Hur man skiljer en variator från en automatisk maskin: beskrivning, funktionsprinciper, för- och nackdelar

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28

Som ni vet, vid tiden för 2019, är den automatiska växellådan på personbilar mycket populär och finns på nästan alla bilmodeller. När en bilentusiast har ett val mellan en CVT och en automat, väljer han det senare alternativet. Detta är trots allt den mest pålitliga transmissionen som har bevisats genom åren. Varför ta en variant? I allmänhet, mot bakgrund av en sådan popularitet, är automatiska växellådor bara havet, och att hitta en lämplig och bekväm för dig själv är inget problem.

Men om du inte visste, så inkluderar orden "automatisk växellåda" i själva verket inte bara själva automatiska växellådan, utan också robotisk och variabel. Var och en av dem är olika, men de har en mycket liknande struktur. Det är därför, för att förstå den vanliga frågan om hur man skiljer en variator från en automatisk maskin, skapades denna artikel. Låt oss komma igång.

Hur skiljer man åt?

Innan du köper en ny till dig självmodell av bilen måste du först bestämma vilken växellåda den ska vara med. När valet faller på en automatisk växellåda, tänker bilisten omedelbart på bristerna: en sådan växellåda har dem, och inte några. Det är dock den mest pålitliga och beprövade. Men ändå kanske man ska välja till exempel variabel? Och här är den viktigaste frågan, hur man skiljer variatorn från maskinen. Det första sättet är genom hävstång. Denna metod kommer nu att tolkas.

På spaken

Hur skiljer man en automatisk växellåda från en CVT visuellt? Du bör vara uppmärksam på växelspaken. Det är värt att notera att variabeln skiljer sig mycket från spaken på en automatisk växellåda. Det finns dock en varning: om du köper en modell som redan har använts av en annan ägare tidigare, finns det en chans att du inte hittar skillnader. Han kan trots allt ändra på detta handtag så att det blir helt obegripligt vad det är för typ av transmission. Ägarna till väljaren gör det helt annorlunda, och allt detta är för skönhetens skull i salongen.

Hur kan du se skillnad? Instruktion

Hur skiljer man en CVT från en automatisk? Enbart enligt väljaren, som det blev tydligt ovan i artikelns material, är det helt omöjligt att göra detta. Därför måste du dra fördel av flera faktorer och egenskaper hos skillnaden mellan dessa två växellådor på en gång för att fortfarande förstå om du har en variabel växellåda eller en automatisk. Det är värt att använda följande rekommendationsmetoder.

Du bör lära dig alla typer och modifieringar av växellådor på en bil. Om du hittar deten variabel växellåda för en potentiell bil har aldrig utvecklats alls, då behöver man inte försöka särskilja. Och att ta reda på om en manuell eller automatisk växellåda är enklare än någonsin. De är för olika.

När du köper en bil, se till att titta på de tekniska transportdokumenten. När allt kommer omkring är det där som transmissionen indikeras: variabel, automatisk, robot eller mekanisk. Om du inte får en sådan möjlighet, fortsätt till nästa stycke. Det är värt att betona att notation också kan skrivas. AT - automatisk, A - även automatlåda. Men CVT är variabel.

När du visuellt försöker skilja en variator från en automat, hur illa förstörs allt av det faktum att det inte finns några AT, CVT och andra beteckningar på bilen. Det är trots allt de som ger ut vilken transmission som sitter på bilen. Var uppmärksam på detta, och om dessa namnskyltar ändå inte finns där, fortsätt till nästa skillnad.

Om det finns en konventionell automat, så finns det förutom vanliga körlägen, som P-R-N-D, även växlarna L, 2 och 3. Och variatorerna har inte dessa steg med växlar. Variabel växellåda kan bara ha L-växel och andra.

Demand

Ja, självklart är automatlådan vanligast. Trots allt gillade variabeln ändå bara en liten andel av bilisterna. Många föredrar den klassiska, beprövade transmissionen. Det är dock värt att notera detäven om populariteten för en robot och variabel växellåda som sådan inte existerar, har de dock en huvudfördel: priserna för en sådan transmission är betydligt lägre än deras motsvarigheter.

I grund och botten spelar detta i händerna på bedragare som knuffar en bil med en variabel, billig växellåda som en automatisk bil. Och detta är en stor premie till priset, som verkligen spelar en stor roll, och går i händerna på återförsäljaren. I allmänhet måste du veta hur man skiljer en automatisk växellåda från en CVT, annars kommer du att snubbla på en bedragare.

Acceleration

Så, hur skiljer man en automat från en variator? Foton av dessa mekanismer presenteras i artikeln. Du måste jämföra två bilder på spaken, och då kan du förstå vad det är för transmission på bilen. På den variabla växellådan finns inga växlar 2 och 3. Men hur kan man ändå skilja på växellådan när man kör runt i stan? Det första du behöver göra när du sätter dig i bilen är att växla steget till växel D. Både den variabla växellådan och automaten har det. Därefter måste du trycka på gasen. Om det under drift inte finns någon känsla av att bilen "sparkar" lite, det vill säga att det inte finns någon växling, är växellådan variabel.

Och om de är det, så är det robot eller automatiskt. Hur skiljer man en automat från en variator? Också under rörelsen går revolutionerna monotont, utan att falla ner. Detta är också ett tecken på att du kör en automatlåda. Med en automat är allt annorlunda: du accelererar till ett visst moment av vridning, sedan växellådanväxlar till hög och antalet varv sjunker med flera tusen. I allmänhet är detta det viktigaste och enklaste sättet att särskilja överföringen.

Slutsats

Som det framgick av materialet i artikeln finns det många sätt på vilka du kan skilja en variabel växellåda från en automatisk. Detta kan göras både visuellt vid normal besiktning, och när du kör runt i staden. I allmänhet, om du tillämpar alla faktorer på en gång och gör en fullständig provkörning av transmissionen, kommer det att bli klart för dig exakt vilken typ din bil har. Det är värt att komma ihåg att variatorn är betecknad CVT, och den automatiska är AT.

Hur skiljer man externt en CVT från en automatisk? Dessa tecken är den första och enklaste metoden. Om det inte finns några sådana bokstäver, försök sedan med andra metoder. I vilket fall som helst, vilket sätt som helst kommer att hjälpa dig. Tveka inte! En maskin har trots allt inte förmågan att vara helt annorlunda och inte följa fysikens alla lagar. Därför kommer en av metoderna, särskilt driftsmetoden, att hjälpa dig att exakt bestämma kontrollpunkten. Ha en bra resa!