"Heel" VAZ: modellbeskrivning

2024 Författare: Erin Ralphs | [email protected]. Senast ändrad: 2024-02-19 18:28

Universella kompakta lätta fordon tillverkade av VIS-AVTO, baserade på seriemodeller av VAZ-minibilar, är designade för snabb leverans av små sändningar.

Uppkomsten av inhemska passagerarpickuper och skåpbilar

Volzhsky Automobile Plant för tillverkning av personbilar grundades 1966. De första personbilarna tillverkades 1970. Det var en modifierad förbättrad (mer än 800 ändringar) modell av den italienska Fiat-124 personbilen, kallad VAZ-2101. Den efterföljande modellserien specialiserade sig också på modifieringar av denna modell. Företaget blev snabbt den största biltillverkaren inte bara i landet utan även i Östeuropa.

Modeller som tillverkades på VAZ skilde sig inte åt i stor variation, men de första kombibilarna som tillverkades under beteckningen VAZ-2102 började bli särskilt efterfrågade. Bilen tillverkades från 1971 till 1986, med de senaste två åren i kombination med en nyare kombimodell med ett index på 2104.

När man frågade vilken modell av VAZ "Heel" som var den första, bör man namnge en representant baserad på den elektriska skåpbilen 2102 VAZ-2801. Ytterligare utveckling av produktionen av pickuper i landet har utvecklatsmed skapandet 1991 av företaget VIS ("VAZ Inter Service"), som började tillverkningen av pickuper baserade på seriella VAZ-modeller.

Utveckling av pickupproduktion

Landets första resande personbil med en lastkapacitet på upp till 0,5 ton baserat på serien släpptes 1972. De blev ett lastpassagerarfordon under beteckningen IZH-2717. Den lilla lastbilen fick genast stor popularitet och tillverkades i nästan 30 år, och tot alt gjordes cirka 2,5 miljoner exemplar. För sin karossform fick bilen det populära smeknamnet "Heel", som sedan gick över till andra modeller av liknande bilar.

I slutet av nittiotalet, med tillväxten av små och medelstora företag, ökade efterfrågan på små pickupbilar baserade på personbilar dramatiskt. Detta gjorde det möjligt för VIS-företaget att öka antalet tillverkade bilar, såväl som antalet modifieringar. AvtoVAZ-företaget försökte också återvända till marknaden för "klackade" bilar, men modellen VAZ-1706 ("Lada Shuttle"), som släpptes på basis av 2108-modellen, höll bara tre år på löpande band.

Företag som tillverkar pickuper, skåpbilar, specialfordon baserade på VAZ-personbilar

Det första företaget som började tillverka pickuper och specialmodeller under smeknamnet "Heel" från VAZ-bilar anses vara JSC Production of Special Vehicles VIS-AVTO (PSA VIS-AVTO), som finns under det nuvarande namnet, som ligger i Togliatti. För sina produkter använder den för närvarandehjulbaser från modellerna "Lada Granta" och "Lada 4x4". Det huvudsakliga produktsortimentet består av plattformar och skåpbilar, samt pansar- och en mängd olika räddningsfordon, brandfordon på fyrhjulsdrift.

Nästa stora tillverkare av bilar i denna klass är Nizhny Novgorod-fabriken för specialfordon (Promtekh LLC). Företaget använder modellen Lada Largus för sina fordon. Samma bas används av Invest-Avto-företaget, beläget i staden Zavolzhye (Nizhny Novgorod-regionen), som tillverkar sjukvårdsfordon, isotermiska skåpbilar och kylskåp. Ett annat företag i Nizhny Novgorod, Luidor, som använder Largus-basen, tillverkar också ambulanser och kylskåp.

VIS-AUTO biltillverkning

VIS-AVTO producerade sina första pickup-modeller baserade på VAZ-2105 och VAZ-2107 bilar. Dessa var bakhjulsdrivna modeller i en tredörrarsversion, med en kapacitet på 2 personer, en lastkapacitet på 750 kg och en kroppsvolym på 1850 liter. Den grundläggande konfigurationen av "hälen" fick beteckningen VIS-2345. Utöver basmodellen tillverkades modifiering 23452 - en isotermisk skåpbil och en exotisk version 23454 - en lastbilstraktor för transport av en semitrailer.

Nästa utveckling av pickuper var VAZ "Kabluk" 2347 baserad på modellen 2114. Bilen hade en tvådörrars design och designades för 2 passagerare. Hade följande konfigurationer:

• lastbil - en bakdörr, karossvolym - 2,9 cu. m, laddning - 0,49 t;
• isotermisk skåpbil - dubbelgångjärn bakdörr, med en lastutrymmesvolym på 3,2 kubikmeter. m, lastkapacitet upp till 0,35 t.

"Heel" VIS (VAZ) 1705 baserad på modellen 2109 tillverkades i en liten volym. Den hade en lastkapacitet på endast 300 kg och en kroppsvolym på 2,3 kubikmeter. meter.

Baserat på "Grant"-modellen tillverkas fyra varianter av olika skåpbilar. Alla har en lastkapacitet på upp till 0,72 ton och skiljer sig i lastutrymmets volym från 3,20 till 3,92 kubikmeter. m. På grundval av Priora-modellen utvecklades och producerades endast en version av en pickup för ett räddningsfordon.

4WD-pickuper

Före tillverkningen av "Lada Largus"-modellen var basen "Lada 4x4" den vanligaste för tillverkning av olika modifieringar av pickuper. På den här bilens fyrhjulsdrivna plattform tillverkar VIS följande modifieringar:

• 2346 - plattformsmodell med dubbel- eller enkelradshytt och kapacitet på 0,26 eller 0,49 t;
• 2348 - en pickup med hjulbas från "Lada 4x4" och inredning från VAZ-2109, med en lastkapacitet på 0,50 ton;
• 23481 - femsitsig version av konfigurationen 2348 med en lastkapacitet på 0,350 ton;
• 2946 (01, 1, 11) - brand-, räddnings- och specialversioner av pickupbilar med en lastkapacitet från 0,25 till 0,69 ton.

Tillverkningen av bilar på VIS-företaget är cirka 3500exemplar per år.

Ett litet antal fyrhjulsdrivna bilar - "klackar" tillverkas av UAZ och VAZ. Det här är följande modeller:

• VAZ ("Heel");
• 2328 - lastkapacitet 0,69 t;
• 2329 - dubbelhytt med kapacitet för 5 personer, möjlig lastning upp till 0,39 t;
• UAZ (alla modifieringar har en bärkraft på 0,725 ton);
• "Cargo" - markis;
• "Cargo" - skåpbil med tillverkade varor;
• "Cargo" - isotermisk skåpbil;
• "Patriot" pickup.

Vans baserade på modellen "Lada Largus"

Det största antalet pickuper och specialfordon baserade på passagerarmodellen "Lada Largus" produceras för närvarande av Promtekh. Det här är följande ändringar:

• frakt-passagerarversion - kapacitet 5 personer;
• last alternativ - lastkapacitet 0,73 t, kroppsvolym 4,0 cu. m;
• kylskåp - med en bärförmåga på upp till 0,70 ton är volymen på kylavdelningen 4,0 kubikmeter. m;
• gods-passagerar alternativ - kapacitet 7 personer;
• bilaffär - med en lastkapacitet på upp till 0,70 ton, utrustad med kylutrustning, tvätt, skärning, två montrar;
• ambulansbil - två plock alternativ;
• social taxi;
• polisbil;
• pansarbil.

Bilar som tillverkas av företaget håller hög kvalitet, vilket bekräftas av företagets samarbete med världens ledande biltillverkare. FastPromtech, utöver tillverkningen av specialfordon baserade på inhemska VAZ (Heel) och GAZ, är engagerad i produktionen av specialfordon baserade på olika modeller av Ford, Citroen, Peugeot, Volkswagen, Mercedes-Benz.

Tekniska parametrar för "Lada Largus"

Largus-personbilen, den mest populära bland skåpbils- och pickuptillverkare, har följande huvudsakliga tekniska egenskaper:

• hjulsdrift - fram;
• hjulbas - 2,90 m;
• motor:
• typ - bensin;
• effekt - 106, 0 l. sid.;
• volym - 1,6 l;
• antal cylindrar - 4 stycken;
• arrangemang - rad;
• växellåda - manuell med femväxlad växellåda;
• däckstorlek - 185/65R15;
• hängetyp:
• front - oberoende;
• bak - halvoberoende;
• bränsletankens kapacitet - 50 l.

Befintliga tekniska parametrar gör det möjligt att skapa ett stort antal modifieringar av specialmaskiner för olika ändamål baserat på Largus-modellen.

Lätta pickupers och skåpbilars värdighet

De huvudsakliga konsumenterna av kompakta skåpbilar och pickuper VIS (VAZ) är små företag som snabbt och effektivt måste leverera små försändelser. Den mest kompletta av dessa krav och uppfyller de lätta resande små bilar, och bland deras främsta fördelar är det nödvändigthighlight:

• compact;
• lågpris;
• låga driftskostnader;
• lågkostnadsunderhåll;
• snabb leveranshastighet av varor;
• mångsidighet.

VAZ "Kabluk"-fordon tillverkade på basis av Volga-personbilar av "VIS-AVTO"-företag har alla ovanstående fördelar.