2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:39
Temperatursensorn är en relativt enkel enhet som mäter och jämför temperaturen på motorns kylvätska med en referenstemperatur. Data som tas emot från denna enhet skickas till den elektroniska styrenheten (ECU), där den bearbetas och rapporteras till fordonsdatorn om tillståndet för bilens motor. I detta avseende anses en sådan anordning vara viktig och oumbärlig, eftersom läget och kvaliteten på motordriften beror på det.
Oljetemperatursensorn påverkar fordonets styrsystem och i synnerhet motorn. Till exempel värdet på injektorns öppningspuls. Genom att ändra denna parameter kan du ändra kvaliteten på motorns tomgång, bränsleförbrukning, bränsleblandningssammansättning och mycket mer. Dessutom kommer temperatursensorn att påverka tändningstiden, vilket i sin tur kommer att leda till en förändring i mängden avgaser, bränsleförbrukning, samt fluktuationer i fordonets prestanda. Tömning av filtretevaporativt utsläppssystem, bränsleblandningssammansättning, avgasåtercirkulation, tomgångsvarvtal - allt detta beror på en liknande anordning installerad i kylsystemet.
Temperatursensorn är en termistor som ändrar sitt motstånd när mängden uppvärmning av kylvätskan i motorsystemet ändras. En sådan anordning är traditionellt placerad antingen på insugningsgrenrörets termostathus eller på cylinderhuvudet. Det sista placeringsfallet innebär installation av två sensorer, varav den ena är placerad på den elektroniska styrenheten och den andra på fläkten. Eller så är det möjligt att lokalisera parade enheter på vart och ett av cylinderblocken.
En felaktig temperatursensor kan leda till en betydande försämring av fordonets prestanda, ökad bränsleförbrukning, dålig avgassammansättning och generellt dålig körprestanda.
Men inte alla kan omedelbart känna igen de karakteristiska egenskaperna som indikerar ett haveri. Därför kommer de viktigaste symtomen på en funktionsfel längre fram i artikeln att övervägas. En digital temperatursensor i vid bemärkelse är en elektronisk apparat. Det vill säga, dessa är flera enheter sammankopplade med ett nätverk av ledningar. Som ett resultat blir dålig ledning, en trasig kontakt eller en rostig anslutning huvudproblemet. Dessutom är en speciell plats i enheten upptagen av en termostat. Om den är öppen, värm upp motornkommer att vara långsam, medan sensorn ger en signal om motorns låga temperatur. I händelse av att en specifik enhet inte passar din bilmodell, eller om den inte existerar alls, kommer det också att finnas signaler om att motorn ännu inte har nått driftstemperaturvärden.
Du kan identifiera befintliga fel i temperatursensorn med en noggrann visuell inspektion (rost, trådbrott) eller under datordiagnostik.
Rekommenderad:
Vad är en tändenhet och vad är den till för?
Tändenheten är en del som omvandlar likströmmen i bilens elnät till högspänning, vilket är nödvändigt för driften av xenonstrålkastare. En sådan reservdel köps endast i de fall där bilisten inte har köpt en komplett uppsättning xenonbelysning. Det är omöjligt att göra utan denna enhet. Faktum är att en sådan lampa, när den är påslagen, kräver en kraftfull elektrisk urladdning - först då kommer den att fungera
Vad är en tre-nivå spänningsregulator och vad är den till för
Vad är en tre-nivå spänningsregulator och vad är den till för? Detta är en enhet som automatiskt upprätthåller växelspänningen vid terminalerna på fordonets generator
Vad är styrenheten för elfönsterhissar till för och hur man installerar den?
Styrenheten för elfönsterhissar är en mycket användbar sak för en bilist. Principen för dess funktion är som följer. När föraren glömmer att stänga fönstren i bilen och samtidigt sätter bilen på ett larm, höjer samma closer (det andra namnet för elfönsterstyrenheten) automatiskt upp rutorna. Idag kommer vi att berätta i detalj hur den här enheten fungerar och hur man installerar den
Vad är en volymsensor och vad är den till för?
Förmodligen lämnade varje bilist åtminstone en gång sin bil på gatan med halvöppna fönster på sommaren eller med låset upplåst. Naturligtvis är det mycket farligt att lämna en bil som denna över natten, men idag kommer vi att berätta om ett verktyg som kan skydda alla fordon från stöld. Denna enhet är den så kallade volymsensorn
Vad är en CAN-buss och vad är den till för?
För närvarande är nästan varje modern bil utrustad med omborddatorer, ABS, EBD-system, elfönsterhissar och många andra elektroniska enheter. Nu kan sådan utrustning styra inte bara mekaniska, utan också pneumatiska såväl som hydrauliska system i maskinen. Och även motorn klarar sig inte utan elektronik. Den har en speciell enhet - CAN-bus. Det är vad vi kommer att prata om idag
