Frysskyddskoncentrat hur man odlar? Hur späder man ut frostskyddskoncentrat korrekt?

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:41

Kylvätska är livsnerven i en motor, håller den vid normal driftstemperatur, hjälper den att snabbt värmas upp i kallt väder och hålla sig sval under stress. Och när temperaturen sjunker under fryspunkten, om vätskan blandas med rätt frostskyddsmedel, förhindrar kylvätskan skador. Den fyller en annan viktig roll, eftersom den stoppar korrosion i vissa delar av motorn. Artikeln kommer att diskutera hur man späder frostskyddskoncentrat.

Hur man beräknar frys- och koktröskeln vid spädning av frostskyddsmedel

Indikatorer för koncentration av vatten - koncentrat (%)	Fryströskelindikatorer	Koktröskelindikatorer
87, 5 – 12, 5	-7	100
75 -25	-15	100
50 - 50	-40, -45	+130… +140
40 - 60	-50, -60	+150… +160
25–75	-70	+170

När ska frostskyddsmedel bytas

Se alltid din bils instruktionsbok för rekommenderade intervaller. Mekaniker påpekar ofta att vartannat år är en bra period. Om du inte kommer ihåg när kylvätskan senast byttes, och om den ser grumlig och missfärgad ut, byt den nu. Om du använder ett frostskyddskoncentrat kan du ta reda på hur du späder det ytterligare.

Proportioner av utspädning av frostskyddsmedel

Koncentrerat frostskyddsmedel kräver utan att misslyckas spädning med destillerat vatten. Här är några proportioner som hjälper till att avgöra hur man späder ut frostskyddskoncentratet på rätt sätt:

• när den späds i lika delar koncentrat och destillerat vatten kommer lösningen att stelna om temperaturen når 35 minusgrader;
• två delar frostskyddsmedel med tre delar vatten gör att kristallisationen börjar ner till -30 grader;
• en spruta frostskyddsmedel med två sprutor vatten hjälper till att hålla temperaturen nere på -20 minusgrader.

Som du kan se från listan ovan, ju mer destillerat vatten som tillsätts, desto mindre frost tål den resulterande vätskan.

Instruktioner för utspädning av frostskyddsmedel

Processen tar upp till två timmar att slutföra. Delar och verktyg du kan behöva:

1. Handskar och glasögon.
2. Patron eller hink för att samla upp vatten.
3. Anslutning (om det behövs)
4. axelstag.
5. Spärr- och uttagssats.
6. Skruvmejsel och trasor.
7. Tång.
8. Ny kylvätska.
9. Nya slangar (om de gamla var skadade).

Byta frostskyddsmedel: steg för steg

När du vet hur du späder ut frostskyddskoncentratet kan du börja arbeta:

1. Se till att motorn är kall, att handbromsen är åtdragen och att bilen är i första växeln.
2. Öppna huven på bilen.
3. Placera en behållare under kylaren och skruva loss avtappningsventilen.
4. Spola systemet så många gånger som behövs.
5. Leta upp och ta bort reservtanken från hållaren och häll ut den återstående kylvätskan, sätt sedan tillbaka tanken.
6. Byt ut dräneringsventilen.
7. Fyll systemet till botten av fyllmedlet med färskt frostskyddsmedel.

Funktioner hos rött frostskyddsmedel

Hur föder man upp rött frostskyddskoncentrat? För att svara på denna fråga vänder vi oss till produktbeskrivningen. Frostskyddsmedel (även känd somkylvätska) tjänar många syften. För det första skyddar det motorn från att frysa. För det andra förhindrar det vatten från att nå sin kokpunkt under extrema förhållanden med hög temperatur. Den håller motortemperaturen stabil under alla extrema klimatförhållanden genom att överföra värme från motorn till kylaren.

Antifreeze/Coolant innehåller även ytterligare kemikalier som förhindrar korrosion och rost i kylaren, motorn och andra komponenter, vilket ger ett övergripande systemskydd. Därför måste frostskyddsmedel kontrolleras regelbundet och kontrollera dess nivå och kvalitet.

Bilar har en överfyllningstank för frostskyddsmedel som består av två nivåer. Säker nivå när frostskyddsmedlet är varmt. Om det behövs för påfyllning kan produkten användas med premium 50/50 frostskyddsmedel och vatten.

Varning: Ta alltid hand om varma motorer eftersom trycksatt vätska är farlig i detta fall. Om du är osäker, vänta tills motorn har svalnat eller kontakta en professionell mekaniker. Frostskyddsmedel finns i många tillverkarens föredragna färger. Men när du kontrollerar kvaliteten, oavsett vilken färg, måste du se efter att vätskan är ren och inte brun med rostbitar. Detta är ett tecken på att systemet kan behöva byta ut spolning och frostskyddsmedel. I allmänhet är det vanligaste intervallet för spolning av ett system vartannat till vart tredje år. Nu vet vi hur man späder frostskyddsmedelkoncentrat.

Välja högkvalitativt frostskyddsmedel

Hur man späder ut frostskyddskoncentrat på rätt sätt är nu känt. Tänk på frågan om hur man väljer en sådan produkt. Liksom motoroljor är skillnaderna mellan kylvätsketyper ett mysterium för många förare. Utan att gå in på för mycket detaljer, här är några grundläggande saker att veta:

1. Blanda inte färger och typer. Den vanliga gröna kylvätskan som vanligtvis finns i äldre fordon har tillsatser speciellt utformade för att stoppa korrosion på ståldelar, medan andra är designade för aluminium och andra legeringar. Att blanda de två kommer inte att orsaka ett omedelbart misslyckande, men ditt kylsystem fungerar inte heller, och det finns en risk att kylvätskan långsamt för det mesta kommer att gela och begränsa flödet.
2. Följ instruktionerna för att få rätt förhållande. Vissa kylvätskor är designade för att användas direkt från flaskan, medan andra måste spädas ut 50 % med destillerat vatten. En blandning som är för koncentrerad eller för tunn kan resultera i dålig motorkylning.
3. Om din bil körs på kylvätska när du är på väg och du behöver fylla på den, men det inte finns någon bensinstation eller reparationsutrustning i sikte, kan det ibland räcka att fylla på med vatten för att vänta tills du kan skaffa mer kylvätska.

Sammanfatta

Behöver jag späda frostskyddskoncentratet? I artikeln står det att det kan och bör spädas ut. FörFör att göra detta, läs instruktionerna på vätskans förpackning. För utspädning i önskad andel används destillerat vatten.