Continental Premium 2 Contact-däck: beskrivning, recensioner och funktioner

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:46

Det tyska varumärket Continental AG är ett av ledarna inom den globala däckindustrin. Företaget är ledande på den europeiska marknaden och rankas på fjärde plats bland alla bilgummitillverkare i världen. Många modeller av märket blir ovillkorliga storsäljare. Detta uttalande är till exempel fullt tillämpligt på Continental Premium 2 Contact.

För vilka fordon

De presenterade däcken var designade för personbilar. Modellen tillverkas i 159 varianter av standardstorlekar med landningsdiametrar från 14 till 19 tum. Dessa däck kan matchas till vilken sedan som helst. Och ganska ofta köps de för höghastighetsbilar. Till exempel, storleken på Continental Premium 2 Contact 245/55 R17 behåller sin prestanda upp till 270 km/h. Vissa modeller har ett ökat belastningsindex, vilket gör att de kan installeras på fordon med fyrhjulsdrift.

Användningssäsong

Dessa däck är exklusivt för sommaren. Däckblandningen är hård. PåI en lätt köldknäpp härdar det helt och däcket tappar sina prestandaegenskaper. Området på kontaktplåstret minskar flera gånger, vilket resulterar i att kvaliteten på kontrollen också minskar. Den presenterade modellen rekommenderas inte för användning även vid lätt frost.

Några ord om design

Det tyska varumärket Continental är ledande inom utveckling och implementering av avancerade tekniska lösningar. De är fullt implementerade för dessa däck. Sommardäck Continental Premium 2 Contact började säljas redan 2005. Det är bara det att det fortfarande är relevant. Vid utvecklingen skapade tyska designers först en digital modell. Baserat på den släpptes en fysisk prototyp. Den testades först på ett speciellt stativ och testades först sedan på testplatsen. Baserat på resultaten av forskningen gjorde ingenjörerna alla nödvändiga justeringar och lanserade modellen i massproduktion.

Slitbanans designfunktioner

Däckmönstret bestämmer många av däckens köregenskaper. Denna modell var utrustad med en asymmetrisk design med fem förstyvningar. En liknande teknik kom från motorsportens värld. Faktum är att varje funktionsområde på däcken är optimerat för specifika uppgifter.

Däckets centrala del representeras av tre förstyvande ribbor. Två av dem är solida, har grunda seriffer, den tredje består av massiva riktningsblock. Den ökade styvheten hos revbenen gör att de kan behålla sin form under starkdynamiska belastningar. Som ett resultat håller bilen perfekt en given bana. Samtidigt reagerar däcken Continental Premium 2 Contact snabbt på styrkommandon. Effektiviteten och reaktionsnoggrannheten är ganska jämförbar med exklusivt sportiga gummiprover.

Yttre axelblock fick ytterligare förstärkning. Med dess hjälp är det möjligt att bibehålla elementens geometri under skarpa kortsiktiga dynamiska belastningar som uppstår under inbromsning och kurvtagning. Som ett resultat uppvisar Continental Premium 2 Contact-däck utmärkt manövreringsstabilitet. Risken för sladd och okontrollerad drift är utesluten.

Kamp mot vattenplaning

Det största problemet för en förare på sommaren är att köra på våt asf alt. Vattenbarriären som bildas mellan däcket och vägbanan minskar kontaktytan. Som ett resultat av detta minskar också kontrollerbarheten. För att eliminera effekten av vattenplaning använder Continentals ingenjörer en hel rad lösningar i dessa däck.

För det första fick själva modellen ett utvecklat dräneringssystem. Den representeras av fyra längsgående djupa spår. Närvaron av små lutande skåror på de centrala revbenen hjälper till att öka hastigheten för borttagning av överflödig vätska.

För det andra använde företagets kemister en ökad andel kiselföreningar när de utvecklade substansen. Med deras hjälp var det möjligt att förbättra kvaliteten på greppet på våta vägar. I recensioner av Continental Premium 2 Contact noterar bilister att däcken praktiskt taget håller sig tillväg.

För det tredje har dräneringselementen förstorats. Detta ökar volymen vätska som däcket kan ta bort från kontaktytan per tidsenhet.

Ett par ord om komfort

De presenterade däcken var designade för fans av höghastighetskörning. Det är bara Continentals ingenjörer har arbetat med att förbättra komforten. Det var möjligt att minska stelhet och skakningar i kabinen tack vare användandet av nylon. Polymeren gör att du kan dämpa och omfördela överskott av stötenergi, vilket har en positiv effekt på komforten och minimerar skakningar i fordonsinteriören.

Det finns också ett brusreduceringssystem. Däcken är tysta. Variabel slitbanehöjd förbättrar ljudvågsresonanshastigheten.

Durability

Däckmodellen Continental Premium 2 Contact uppvisar också hög hållbarhet. Märket självt hävdar minst 50 tusen kilometer. Sådana imponerande resultat uppnåddes tack vare en rad åtgärder.

När de sammanställde föreningen ökade företagets kemister andelen kimrök. Skyddet slits ut långsammare. Graden av slitage minskar avsevärt.

Nylonförstärkt ram är mer motståndskraftig mot yttre deformationsbelastningar. Som ett resultat är det möjligt att minska riskerna för deformation av metallkordet ibland. Den presenterade modellen är inte ens rädd för att träffa gropar på asf altytan.

Åsikter

Recensioner om däck Continental Premium 2 Kontakten mellan bilister är extremt positiv. PåDenna smickrande bedömning av den presenterade modellen lämnades också av testare från den tyska ADAC-byrån. I oberoende tester har dessa lättviktsdäck visat den kortaste stoppsträckan. Gummi visade också ett säkert beteende med en kraftig förändring av vägbanan. Modellen är fortfarande populär idag. Samtidigt fortsatte märket självt denna serie genom att släppa ytterligare flera generationer av däck.