2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:46
Beslutat att köpa en dumper? Fordonsmarknaden svämmar helt enkelt över av alla möjliga erbjudanden. Allt beror på ditt beslut. När du väljer en dumper måste du tydligt förstå varför du behöver en bil, vad den ska bära och var du ska köra. Att stoppa din uppmärksamhet på transporten av Kama Automobile Plant innebär att göra ett val till förmån för 35 års erfarenhet och högkvalitativ produktion.
KamAZ:s mått är designade för att köra i alla tunnlar, under vilken bro eller övertäckning som helst över vägen. Tillförlitligheten och hållbarheten hos denna godstransport är tidstestad. Bilar från Kama Automobile Plant drivs i södra och norra länder med lika framgång. KamAZ är inte rädd för bergspass och grusvägar.
Tippkapacitet
Den här bilen används ofta för transport av alla typer av bulkmaterial, industri- eller industrivaror. Dimensionerna på KamAZ-kroppen är ganska rymliga och låter dig transportera ett stort tonnage på en resa. Här är dess egenskaper:
- Längden på kroppsfacket är 5700 mm.
- Bredd på lastplattform - 2500 mm.
- Höjden på sidan av kroppen - 800 mm.
- Tillåten lastkapacitet - 14 400 kg.
Som framgår av indikatorerna är dimensionerna på KamAZ acceptabla och användarvänliga. Sådana bilar har visat sig vara enkla i design och pålitliga i drift. Beroende på modell kan karossen anpassas för tvåvägs eller trevägs lossning av material.
Allmän beskrivning och mått på dumpern
Detta fordon tillhör entreprenadbilar med en bakre lossningsmetod för transporterade produkter. Dimensionerna på KamAZ dumper bidrar till att detta fordon framgångsrikt används på byggarbetsplatser, i utvecklade stenbrott etc. Med en lastkapacitet på 14,4 ton kan denna tunga dumper transportera upp till 20 ton last i en resa. Dimensionerna på KamAZ tillåter manövrering i ett litet utrymme. Maskinens hjulformel är 6 x 4.
Ovanför motorn finns en ljudisolerad tresitsig hytt i helmetall. KAMAZ-lastbilen är utrustad med en dumpplattform med en volym på 12 kubikmeter, som kan fjärrstyras. Vid full last klarar maskinen lätt sluttningar på 25-30 grader. KamAZ-mått - 7800 mm/2500 mm/3055 mm (längd/bredd/höjd).
Bilplattform
Krossutrymmet på KamAZ är svetsat med en lutande framsida. Kroppstyp lådformad med en främre topp och en ryggbräda. Installerad på dumperdiesel, som har en kapacitet på 320 liter. Med. Mekanisk transmission - typ ZF. Tack vare växellådan är dumperns bränsleförbrukning endast 39 liter per 100 km. KamAZ-fordonet var ursprungligen utrustad med:
- svetsad överram;
- body stop;
- tiltanordning (hydraulisk, med en fyrstegs teleskopisk hydraulcylinder) som drivs av maskinens kraftuttag.
Som framgår av ovanstående är KamAZ verkligen pålitlig och välgjord. Och dessa är huvudkriterierna när du väljer en lastbil.
Rekommenderad:
MAZ-2000 "Perestroika": specifikationer. Lastbilar från Minsk Automobile Plant
Till frågan "Vad är en lastbil?" vem som helst kommer att svara - det här är en bil med ett stort släp. Dess rygg vilar på två (vanligtvis tre) axlar, medan den främre vilar på en "sadel" - en speciell mekanism placerad i bakdelen av huvudbilen
MAZ-6422 - en exklusiv bil från Minsk Automobile Plant
MAZ-6422 är en bil som tillverkas än i dag. Några av dess tekniska egenskaper är också relevanta för moderna lastbilar
Buss från Kurgan Automobile Plant - KAVZ-3976: beskrivning, foto och specifikationer
Sovjetiska bussar, tillverkade av Kurgan Automobile Plant med index 3976, har en ganska lång historia, som uppskattas till nästan tjugo års erfarenhet. Den första modellen debuterade 1989. Därefter genomförde tillverkaren ett antal uppgraderingar. Den tekniska utrustningen har förbättrats. Till en början var bilen placerad som en buss med liten motorhuv, och därefter skedde inga förändringar i detta avseende. Den var avsedd för att göra rutter både runt staden och utanför
KamAZ från Dakar: egenskaper, team, resultat från Dakar-2017-rallyt
Racing är en mycket spännande tävling. Och ett lastbilsrally är ett evenemang att se minst en gång i livet. Etapperna i Dakar Rally anses vara det mest prestigefyllda världsmaratonloppet. År efter år är många förvånade över den fantastiska ryska "bilen" - låt oss lära känna honom bättre
Gummi för Chevrolet Niva - dimensioner, typer och egenskaper för däck
Varje år "byter bilister skor" på sina järnhästar flera gånger. På hösten är det vinterdäck, på våren - sommardäck. Och det finns de som byter hjul först när de blir kala. Men hur som helst är det oerhört nödvändigt att övervaka däckens tekniska skick så att bilen i ett vackert ögonblick inte hamnar i ett dike, det är absolut nödvändigt att byta skor och kontrollera slitbanan