Tappade bort nyckelbrickan från larmet, hur återställer man sig? Bindning av en ny nyckelring

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27

Billarmnyckelbricka är en integrerad del av säkerhetskomplexet. Det är ett gränssnitt genom vilket bilägaren kan konfigurera larminställningarna, hantera funktioner och få information om bilens tillstånd. Det är inte ovanligt att förare tappar nyckelbrickor. Men vid förlust måste bilägaren förbli herre över situationen. Du bör alltid veta vad du ska göra om du tappar bort larmnyckeln, hur du återställer enheten. Professionella installatörer kommer att berätta för dig hur du ska hantera den här situationen.

Vad man ska göra efter en förlust

Om sirenen slås på, startas kommunikatören för att meddela ägaren till bilen om händelsen. För att framkalla ett larm för att slå larm räcker det oftast med att slå i ratten, knacka på rutan eller försöka öppna låsen med huvudnycklar. På en signal, när säkerhetsläget är aktiverat,du kan försöka hitta fjärrkontrollen. Men detta hjälper bara om bilisten vet ungefär var nyckelbrickan försvann.

För att avaktivera larmet i händelse av en sådan nödstart eller om nyckelbrickan är helt borttappad, måste du:

• Ge tillgång till bilens interiör;
• Hitta säkerhetssystemets huvudenhet och betjäningsknappen på den.

Hur sätter man sig i bilen?

Om nyckelbrickan försvinner oåterkalleligt kan du ta dig in i bilens interiör med en vanlig nyckel. Om det inte finns någon nyckel heller, måste du vända dig till professionella kex för hjälp. Sådana tjänster tillhandahålls nu i alla städer. Tyvärr, det finns inga andra alternativ.

Var ska man leta efter larmenheten?

Oftast är styrenheter installerade under instrumentbrädan. Men installationsplatsen i kabinen kan vara annorlunda: installatörer är olika. När du lyckades hitta blocket bör du hitta knappen Betjänad service på det. Oftare sitter knappen under instrumentpanelen och kan försiktigt döljas. Ibland kan sökningen ta lång tid: du måste kontrollera varje tråd som kommer från kontrollboxen.

Avaktivera säkerhetssystemet

Nästa, en nödavaktivering av larmet krävs. Efter inaktivering kommer bilägare att kunna starta motorerna och använda alla funktioner i bilen, förutom säkerhetssystemet. Avstängning följer i de flesta fall samma algoritm: skillnaden mellan modellerna är i mindre detaljer.

Sheriff

Du kan stänga av larmet i en nödsituation genom att följa instruktionerna:

• Nyckeln öppnar dörren.
• Slå på tändningen.
• Tryck på serviceknappen (du måste hinna trycka på den om 5 sekunder. Stäng sedan av och slå på tändningen igen.
• Serviceknappen trycks in en gång till. Så larmet avaktiveras.

Pantera

Avstängningsalgoritmen är som följer:

• Salongen blir hur som helst.
• Slå på och av tändningen i några sekunder. Slå sedan på igen.
• Inom 10 sekunder måste du ha tid att hålla ned serviceknappen. Håll den tills sirenen slocknar. Ljudet kommer att indikera att säkerhetssystemet har gått in i underhållsläge.

Alligator

Inaktivera detta larm utan att ha en personlig pinkod, enligt följande:

• Dörren öppnas med en nyckel.
• Slå på tändningen.
• Inom 15 sekunder, tryck på servicelägesknappen.
• Tändningen är avstängd. Så säkerhetsläget kommer också att stängas av.

Starline

Vad ska jag göra, tappade Starline-larmets nyckelbricka? Du kan använda följande algoritm. Bilen öppnas, tändningen slås på, serviceknappen hålls intryckt i sex sekunder. När systemet går in i serviceläge kan användaren höra ett pip. Statuslampan blinkar långsammare. Sedan stängs tändningen av igen.

Om det finns en Starline-larm-pinkod, då:

• Efteröppna dörren, tändningen slås på, larmet är aktiverat.
• Inom 6 sekunder anger du den första siffran i pinkoden med hjälp av serviceknappen. Antalet klick kommer att motsvara lösenordsnumret.
• Tändningen slås av och på igen.
• Skriv sedan en annan siffra på samma sätt.
• Tändningen slås av och på igen.

Tomahawk

Nödavstängning av systemet kan göras genom att öppna dörrarna. Därefter vrids nyckeln till läget "ACC". Inom 20 sekunder, tryck på serviceknappen fyra gånger och stäng sedan av tändningen. Om strålkastarna blinkar avaktiveras säkerhetsläget och du kan till och med starta motorn.

Hur startar man motorn?

Ägare av säkerhetssystem är intresserade: tappade nyckelbrickan från larmet, är det möjligt att starta bilen?

Om säkerhetssystemet inte är utrustat med startspärr bör det inte vara några speciella problem med start. Endast nyckelbrickan går förlorad, inte den vanliga nyckeln. Om nyckelbrickan tappas bort, enligt instruktionerna ovan, utförs en nödavstängning av säkerhetskomplexet. Så, systemet släpper låset och låter motorn starta.

Är det möjligt att återställa larmet?

Nyckelringar tappas ofta bort och går sönder. Detta är inte en anledning att kasta säkerhetssystemet i papperskorgen. Är det möjligt att återställa nyckelbrickan från larmet? Burk. För att göra detta räcker det att köpa en ny tom nyckelbricka och programmera om systemet med den. Du kan köpa en ny nyckelbricka från den officiella representanten för tillverkaren av säkerhetskomplexet. De finns i alla större städer.

Hur återställer man nyckelbrickan?

Det är nödvändigt att programmera eller binda nyckelbrickan till larmet i säkerhetssystem som inte har en dialogkod. Bindningen används för att synkronisera den så kallade "flytande" koden. I sådana lösningar används ett paket med en kod för att styra säkerhetssystemets huvudenhet. Paketet är krypterat enligt en viss algoritm med huvudparametrarna oförändrade, men med en ändringsnyckel.

Därför är det nödvändigt att ordinera nyckelbrickor vid köp av en ny, som initi alt inte är synkroniserad med huvudenheten, och vid problem med den vanliga. Även bindning krävs om standardnyckelbrickan har några problem med kommunikationen. När allt kommer omkring är det inte förgäves att tillverkarna anger i instruktionerna att det är oönskat att trycka på knapparna många gånger utanför kommunikationsområdet med maskinen. Nyckeln till krypteringsalgoritmen går längre längs algoritmen, även om den inte bör ändras.

Tomagawk nyckelbricka för TZ-9010, TZ-9011 och SL-950, Q-9, Q-9.5, Q-9.9, 10, 1, 7, 2, Z-3

Så här programmerar du en ny Tomahawk-nyckelbricka. Proceduren är ganska enkel. Bilen måste avaktiveras och tändningen slås på. Hitta sedan knappen "Åsidosätt" och håll den intryckt tills larmet piper fyra gånger.

Sedan på nyckelbrickan trycks knapparna "Öppning av bagageutrymmet" och "Tyst" ned samtidigt. Om allt gick rätt, kommer nyckelbrickan att binda, sirenen ger en enda signal. Firmware-läget kan stängas av om du bara stänger av dettändning

Det andra, tredje och fjärde blocket skrivs på samma sätt. Fler än fyra kan inte länkas.

Tomagawk TZ-9030, 9031, Z-5, 9, 3, 9, 7, G-9000, 7, 1, 8, 1 Keyfobs Programmering

Dessa system antar en något annorlunda ordning. De bör inte förväxlas med de som redan diskuterats ovan, även om Tomahawk-nyckelringarna liknar varandra. Skillnaden här är redan från det ögonblick du går in i serviceläget.

För att gå in i programmeringsläget, tryck på knappen "Åsidosätt" 7 gånger. Efter en bekräftelsesignal från säkerhetssystemet kläms knapparna för av- och tillkoppling på nyckelbrickan.

Tomagawk Z-1

Och så här knyter du en nyckelbricka till Tomahawk Z-1-larmet. Algoritmen är annorlunda. Först deaktiveras bilen och tändningen slås på. Serviceknappen måste tryckas in redan 8 gånger, sedan stängs tändningen av och larmenheten låter dig gå in i programmeringsläget. Så, sirenen kommer att ge ut 8 signaler.

Nästa, upp till 6 nyckelbrickor registreras. Vid varje tryck på armeringsknappen. Knappen hålls intryckt tills blocket ger motsvarande signal.

Starline

Om du tappade bort nyckelbrickan, från larmet, hur återställer du tillgången till säkerhetskomplexet. Så här (med Starline som exempel) kan du binda en ny nyckelbricka till säkerhetssystemet. Denna algoritm är lämplig för modellerna A91, B9 och liknande.

Sätt först och främst på tändningen och tryck på serviceknappen sju gånger. Ytterligarebilen startas. Siren ger 7 signaler. Detta indikerar att systemet har gått in i programmeringsläge. Sedan trycks den andra och tredje knappen på nyckelbrickan tills sirenens karakteristiska ljud hörs.

Programmering av "Sherkhan"

Bilägaren tappade nyckelbrickan från larmet, hur man återställer en ny (med hjälp av Sherkhans säkerhetssystem som exempel).

Systemet kan bara komma ihåg tre nyckelbrickor: när den fjärde skrivs kommer koderna för den första och all information på dem att raderas från minnet. Det finns två sätt att binda en ny nyckelbricka: med en pinkod och utan den.

Om det inte finns någon pinkod, slås tändningen på och sedan av. Att systemet har gått över till programmeringsläge indikeras av blinkande markeringsljus. Inom tre sekunder, tryck på knappen på den första nyckelbrickan - måtten blinkar en gång. Ange sedan koderna för de återstående nyckelbrickorna.

Den andra metoden upprepar nästan helt den första. Inom fyra sekunder, vrid tändningsnyckeln i enlighet med den första siffran i PIN-koden. Ange den andra siffran på samma sätt. På nyckelbrickan är knappen intryckt i fyra sekunder. Bilen kommer att ge en skylt med markeringsljus. Nyckelringen sitter fast och kan användas.

Slutsats

Att tappa en nyckelbricka är ingen mening. Du kan alltid köpa dubbletter av blanks och programmera om om du tappade nyckelbrickan från larmet. Hur man återställer åtkomst till bilen, samt hur man använder säkerhetssystemet igen, berättatbillarmsinstallatörer och -reparatörer. Bindande procedurer är enkla, men det är ändå bättre att inte tappa nyckelbrickor.