Kumho Ecowing KH27 däck: recensioner, beskrivning, funktioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:51

Nu växer efterfrågan på däck från sydkoreanska märken konstant. Detta beror på en kombination av ett antal faktorer. För det första kännetecknas dessa modeller av utmärkta prestanda. I vissa fall utsätter däck från Sydkorea värdig konkurrens på sina motsvarigheter från mer kända märken. För det andra är däcken överkomliga.

Båda dessa teser är tillämpliga på Kumho Ecowing KH27-modellen. Recensioner om dem bland bilister är för det mesta bara positiva.

Purpose

Däck designade för ett brett utbud av personbilar. Detta antyds tydligt av laguppställningen. Däck tillverkas i flera dussin storlekar med passformdiametrar från 13 till 17 tum. Dynamiska egenskaper är helt beroende av storlek och radie. Till exempel, i recensioner av Kumho Ecowing KH27 195/65 R15, rekommenderar förare inte att accelerera över 210 km/h. Annars ökar risken för att kvaliteten på förv altningen försämras. Fordonet kan tappa spår och sladda.

säsongsvariationer

Dessa däck är endast lämpliga för sommarbruk. Sammansättningen är hård. När temperaturen sjunker till noll grader Celsius hårdnar gummit kraftigt. Som ett resultat kommer tillförlitligheten av däckets kontakt med vägbanan att minska. Det är ingen fråga om säker körning i det här fallet.

Några ord om slitbanans design

Många tekniska egenskaper hos däck är helt beroende av slitbanans design. Kumhos ingenjörer närmade sig frågor om däckutveckling på ett heltäckande sätt. Först skapade de en digital modell, varefter de tog fram en prototyp och testade den på företagets testplats. Först då sattes däcken i serietillverkning.

Modellen fick ett symmetriskt icke-riktat mönster. Utmärkande egenskaper är närvaron av fyra förstyvningar, bestående av massiva block. Avståndet mellan dem är försumbart.

De två centrala ribborna är gjorda av en speciell blandning med ökad styvhet. Denna lösning hjälper till att förhindra att fordonet drar åt sidan under höghastighetsfärd i rak linje. I recensioner av Kumho Ecowing KH27 hävdar ägarna att modellen håller vägen perfekt upp till de hastighetsindex som anges av tillverkaren.

Skulderzoner består av massiva fyrkantiga block. Denna geometri hjälper till att bibehålla styvheten hos elementen under bromsning. Axelzoner ingår i arbetet och vid kurvtagning. Det är de som säkerställer stabiliteten i de presenterade manövrarna. Detta noteras också i recensionerna av Kumho Ecowing KH27. Förare hävdar att stoppkvaliteten är så hög som möjligt och att stoppsträckorna är korta.

Några funktioner i modellen

Modellens huvudfunktion är effektivitet. I recensioner av Kumho Ecowing KH27-däck noterar ägarna en minskning av bränsleförbrukningen med cirka 5%. Minskningen av rullmotståndet uppnåddes genom att öka storleken på förstyvningarna och minska avståndet mellan dem. Detta påverkade permeabiliteten negativt. Dessa däck är endast för asf alt. I recensioner av Kumho Ecowing ES01 KH27-däck rekommenderar förare inte att köra från en fast väg. Slitbanan blir igensatt av lera och bilen sladdar.

Kemister använder inte aromatiska kolväten vid tillverkning av gummiblandningar. Omhändertagande av denna typ av däck orsakar inte mycket skada på miljön.

Ridning i regnet

De största problemen på sommaren är våta vägar. Faktum är att när man rör sig längs denna typ av beläggning bildas en mikroskopisk film av vatten mellan däcket och asf alten. På grund av det minskar kvaliteten på kontakten, risken för sladd och förlust av kontroll ökar. Kumhos ingenjörer närmade sig detta problem på ett omfattande sätt.

Först utvecklade de en specifik dränering. Det representeras av fyra längsgående och många tvärgående tubuli kombinerade till ett system. Funktionsprincipen är enkel. När hjulet roterar uppstår en viss centrifugalkraft som drar vatten djupt in i slitbanan. Därefter omfördelas den enlytan på hela däcket och indragning åt sidorna.

För det andra, när blandningen skapades, infördes en ökad mängd kiselsyra i gummiblandningen. I recensioner av Kumho Ecowing KH27 indikerar förare att däcken praktiskt taget håller sig till vägbanan. Risken för förlust av kontroll reduceras till noll.

Lite om komfort

Fördelarna med den presenterade modellen inkluderar höga nivåer av komfort. Däcken är tysta. Ljudet är minim alt på grund av slitbanans specifika arrangemang. Däcken dämpar resonansljudvågor oberoende av varandra. Det är inget muller i kabinen.

I recensioner av Kumho Ecowing KH27 noterar bilister också en låg nivå av skakningar. Detta möjliggjordes tack vare slitbanan i två lager. Det inre lagret omfördelar slagenergin och avleder den. Även på dålig asf alt förblir körningen så bekväm som möjligt.

expertutlåtande

Denna däckmodell testades också av experter från den specialiserade tyska byrån ADAC. Betyget är positivt. De främsta fördelarna med Kumho Ecowing KH27-däcken tillskrevs av testarna till korta bromssträckor och pålitlig hantering inom de specificerade hastighetsindexen. Ja, när det gäller ett antal dynamiska indikatorer är detta prov av sydkoreanskt gummi sämre än analoger från mer kända företag. Det är bara det låga priset och det låga rullmotståndet som gör dessa däck till en mycket, mycket bra affär.

Några ord om växten

Kumhos gummi tillverkas i fabriker i Sydkorea och Kina. Varje företag har en enda regel för att bedöma kvaliteten på färdiga produkter. Det är därfördet är ingen skillnad mellan däck tillverkade i olika fabriker i det här fallet.