2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:27
Bilar med hybridmotor fortsätter sakta men säkert att vinna positioner på den globala fordonsmarknaden. Ganska objektiva faktorer bidrar till tillväxten i popularitet och produktionsvolymer för sådana modeller - stadigt stigande priser på dieselbränsle och bensin, införandet av allt strängare krav på effektivitetsindikatorer och nya miljöstandarder för motorer.
Hybridbil: vad är det?
"Hybrid" på latin - ett objekt som erhålls genom att kombinera element av heterogent ursprung. I fordonsteknologins värld inkluderar detta koncept en kombination av två typer av drivlinor. Vi pratar om en förbränningsmotor (ICE) och en elmotor (ett alternativt alternativ är en motor som går på tryckluft). Samtidigt prioriterar moderna biltillverkare intelligent energihantering.
Det finns två typer av kraftverk för bilhybrider - fulla (fullhybrider) och lätta (milda hybrider). Det första alternativet innebär att utrusta bilen med en kraftfull elmotor, effektivt parad med en förbränningsmotor och som självständigt kan säkerställa bilens rörelse vid låg hastighet. PÅden lätta versionen av elmotorn är endast tilldelad en hjälproll.
En kort utvikning i historien
Toyotas första masstillverkade hybridbilar (Toyota Prius liftback) rullade av löpande bandet för nästan två decennier sedan, 1997. Två år senare introducerade Honda Insight-modellen på marknaden, och efter ett tag anslöt sig europeiska och amerikanska biljättar - Ford, Audi, Volvo, BMW - till de japanska tillverkarna. År 2014 passerade det totala antalet fordon sålda hybrider 7-miljonerstrecket.
Man ska dock inte tro att förbränningsmotorn och elmotorn parades ihop först i slutet av 1900-talet. Lohner-Porshe Semper Vivus, en bil skapad av den legendariske österrikiska designern Ferdinand Porsche redan 1900, blev den förstfödda bland bilhybrider enligt vår nuvarande uppfattning.
scheman för hybridkraftverk
Parallell
För bilar där en parallellkrets är implementerad är det den interna tändningsmotorn som driver. En kraftfull elmotor spelar en hjälproll, som slås på under acceleration eller inbromsning och lagrar regenerativ energi. Konsistensen i driften av förbränningsmotorn och elmotorn säkerställs av datorstyrsystemet.
Sekventiell
Det enklaste schemat för en hybridbil. Dess funktionsprincip är baserad på överföringen av vridmoment från förbränningsmotorn till en generator som genererar elektricitet och laddarbatteri. Maskinens rörelse beror på elektrisk dragkraft.
Blandat
En variant av samtidig implementering av seriella och parallella kretsar. Startar och rör sig i låga hastigheter använder bilen elektrisk dragkraft, och förbränningsmotorn säkerställer att generatorn fungerar. Rörelse med hög hastighet uppstår på grund av överföringen av vridmoment från förbränningsmotorn till drivhjulen. I närvaro av ökade belastningar tar batteriet över försörjningen av elmotorn med extra kraft. Samverkan mellan elmotorn och förbränningsmotorn uppnås genom en planetväxel.
Förmåner
Hybridfordon kombinerar fördelarna med en elbil och en bil med förbränningsmotorer. Fördelarna med en elmotor är enastående vridmomentegenskaper och en förbränningsmotor - flytande bränsle och en bekväm energibärare. Den första är effektiv i läget med frekventa stopp och starter, typiskt för stadskörning, den andra - vid konstant hastighet. De obestridliga fördelarna med en sådan tandem:
- ekonomi (med samma körsträcka är hybridbränsleförbrukningen 20-25 % lägre än den klassiska modellen);
- stor kraftreserv;
- miljövänlighet (minskad mängd skadliga utsläpp till atmosfären på grund av rationell bränsleförbrukning);
- minsta bromsbeläggslitage (på grund av regenerativ bromsning);
- förbättrad körprestanda;
- förmågan att spara och återanvända energi (ackumulatorer är batterier ochspecialkondensatorer).
Flaws
- Hög kostnad på grund av kraftverkets komplexitet.
- Dyra hybridbilsreparationer och problem med batteriavfall.
- Relativt tung vikt.
- Batterikänslighet för självurladdning.
Vad säger bilägare?
Bilentusiaster över hela världen delar aktivt med sig av sina erfarenheter av att erövra vägar och intryck av bilar, och analyserar för- och nackdelarna med modeller de känner väl. Hybridbilar har inte heller gått obemärkt förbi. Recensioner av deras ägare vittnar vältaligt om tillförlitligheten hos sådana maskiner och förmågan att avsevärt spara en del av familjens budget för att köpa bränsle. Den sista fördelen är mycket viktig för älskare av långa resor. Nackdelarna inkluderar höga underhållskostnader för hybrider och sämre kurvstabilitet än klassiska bilar.
Top bästa modeller
Toyota Prius ("Toyota Prius")
Pionjär i hybridfamiljen, driven av två elmotorer (42 kW och 60 kW) tillsammans med en 1,8 liters förbränningsmotor (98 hk). Maxhastigheten är 180 km/h. Med sitt överkomliga pris och exceptionella bränsleekonomiska prestanda har Toyota Prius varit en bästsäljande konkurrent i världen i många år.segment.
Toyota Camry Hybrid ("Toyota Camry")
Hybridfordon med betydande ekonomi, attraktiv design, komfort och högteknologi. En annan fördel som skiljer Toyota Camry från sina hybridbröder är dess snabba acceleration (på 7,4 sekunder kan denna modell accelerera till 100 km/h).
Chevrolet Volt ("Chevrolet Volt")
Praktisk fyrsitsig halvkombi med utmärkta köregenskaper. Laddningsbar hybrid (plug-in hybridfordon). Utrustad med en bensinmotor (volym 1,4 liter, effekt 84 hk), ett litiumjonbatteri med betydande livslängd och en elmotor som driver bilen. Körsträcka på elektrisk dragkraft i stadscykeln är cirka 54-60 km.
Volvo V60 Plug-in ("Volvo V60 Plug-in")
Den första bland autohybridmodeller med turbodieselmotor (volym 2,4 liter, effekt 215 hk, genomsnittlig dieselförbrukning per 100 km är 1,9 liter). Egenskaperna hos elmotorn i denna dieselkombi gör att du kan åka 50 km med elektrisk dragkraft.
Honda Civic Hybrid ("Honda Civic")
Utvecklarna av bilen har förlitat sig på så viktiga egenskaper för konsumenten som komfort, bränsleekonomi och praktiska egenskaper. Huvudkomponenterna i populariteten för Honda Civic Hybrid är kompakthet,slående kombinerat med hybridens kapacitet tack vare speciella designlösningar, kostnadseffektivitet och attraktiv design.
Prospects, eller en kort adress till en skeptiker
Hybridteknologier har sina anhängare och motståndare. Vissa är övertygade om deras relevans och effektivitet, medan andra inte tröttnar på att peka på brister. Om du redan äger en klassisk bil med diesel- eller bensinmotor, och du är nöjd med dess design, låga bränsleförbrukning, tekniska egenskaper och köregenskaper, kanske du inte har bråttom att köpa en hybrid. Vänta på att tillverkarna kommer ut på marknaden med bättre versioner.
Dra bara inte ut vänteprocessen för mycket, så att du inte behöver ångra den förlorade tiden och undra varför du skjutit upp köpet så länge. Enligt experter kommer en hybridbil att bli ganska vanlig på gatorna i megastäder och småstäder under de kommande åren. Samtidigt förutspås en betydande utbyggnad av den befintliga linjen av modeller. Hybrider kommer att ta sin rättmätiga plats i alla segment av fordonssortimentet - från crossovers och superbilar till minibussar.
Rekommenderad:
Den mest sålda bilen i världen: en översikt över de mest populära bilarna, beskrivning, egenskaper, foton
Den mest sålda bilen i världen - vilket fordon kan skryta med en sådan status? Vi erbjuder en översikt över de mest populära fordonen med en beskrivning av deras egenskaper. Tänk på en fordonsmodell som såldes för ett rekordhögt pris. Vi kommer att erbjuda en modell som är ledande på den sekundära bilmarknaden
Vad är en temperatursensor och vad är den till för?
Temperatursensorn är en relativt enkel enhet som mäter och jämför temperaturen på motorns kylvätska med en referenstemperatur. Data som tas emot från denna enhet skickas till den elektroniska styrenheten (ECU), där den bearbetas och rapporteras till fordonsdatorn om tillståndet för bilens motor
Vad är en tändenhet och vad är den till för?
Tändenheten är en del som omvandlar likströmmen i bilens elnät till högspänning, vilket är nödvändigt för driften av xenonstrålkastare. En sådan reservdel köps endast i de fall där bilisten inte har köpt en komplett uppsättning xenonbelysning. Det är omöjligt att göra utan denna enhet. Faktum är att en sådan lampa, när den är påslagen, kräver en kraftfull elektrisk urladdning - först då kommer den att fungera
Vad är en tre-nivå spänningsregulator och vad är den till för
Vad är en tre-nivå spänningsregulator och vad är den till för? Detta är en enhet som automatiskt upprätthåller växelspänningen vid terminalerna på fordonets generator
Vad är en volymsensor och vad är den till för?
Förmodligen lämnade varje bilist åtminstone en gång sin bil på gatan med halvöppna fönster på sommaren eller med låset upplåst. Naturligtvis är det mycket farligt att lämna en bil som denna över natten, men idag kommer vi att berätta om ett verktyg som kan skydda alla fordon från stöld. Denna enhet är den så kallade volymsensorn