. Det bör noteras att BMW systematiskt introducerar både bensin- och dieselmotorer i modulfamiljen i sina fordon. Deras funktion är enhetliga komponenter och en enda halvliters arbetsvolym på en cylinder. Samtidigt har BMW sedan 2015 utrustats med 118i-motorer med en 1,5-liters turbomotor med en effekt på 136 hk. Med. Och coupéerna och cabrioleterna i den andra serien - med dieselmotorer på 2,0 liter vardera.

De mest pålitliga motorerna i BMW-personbilar är enligt experter inte bensin, utan TwinPower Turbo-dieselenheter med tre eller fyra cylindrar. B47- och B37-motorerna kompletteras med ett insprutningssystem och turboladdare som kan ändra geometri. Samma 2015 kompletterades BMW-modeller med en ny generation av produktiva fyra med en kapacitet på 23 hk. Med. Således är BMW-motorer pålitliga och kraftfulla, om än enkla i design.

Observera att den genomsnittliga resursen för BMW-motorer uppskattas till 150 000 km, eftersom deras delar inte alltid är av enastående kvalitet. Dessutom har inte alla modeller i linjen fabriksreparationsmått. Därför kan det finnas problem med byte av kraftenheter.

Audi

Vilka Audi-motorer är mestpålitlig? Det finns inget definitivt svar här. Men både användare och experter särskiljer 1,4 liters bensinmotorer med en effekt på 150 hk. s., 190 l. Med. och 252 l. Med. Dessutom kompletteras det senare med Quattro fyrhjulsdrift. Bland dieselenheter efterfrågas fyrcylindriga TDI-motorer med en effekt på 150 hk. Med. och 190 l. Med. Utöver dem är en 6-växlad manuell växellåda installerad.

En annan motor som kan identifieras som den mest pålitliga Audi-motorn är A4 Avant g-tron 2.0 TFSI (170 hk). Dess funktion är förmågan att arbeta på komprimerad naturgas. När det gäller Audi A6-modellen, här urskiljer användare en tre-liters aspirerad. Dess tillförlitlighet beror på den gamla produktionstekniken och gjutjärnshylsor. Det är sant att en sådan motor inte har tillverkats sedan 2008.

Volkswagen

Det är anmärkningsvärt, men Volkswagen-märket anser att dieselmotorer är de mest pålitliga enheterna. I hela sortimentet av motorer är den mest pålitliga Volkswagen-motorn den 5-cylindriga AXD med en slagvolym på 1,8 liter. Enligt både förare och experter är denna motor bra med utmärkta kraftegenskaper med en ganska blygsam bränsleförbrukning. I de flesta fall är Volkswagen Tiguan utrustad med denna enhet.

Det är inte så lätt att bestämma den mest tillförlitliga motorn bland bensinkonfigurationerna. I den här listan är det nödvändigt att notera den stabila 2-liters AWM-motorn, som visar en effekt på 140 hk. Med. De är utrustade med modeller som Jetta, Tiguan. Bland fördelarna med motorn, användarenotera utmärkt beteende i alla körstilar och på alla vägbanor.

Länge ansågs V6-motorn vara den mest pålitliga. Bland dess fördelar skiljdes utmärkt dynamik under rörelse, kraft och snabb acceleration. Enheten är omtyckt av dem som ofta reser till naturen, där vägarna inte skiljer sig åt i kvalitet och jämnhet. De mest pålitliga motorerna bland sexcylindriga modeller är ABU med en volym på 1,8 liter. Med en enkel design är enheten bra för förare som precis har börjat köra bil. Dessutom är den balanserad. När motorn är igång finns det ingen vibration av huvudmekanismerna och komponenterna. Denna motor kan hålla även med en körning på mer än en miljon kilometer.

Japansktillverkat

De mest pålitliga motorerna har alltid tillverkats av japanska märken. Vi erbjuder en översikt över de mest populära och bästa när det gäller kvalitet och tillförlitlighet hos motorer. Förmodligen kan Toyota 3S-FE-enheten anses vara den mest stabila i beteende. Även om det är pålitligt, är det också opretentiöst. Den har en volym på 2,0 liter, 4 cylindrar och 6 ventiler. Denna motor installerades på sådana modeller som Camry, Carina, Corona, Avensis, Altezza. Enligt mekanik kännetecknas motorerna i denna serie av deras fantastiska förmåga att motstå alla belastningar. Dessutom är den lätt att reparera tack vare en genomtänkt design. Motorn i Toyota 1‑AZ-serien fungerade bra i drift, vars resurs är cirka 200 000 km.

MostPålitliga bilmotorer kan också urskiljas bland raden för Mitsubishi. Mitsubishi 4G63 är en kraftenhet som ständigt har förändrats, förbättrats, på grund av vilken den började utrustas med ett timingsystem för att justera timingen, komplexa boostsystem. Det är anmärkningsvärt att motorn är installerad inte bara på Mitsubishi utan också på bilar av märkena Huyndai, Kia, Brilliance. En miljon kilometers körning kan uppnås med naturligt aspirerade motorer, även om turboladdade variationer har lång livslängd. Det finns inga allvarliga "sjukdomar" i Mitsubishi 4B11-seriens motor, som har en resurs på 200 000 km. På grund av den höga kvaliteten på elementen, enkelheten i designen, frånvaron av komplexa delar, uppnås en hög nivå av tillförlitlighet hos enheten.

Honda D-serien är en representant för den japanska familjen av motorer, i serien av vilka det finns mer än 10 modeller av motorer med en volym på 1, 2-1, 7 liter. Enligt experter är dessa kanske de mest oförstörbara modellerna som kan visa en stridskaraktär med en liten arbetsresurs. Bland de nya produkterna kan motorn i Honda R20-serien urskiljas. Det kännetecknas av högkvalitativa delar, ett enkelt ventiljusteringsschema. Den mest pålitliga representanten för japanska motorer kan med rätta betraktas som Subaru EJ20-serien. Den är fortfarande installerad på vissa bilmodeller, dock endast de som körs i Japan. Resursen för denna kraftenhet är 250 000 km, kvaliteten på delarna är hög. Det är sant att originalreservdelar till motorn inte är billiga.

Opel 20ne

Bland de pålitliga kan man notera en modell från familjen av motorerOpel 20n. Dess egenhet är att den tjänade mycket längre än de bilar som den användes för. Enkel design består av 8 ventiler, remdrift, enkelt portinsprutningssystem. Detta, enligt experter, påverkar motorns livslängd. C20XE är en annan motor som tillhör Opel-familjen. Den har installerats i racerbilar och har fått goda recensioner för sin kvalitet, stabilitet och enkla design. Det är sant, idag används denna kraftenhet sällan för att utrusta fordon.

Klasskamp

Alla moderna motorer kan delas in i klasser i enlighet med de klasser av fordon som de är placerade på. Och detta påverkar deras tekniska och operativa egenskaper. Så, i en liten klass av bilar, som förresten är den vanligaste i vårt land, kännetecknas de av praktiska egenskaper och frånvaron av några större innovationer. För bilar i detta segment är K7M-motorn från Renault oftast installerad, som har de högsta tillförlitlighetsgraderna. Hennes recept är förresten väldigt enkelt: motorn har en volym på 1,6 liter, 8 ventiler, men den har inga komplexa delar och mekanismer. VAZ-21116 och Renault K4M kraftenheter kan placeras tvåa och trea i den lilla klassen.

I mellansegmentet kan K4M från Renault med rätta anses vara ledaren. Det är sant att maskinerna själva är stora i storlek och kraft, utrustade med automatisk växellåda, vilket ökar kraven på kraft och motor. Bland de billiga men praktiska motorerna imedelklassen kan noteras Z18XER, som är installerad på bilar l Astra J, Chevrolet Cruse, Opel Zafira.

När det gäller tillförlitlighet kommer vi att placera Hyundai/Kia/Mitsubushi G4KD/4B11-motorer på andra plats i medelklassen, som alltid är ledande i kvalitet och prestanda. Deras arbetsvolym är 2,0 liter, det finns ett timingsystem för att justera timingen, ett enkelt kraftsystem och hög byggkvalitet. Sådana motorer installeras på alla bilar med tillräckligt hög effekt och tillverkningsbarhet: Hyundai i30, Kia Cerato, Mitsubishi ASX, Hyundai Sonata.

Junior Business Class

I junior business class kan tvålitersmotorer urskiljas. Till exempel 2AR-FE med en kapacitet på 165-180 hk. med., som är utrustad med Toyota Camry. Detta är en pålitlig och praktisk kraftenhet. Även om det är enkelt, är det av hög kvalitet. På andra plats i businessklassen kommer G4KE/4B12 Hyundai/Kia/Mitsubishi-motorerna. Bilar i detta segment skiljer sig åt i storlek och effekt. Följaktligen måste motorn uppfylla kraven på driftsäkerhet och tillverkningsbarhet.

Senior Business Class

I senior business class presenteras prestigefyllda sedaner, vars underhåll inte är billigt. Och själva motorerna skiljer sig åt i komplexitet och kraft. Lexus är ledande i denna klass: 2GR-FE- och 2GR-FSE-motorer är installerade på modeller av detta märke och premium-SUV:ar. Motorns funktion, enligt användare och experter, skiljer sig inte i närvaro av problem.

Tvåa i denna klass Volvo B6304T2 –turbomotor, som är billig och lätt att använda. På tredje plats kommer Infiniti Q70 VQVQ37VHR. Den väcker uppmärksamhet med sin kraft, och strålande prestanda och tillförlitlighet, som har utvecklats historiskt. När det gäller bilar i executive class kommer du att behöva klara dig utan betyg, eftersom deras drift och underhåll kostar en ganska slant. Följaktligen är utrustningen för sådana maskiner som bäst, men den kräver seriösa investeringar.

slutsatser

Därmed kan en bil av nästan alla märken eller klasser utrustas med pålitliga och därför problemfria motorer. När du väljer din bil, se till att ta reda på allt du kan om dess motor. När allt kommer omkring beror hållbarheten för driften av hela fordonet på dess kvalitet och tillförlitlighet. Det är sant att många motorer inte längre används för att utrusta moderna bilar.