Hur man växlar korrekt på en motorcykel

Hur man växlar korrekt på en motorcykel
Hur man växlar korrekt på en motorcykel
Anonim

De flesta bilentusiaster har inget emot att köra något annat. Vi pratar inte om ett annat märke eller modell, vi pratar om ett helt annat transportsätt - en motorcykel. På en bil med mekanik spelar rätt växling en mycket viktig roll. På en motorcykel kräver detta ännu mer uppmärksamhet.

motorcykelväxling
motorcykelväxling

Faktum är att bilmotorer har många cylindrar i sin sammansättning, deras effekt är mycket hög, nu går räkningen till liter och hundratals hästkrafter.

Motorcyklar har vanligtvis inte mer än 2 cylindrar, så du måste följa enkla saker som rätt motorförhållanden och växlingsordning. I princip är det inte svårt, som man säger, en fråga om övning. Naturligtvis händer det att du bara vill njuta av snabbheten och hastigheten. Då ska växling på en motorcykel utföras med högsta hastighet. Naturligtvis är inte alla motorcyklar utrustade med varvräknare, men en bra "förare" kan avgöra med ljudkorrekt skiftpunkt.

motorcykel växellåda
motorcykel växellåda

Moderna cyklar är utrustade med fyrtaktsmotorer som har maxim alt vridmoment vid medelhastigheter. Men detta betyder inte att du behöver växla upp på dem. Det finns ingen sådan instruktion som skulle generalisera åtminstone två körsituationer, eftersom de alla är olika och har olika belastning på motorn. I det här fallet måste du navigera genom den. Om du växlar från första växeln till fyran kan du märka en gradvis nedgång i hastigheten, eftersom belastningen är för stor och det helt enkelt inte finns tillräckligt med vridmoment för acceleration. Glöm därför inte något sådant som nedväxling. Att växla på en motorcykel innebär inte alltid en ökning, det händer att för att öka hastigheten, tvärtom, måste du "rulla tillbaka".

I det här fallet bör du vara beredd på en kraftig ökning av motorvarvtalet och återställa dem till det normala. Växellådan på en motorcykel har nyligen fem eller till och med sex steg, medan det tidigare bara var fyra. Som ett resultat blir det ett stort gap mellan utväxlingarna, vilket påverkar accelerationsdynamiken negativt.

växlingsordning
växlingsordning

Rätt växling på en landsvägscykel är särskilt viktigt eftersom ekonomin också spelar en stor roll här. För att motorn inte ska "sluka" bränsle måste du följa några enkla regler, inklusive uppvärmning till driftstemperatur, användning av högkvalitativ bensin, samt rätt v altransmission, beroende på väglag.

När det gäller tvåtaktsmotorer växer deras vridmoment i direkt proportion till varvtalet, såväl som kraften, så logiken här är enkel: ju högre varvtal, desto högre accelerationsdynamik. Naturligtvis ska du inte ens tänka på lönsamhet. Dessutom har sådana enheter ett antal nackdelar, inklusive låg effektivitet, hög ljudnivå, samt behovet av ett långt avgassystem, eftersom motståndet i det är en del av motorn.

Många bilägare tror att om de har en bil så behövs en motorcykel helt enkelt inte. Faktum är att körglädje inte kan jämföras, eftersom de är helt olika utvärderingskriterier.

Rekommenderad: