Ducati Hypermotard i ett ögonkast

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28

I den moderna världen finns det ett stort antal motorcyklar som skiljer sig åt i motorstorlek, hjuldiameter, exteriör och, naturligtvis, hastighet. Bland sportcyklar finns en supermoto-klass, en framstående representant för vilken är motorcyklarna Ducati Hypermotard 1100. Vad är anmärkningsvärt med denna modell? Låt oss försöka lista ut det.

Ducati Motorcycle - People's Choice Award

När det första designarbetet på den italienska representanten för supercyklarna var klart var företaget glada över att kunna presentera sitt koncept. Den framtida Ducati Hypermotard blev en riktig höjdpunkt på Milanosalongen, där den belönades med titeln "Best in Show". Det är sällsynt att en supercykel vinner i en sådan kategori, eftersom designerna inte fokuserar på motorcykelns utseende, utan på dess tekniska egenskaper.

Ducati Hypermotard: TTX

Exteriör är inte så viktig för en supermotor, och Motard 1100 bevisade det trots sina sofistikerade egenskaper. Den tekniska delen av Ducati Hypermotard är inte värre än dess yttrevisa.

Ta till exempel hantering. Trots den ganska stora vikten, som är 179 kg, samt ganska stora dimensioner, är Ducati Hypermotard otroligt stabil på vägen. Det är väldigt lätt att kontrollera det. Det mest genomtänkta chassit, som är fäst vid en styv rymdrörsram, går bra med en fräsch och otroligt kraftfull kraftenhet. Denna tvåcylindriga L-formade motor kan släppa lös 90 "hästar", och dess volym är 1078 cm3. Vridmomentgränsen har en markering på 102,9 Nm, och den nås vid 4750 rpm.

Dessa egenskaper säkerställer att cykeln reagerar omedelbart på gastillförseln, och låter dig även snabbt accelerera, till exempel vid utgången av svängen.

En sexväxlad växellåda kopplad till en kraftfull motor med lamellkoppling gör det möjligt att accelerera över tvåhundra kilometer, vilket är ett otroligt resultat för motarder.

italiensk kvalitet

Ducati Hypermotard 1100 får den sortens fantastiska fjädring som många sportcyklar bara kan drömma om. Om vi överväger det mer i detalj blir det tydligt att ingen ens tänkte spara på komponenter:

• Justerbar 50 mm Marzocchi inverterad gaffel fram.
• Svingarm bakhjulsupphängning utrustad med en Sachs monoshock, som skiljer sig från sina närmaste konkurrenter inte bara i sin imponerande prestanda, utan också i sin kolossalauppsättning justeringar.
• Marchesini lättmetallfälgar har ett högt motstånd mot alla typer av överbelastningar och stötar.
• Sportdäck från Bridge Stone.
• Bromsskivor fram och bak - Brembo.

Håller med om att den här riggen är imponerande.

Första intryck

När du sitter på Ducati Hypermotard 1100 känner du att den skapades med själ. En bekväm passform gör att du kan koppla av och bara fokusera på vägen. Med en hjulbas på 1,45 m verkar cykeln ganska skrymmande och besvärlig, men så är det långt ifrån. Han reagerar snabbt och följer tydligt cyklistens kommandon, håller vägen bra.

Dashboarden är informativ, gjord i stil med MotoGP. Den kan både visa information på resultattavlan och lagra all data om motorcykelns tekniska skick, analysera driften av alla komponenter och sammansättningar. All tillgänglig data kan laddas upp till ett speciellt program installerat på datorn och sedan använda det för att självständigt analysera, till exempel, hur motorn fungerar vid vissa hastigheter. Detta gör att du snabbt kan identifiera problem både i driften av motorn och i transmissionen, kylsystemet. Det är värt att notera att programvaran säljs separat och spelas in på ett USB-minne av märket. Även på media finns användbara program som du kan göra chiptuning med.

Fabriksjustering

Italienska med index 1100 har hopfällbara speglar. De ger inte bara cyklisten en fantastisk utsikt, menoch är en del av styrets skydd. Själva landsvägscykeln förvandlas lätt till en sportcykel. Förutom den vanliga Hypermotard levereras modeller med fabriksinställning till marknaden, vars huvudsakliga skillnader är:

• lågfriktionsgaffel;
• back "ryggsäck" stötdämpare från Ohlins;
• radiella frambromsar;
• smidda hjul;
• däck från det italienska märket Pirelli.

Sammanfattning

Efter att ha granskat alla tekniska egenskaper kan vi dra slutsatsen att den italienska tillverkaren har gjort det nästan omöjliga. Ducati har skapat en motorcykel som kan betraktas som en racercykel, men som också är otroligt bekväm att använda för daglig pendling på allmänna vägar.

Motorcyklister, som kommunicerade med varandra, uppskattade mycket italienska designers insatser. Recensioner av Ducati Hypermotard är extremt positiva. De allra flesta bilister noterar den höga byggkvaliteten och komforten under körning. Och även det faktum att nöjet att köra en cykel kan uppnås även vid hastigheter över 200 km/h, eftersom motorcykeln alltid tydligt reagerar på varje åtgärd av cyklisten.