"Mitsubishi Outlander" 2013: funktioner och recensioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28

2013 års Outlander-bil från Mitsubishi tillhör tredje generationens crossovers i denna klass. Bilar dök upp på den inhemska marknaden 2012. Fordonet är en elegant "SUV" designad för att transportera en stor familj, är inte rädd för långväga resor och landsresor. Tänk på egenskaperna och egenskaperna hos den här bilen, samt ägarrecensioner.

Kort beskrivning

Det är värt att notera att Outlander 2013 fick den mest uppdaterade exteriördesignutrustningen. Det finns lakoniska och utarbetade linjer på karossen, det ursprungliga kylargrillen i horisontell design, lätta element som går i sidled. En annan innovation är att utrusta bilen med en ny generation kraftenhet, kännetecknad av ökad effektivitet och miljövänlighet.

På den ryska marknaden erbjuds detta fordon med två typer av motorer - en in-line atmosfärisk "motor" med fyra cylindrar. Deras volym är 2 och 2,4 liter, och effekten är 146 respektive 167 hästkrafter. Utrustningen är utrustad med MIVEC-klass elektroniskt system. Hon ärstyr ventiltid och ventillyft. Mitsubishi Outlander 2013 har CVT i alla modifieringar, oavsett typ av kraftverk.

Utseende

På utsidan av den övervägda crossovern har utvecklarna fokuserat på aerodynamisk prestanda. Kylargrillen saknar nästan avlastning för att inte skapa ytterligare störningar i luftflödet på bilens motorhuv, medan sidoavlastningen syftar till att minska luftmotståndet.

Några subjektiva bedömningar av experter och användare tyder på att 2013 års Outlander har tappat sin tidigare stränghet. Detta beror på introduktionen av en mängd olika innovationer och utjämnande karosslinjer, vilket ledde till att bilens aggressivitet mjuknade upp jämfört med dess föregångare.

Den japanska designskolan är tydligt synlig i fordonets utseende, med lite dold tilltalande och unikhet. Även de som från början var skeptiska till bilens exteriör fastnade snabbt för bilens nya utseende.

Vad finns inuti?

I salongen "Mitsubishi Outlander" 2013 märks förbättringar vid första ögonkastet. För förarens bekvämlighet har instrumentpanelen anpassats, både i kvaliteten på de använda materialen och i arrangemanget av instrument och ytterligare element. Placeringen av knappar och brytarhandtag är ergonomisk, utan några "besvär". Man vänjer sig snabbt nog vid sådan utrustning. Bland de negativa punkterna är bristen på ventilationluftkonditioneringshål för baksätet.

Utan tvekan är interiören i Outlander 2013 en storleksordning högre än den hos föregångarna, med hänsyn till användningen av dyr och bättre plast samt klädselelement. Ytterligare sofistikering av interiören ges av den glansiga designen av vissa delar under pianolacken. Alla delar av panelen är noggrant monterade och av hög byggkvalitet.

Funktioner

Vad mer är intressant med den uppdaterade crossovern? För det första kommer användarna att vara nöjda med LCD-skärmen på BC (ombordardatorn), placerad mellan huvudrattarna. Skärmens tydlighet är märkbart högre än hos de flesta konkurrenter. För det andra finns det paddlar i magnesiumlegering, som har presterat bra på andra modeller, ger instrumentbrädan ett sportigt utseende och fungerar perfekt.

Baken på 2013 års Mitsubishi Outlander rymmer 477 liter volym med nedfällda baksäten. Den maximala kapaciteten är 1608L.

Powertrain

Den tvåliters bensinmotorn är installerad både på den framhjulsdrivna modellen och på versionen med båda drivaxlarna. Kraftverket i kraftverket är 146 hästkrafter vid 6 tusen varv per minut. Vridmomentgräns - 196 Nm. Sådana indikatorer är lämpliga vid drift av maskinen med dellast. Om frekvent drift av bilen förväntas med maximal belastning av passagerar- och bagageutrymmet, är det bättre att köpa en variant med en motor på 2, 4l.

Andra funktioner hos Mitsubishi Outlander 2013

Stage-typ växellåda perfekt aggregeras med båda typerna av kraftenheter. Vissa ägare noterar vid första drifttillfället standardmaskinens svaga lyhördhet, medan enheten ger mjuk acceleration och utmärkt kontroll i alla lägen. Det överdrivna ljudet från växellådan med maximal nedtryckning av gaspedalen mot golvet kompenseras av kabinens goda ljudisolering, vilket utjämnar det mesta av det främmande ljudet under driften av transmissionsenheten, motorn, väderpåverkan och andra saker.

Bilens fjädring är mjukt avstämd, tjocka däck absorberar dessutom stötar och ojämna vägytor, vilket ger passagerarna och föraren en bekväm körning. Detta har sina nackdelar - det är inte särskilt stabil hantering och märkbara rullningar vid kurvtagning. För en familjebil kommer de angivna parametrarna för Outlander 2013, tillsammans med en responsiv ratt, att räcka vid körning på olika typer av vägar.

Paket

Den övervägda crossover i standardutrustning är ganska bra. Som standardutrustning ingår ABS- och EBD-system, fem krockkuddar, säkerhetsgardiner för baksätet, glasvärme, justerbar ratt i två lägen. Dessutom medföljer LCD-skärm för omborddatorn, elektriska fönsterhissar, multimediasystem och klimatanläggning.

Kostnadmodifiering av fyrhjulsdrift börjar från 1 miljon 100 tusen rubel. Enheter med en 2,4-litersmotor är utrustade med lättmetallfälgar, xenonbelysningselement, navigation, en backkamera och en elektrisk baklucka.

Bränsleförbrukning

Tillsammans med den aerodynamiska designen på exteriören, är den uppdaterade raden av MIVEC-motorer ansvarig för bränsleekonomin på 2013 års Mitsubishi Outlander. Detta är ganska rimligt, eftersom många tillverkare förlitar sig på effektiviteten hos sina bilar.

De flesta konsumenter är också intresserade av ögonblicket i samband med bränsleförbrukning. Efter testkörningar förbrukade denna crossover 7,6 liter bensin per 100 kilometer (informationen är relevant för modifieringar med en 2-litersmotor). Testerna utfördes i blandat körläge. Ett annat skäl till förmån för att minska bränsleförbrukningen kan kallas en betydande minskning av bilens vikt (cirka 100 kilo, jämfört med den tidigare modifieringen). Som ett resultat kan detta fordon tillryggalägga cirka tusen kilometer på en bensinstation.

Ägarrecensioner

Det var inte förgäves som tillverkaren bestämde sig för att intressera en potentiell köpare av Mitsubishi Outlander 2013 med en förbättrad interiör, minskad bensinförbrukning, mångsidig drift och en original exteriör. När allt kommer omkring, som ägarna själva noterar, är det dessa parametrar som konsumenterna uppmärksammar oftast. Granskningarna understryker att företaget är oroad över passagerarnas säkerhet. I dennakategorin belönades bilen med fem stjärnor i testning av representanter för den europeiska sammanslutningen EuroNCAP.

Användare vittnar om att om du inte planerar att hela tiden bära en full passagerarhytt och lasta bagageutrymmet så mycket som möjligt, så är en tvålitersversion med framhjulsdrift ganska lämplig. För fans av aggressiv terrängkörning bör du vara uppmärksam på en modell med en 2,4-litersmotor (med två drivaxlar), men kostnaden är en storleksordning högre.

Resultat

Den uppdaterade "Outlander" har tagit ett stort steg framåt jämfört med sin föregångare när det gäller komfort, ekonomi och användarvänlighet. Ändå, i en bil med en minimal konfiguration lämnar dynamik och hantering mycket övrigt att önska. Även om dessa fördelar säkerligen kommer att tillåta crossovern att konkurrera med sina eviga rivaler inför Kuga, RAV-4 och Forester.